Bedeutung
Der Messwert des Feuchtigkeitssensors liegt außerhalb des erwarteten Bereichs oder verhält sich nicht wie erwartet.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Feuchtigkeitssensor misst die Feuchtigkeit in der Luft und liefert einen Messwert, den das Steuergerät für entsprechende Systementscheidungen nutzt. Dieser Code wird gesetzt, wenn der Messwert außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht wie erwartet reagiert, was auf eine Drift des Sensors oder eine schlechte Sensorbefestigung hindeuten kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorwert driftet ab
- Sensorelement außerhalb des Kalibrierbereichs gealtert
- Sensorbefestigung locker – Signal wird gedämpft
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Die Klimaautomatik arbeitet möglicherweise weniger genau
- Die Windschutzscheibe kann leichter beschlagen
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten überprüfen und den Feuchtigkeitsmesswert mit den aktuellen Bedingungen im Innenraum oder außen sowie mit allen auf dem Diagnosegerät verfügbaren Klimadaten abgleichen.
- Die Befestigung des Feuchtigkeitssensors prüfen, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß sitzt und dem vorgesehenen Luftstrom ausgesetzt ist.
- Den Sensorstecker und die Verkabelung auf Wackelkontakte, Korrosion oder Beschädigungen untersuchen, die den Messwert verfälschen könnten.
- Gemäß den Diagnoseinformationen des Fahrzeugs beobachten, ob sich der Feuchtigkeitswert bei veränderten Bedingungen plausibel ändert.
- Den Sensor Ausgang und die Befestigung vor dem Austausch von Komponenten gegen die Herstellervorgabe testen.
Häufige Reparaturen
- Den Feuchtigkeitssensor in seiner vorgesehenen Montageposition befestigen.
- Mangelhaften Steckerkontakt oder beschädigte Kabel beheben.
- Den Feuchtigkeitssensor ersetzen, wenn bestätigt ist, dass sein Messwert gedriftet ist oder den angegebenen Test nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Sie können im Allgemeinen weiterfahren, allerdings regelt die automatische Klimaanlage die Feuchtigkeit möglicherweise weniger genau und die Windschutzscheibe beschlägt leichter. Beschlagene Scheiben vor der Fahrt freimachen und anhalten, falls die Sicht eingeschränkt ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.