Bedeutung
Das CKP-Signal ist vorhanden, stimmt jedoch nicht mit der Motordrehzahl überein oder die Impulsanzahl weicht vom erwarteten Muster des Geberrads ab. Dies weist oft auf einen beschädigten Zahn des Geberrads oder einen veränderten Luftspalt hin.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Kurbelwellenpositionssensor A meldet Drehung und Position der Kurbelwelle, damit das Steuergerät Zündung und Kraftstoffeinspritzung koordinieren kann. P0336 wird gesetzt, wenn das Signal zwar vorhanden ist, sein Impulsmuster oder sein zeitlicher Verlauf aber nicht zur erwarteten Kurbelwellendrehzahl und zum Muster des Impulsrings passt. Ursache können ein beschädigtes Impulsrad, falscher Sensorabstand oder ein zeitweise fehlerhafter Sensor sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensor zeitweise ausfallend (oft hitzebedingt)
- Zahn des Geberrads beschädigt
- Sensor-Luftspalt inkorrekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Schlechtes Startverhalten oder Absterben des Motors
- Unruhiger Motorlauf oder Ruckeln
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten, die Motordrehzahl beim Anlassen und zugehörige Fehlercodes, um festzustellen, ob das Kurbelwellensignal beim Starten, bei heißem Motor oder während des Betriebs unregelmäßig wird.
- Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor A auf Schäden, schlechte Verbindungen oder hitzebedingte Verschlechterung.
- Prüfen Sie den Impulsring beziehungsweise das Impulsrad auf beschädigte Zähne, Verschmutzung oder sichtbare Bewegung, sofern es gefahrlos geprüft werden kann und zugänglich ist.
- Prüfen Sie die Sensormontage und den Luftspalt nach dem Verfahren und den Vorgaben des Herstellers.
- Prüfen Sie das Ausgangssignal von Sensor A beim Anlassen oder im Betrieb nach der vom Hersteller vorgegebenen Methode, um einen Sensorfehler von einem Problem mit Impulsring oder Abstand zu unterscheiden.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen beschädigten oder losen Stecker oder Kabelbaum von Kurbelwellenpositionssensor A.
- Entfernen Sie Verschmutzungen an einem zugänglichen Impulsrad oder reparieren Sie einen beschädigten Impulsring gemäß den Herstellervorgaben.
- Korrigieren Sie Montage oder Luftspalt von Sensor A gemäß den Herstellervorgaben.
- Ersetzen Sie Sensor A, wenn sein Signal die vorgegebene Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Der Motor kann schwer zu starten sein oder ohne Vorwarnung ausgehen. Vermeiden Sie daher lange Fahrten, dichten Verkehr und Situationen, in denen ein Absterben gefährlich wäre. Wenn der Motor wiederholt ausgeht oder nicht zuverlässig neu startet, fahren Sie nicht weiter.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.