Bedeutung
Das Signal des Kurbelwellenpositionssensors A springt oder fällt zeitweise aus — Stecker, Sensor-Luftspalt oder beschädigtes Geberrad. Das PCM kann bei Signalausfall einen "falschen" Motorstillstand oder Fehlzündungs-Peak erkennen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Kurbelwellenpositionssensor A meldet dem Steuergerät die Kurbelwellendrehung. Das Steuergerät nutzt dieses Signal, um Zünd- und Einspritzzeitpunkt einzuhalten. P0339 wird gesetzt, wenn das Signal zeitweise ausfällt oder sich unerwartet ändert. Dadurch kann fälschlich ein Motorstillstand erkannt werden; außerdem sind Zögern oder ein abruptes Abstellen des Motors möglich.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Wackelkontakt am Stecker
- Geberrad abgeplatzt oder verschmutzt
- Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Zeitweiliges Absterben des Motors
- Ruckeln oder unruhiger Motorlauf
- Fehlerhafte Drehzahlmesseranzeige
So diagnostizieren Sie es
- Rufen Sie die Freeze-Frame-Daten ab und prüfen Sie die Live-Daten zur Motordrehzahl auf plötzliche Aussetzer. Notieren Sie, ob diese über Bodenunebenheiten, bei warmem Motor oder beim Beschleunigen auftreten.
- Prüfen Sie den Stecker und Kabelbaum von Sensor A auf lose Anschlüsse, Korrosion, Scheuerstellen oder Schäden, die bei Vibrationen den Kontakt unterbrechen könnten.
- Prüfen Sie, soweit zugänglich, das Impulsrad oder den Reluktorring auf abgebrochene Zähne, Verschmutzung oder andere sichtbare Schäden.
- Überwachen Sie das Kurbelwellensignal und prüfen Sie dabei den Kabelbaum und Stecker gemäß Herstellervorgaben auf zeitweise Kontaktunterbrechungen.
- Prüfen Sie Sensor A und kontrollieren Sie seine Montage und den Luftspalt anhand der Herstellervorgaben. Beheben Sie anschließend die Ursache des Signalausfalls.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie den Stecker von Sensor A oder reparieren Sie eine zeitweise unterbrochene Verbindung in der Verkabelung.
- Reparieren Sie angescheuerte oder durch Hitze beschädigte Kabel im Stromkreis des Kurbelwellensensors A.
- Reinigen Sie ein zugängliches, verschmutztes Impulsrad oder reparieren Sie einen beschädigten Reluktorring gemäß Herstellervorgaben.
- Korrigieren Sie die Montage oder den Luftspalt des Sensors oder ersetzen Sie Sensor A, wenn er die vorgeschriebene Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Ein zeitweiser Signalausfall kann den Motor ohne Vorwarnung abstellen. Vermeiden Sie daher stark befahrene Straßen, lange Fahrten und Situationen, in denen ein plötzlicher Halt gefährlich wäre. Treten Ausgehen oder wiederholtes Zögern auf, stellen Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur der Ursache ab.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.