C0601: Steuerstromkreis der aktiven Kühlergrill-/Luftklappensteuerung – Unterbrechung

Bedeutung

Unterbrochener Stromkreis am Aktuator der aktiven Luftklappensteuerung. Die aktive Luftklappe (Frontspoiler) senkt sich bei hoher Geschwindigkeit ab, um den Luftwiderstand und Auftrieb zu verringern.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf

So funktioniert es

Der Aktuator des aktiven Luftleitblechs bewegt das vordere Luftleitblech, das sich bei höherer Geschwindigkeit absenken kann, um Luftwiderstand und Auftrieb zu regulieren. Das Steuergerät überwacht den Steuerstromkreis des Aktuators und setzt diesen Code, wenn der Stromkreis unterbrochen ist und das Steuergerät das Luftleitblech dadurch nicht korrekt ansteuern kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabelbruch
2. Aus dem Steckergehäuse herausgerutschter Pin
3. Gebrochene Lötstelle im Inneren des Steuergeräts oder Sensors

Symptome

• Warnleuchte für aktive Luftklappensteuerung leuchtet eventuell
• Aktive Luftklappe verbleibt möglicherweise in ihrer aktuellen Position

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige Fehlercodes des Luftleitblechs. Notieren Sie, ob die Warnung während eines Aktuatorbefehls oder während der Fahrt auftrat.
2. Prüfen Sie Luftleitblech und Aktuator auf Blockierung, Unfallschäden oder einen gelösten Stecker.
3. Prüfen Sie den Kabelbaum des Aktuators auf Kabelbruch, herausgezogenes Kabel, zurückgeschobenen Steckerpin oder Schäden am Steuergerätestecker.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans und des Verfahrens des Herstellers den Durchgang im Steuerstromkreis und den Kontakt der Steckerklemmen.
5. Wenn der Stromkreis intakt ist, prüfen Sie die Funktion des Aktuators und den Ausgang des Steuergeräts nach dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen Stecker des Aktuators des Luftleitblechs wieder an und befestigen Sie den Kabelbaum.
• Reparieren Sie eine gebrochene oder herausgezogene Steuerleitung.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen Stecker mit zurückgeschobenem Pin oder schlechtem Kontakt an den Steckerklemmen.
• Ersetzen Sie einen nachweislich defekten Aktuator des Luftleitblechs oder ein defektes Steuergerät.

Kann ich weiterfahren?

Dieser Fehler lässt das Luftleitblech normalerweise in seiner aktuellen Position, kann aber darauf hindeuten, dass es sich bei höherer Geschwindigkeit nicht wie vorgesehen verstellen lässt. Achten Sie auf lose oder schleifende Teile und fahren Sie nicht weiter, wenn das Luftleitblech so weit herabhängt, dass es die Fahrbahn berühren könnte.