C0625: Sensorstromkreis für geschwindigkeitsabhängige Servolenkung – Bereich/Leistung

Bedeutung

Der Messwert des VES-Sensors ist unplausibel. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Kontakte. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Sensor der geschwindigkeitsabhängigen Servolenkung meldet dem Steuergerät Informationen über das Lenksystem. Dieser Fehlercode für Bereich/Leistung wird gesetzt, wenn der Messwert unplausibel ist oder nicht dem erwarteten Systemverhalten folgt, auch wenn das Signal nicht einfach nur zu hoch oder zu niedrig ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messwert des Sensors driftet ab
2. Sensorelement gealtert und außerhalb des Kalibrierbereichs
3. Sensorhalterung locker – Signal wird gedämpft

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC-/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise verminderte Lenkunterstützung
• Tacho funktioniert möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Lenkungs- und ABS-Fehlercodes, um festzustellen, unter welchen Bedingungen der Sensorwert unplausibel wurde.
2. Prüfen Sie die Sensormontage auf Lockerung oder Bewegung, die das Signal dämpfen oder verfälschen könnte.
3. Untersuchen Sie Stecker und Kabelbaum des Sensors auf Scheuerstellen, Wassereintritt, zurückgedrückte Pins oder zeitweilige Kontaktunterbrechungen.
4. Beobachten Sie die Live-Sensordaten beim Lenken und bewegen Sie dabei vorsichtig den Kabelbaum, um Drift, Aussetzer oder Änderungen zu erkennen, die nicht zur Lenkeingabe passen.
5. Prüfen Sie Versorgung, Masse und Signalintegrität des Sensors anhand des Schaltplans und des Verfahrens des Herstellers.
6. Wenn Montage und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den Sensor anhand der Herstellervorgaben und kontrollieren Sie die Steuergeräteeingänge.

Häufige Reparaturen

• Sichern Sie die Sensormontage und beheben Sie jegliche Lockerung.
• Reinigen Sie den Stecker und stecken Sie ihn wieder auf; reparieren Sie anschließend beschädigte Dichtungen oder Kontakte.
• Reparieren Sie Scheuerstellen an Kabeln oder schlechten Kontakt an Pins.
• Ersetzen Sie einen Sensor, dessen Werte driften oder der die vorgeschriebenen Prüfungen nicht besteht.
• Reparieren Sie das Steuergerät nur dann, wenn die Prüfung von Sensor und Stromkreis in Ordnung ist.

Kann ich weiterfahren?

ABS und Stabilitätsregelung können deaktiviert sein; die Bremsunterstützung kann reduziert sein. Verlassen Sie sich nicht auf diese Systeme, fahren Sie vorsichtig weiter, wenn das Fahrzeug normal reagiert, und halten Sie an, wenn sich Lenkung oder Bremsen ungewöhnlich verhalten.