Bedeutung
Die Signalspannung des Bremsdrucksensors G liegt über dem erwarteten Bereich. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Kontakte. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Bremsdrucksensor G meldet den Hydraulikdruck über einen Signalkreis, den das Steuergerät überwacht. C0636 wird gesetzt, wenn das Signal höher als erwartet ist. Ursache kann ein Kurzschluss gegen Batteriespannung oder eine schlechte Verbindung sein, die den Messwert verfälscht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung gegen Batterieplus kurzgeschlossen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle geklemmt
Symptome
- ABS-Warnleuchte leuchtet
- ESC-/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise verminderte Bremskraftunterstützung
- Tacho funktioniert möglicherweise unregelmäßig
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten des ABS-Steuergeräts aus und überwachen Sie das Live-Signal von Sensor G, um festzustellen, ob es dauerhaft hoch ist oder sich mit dem Pedaldruck verändert.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor G auf Wassereintritt, Korrosion, Scheuerstellen oder eine gegen eine Batterieplusquelle gequetschte Signalleitung.
- Prüfen Sie die Steckerkontakte auf Beschädigungen oder schlechten Kontakt, einschließlich zurückgedrückter Pins oder Kontakte, die nicht richtig greifen.
- Messen Sie Signal- und Versorgungskreise von Sensor G anhand der Herstellervorgaben und prüfen Sie auf einen Kurzschluss gegen Batteriespannung.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie Sensor G und den Steuergeräteeingang nach dem Verfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine Signalleitung, die gegen Batteriespannung kurzgeschlossen ist.
- Ersetzen Sie beschädigte oder korrodierte Steckerkontakte von Sensor G und stellen Sie die Dichtung wieder her.
- Reparieren Sie aufgescheuerte oder gequetschte Kabel im Sensorkabelbaum.
- Ersetzen Sie Sensor G oder reparieren Sie den Steuergeräteeingang nur, wenn die Prüfung den Fehler dort bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Ein hohes Signal von Sensor G kann dazu führen, dass ABS oder Stabilitätsregelung den Bremsdruck falsch einschätzen. Fahren Sie vorsichtig und halten Sie mehr Abstand. Vermeiden Sie starkes Bremsen und halten Sie an, wenn Bremsreaktion oder Pedalgefühl ungewöhnlich werden.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.