Bedeutung
Fehler am Absperrventil des Hauptbremszylinders – wird in Brake-by-Wire-Systemen verwendet, um den Hauptbremszylinder während des normalen elektrischen Bremskraftaufbaus vom Bremssystem zu trennen.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
In einigen Brake-by-Wire-Systemen trennt ein Absperrventil des Hauptbremszylinders den Hauptbremszylinder während der normalen elektrischen Bremskraftverstärkung ab. Das Bremssteuergerät überwacht die elektrische Funktion und Reaktion des Ventils. Dieser Fehlercode weist auf einen Ventil- oder Steuerungsfehler hin, der den vorgesehenen Bremsmodus beeinträchtigen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Absperrventil klemmt oder blockiert mechanisch
- Ventilspule unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt
- Fehler im Hydrauliksteuergerät
Symptome
- ABS-Warnleuchte leuchtet
- ESC/Stabilitätskontrolle möglicherweise deaktiviert
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Daten des Bremssteuergeräts für Ansteuerung und Rückmeldung des Absperrventils aus und prüfen Sie auf zugehörige Fehler der Hydraulik oder Spannungsversorgung.
- Prüfen Sie den Ventilstecker und den nahegelegenen Kabelbaum auf lockere Pins, Korrosion, Bremsflüssigkeitsverunreinigung oder beschädigte Isolierung.
- Prüfen Sie Sicherung, Versorgung, Masse und Durchgang der Ventilleitung anhand der Herstellervorgaben.
- Prüfen Sie Ventilspule und Ansteuerungsreaktion nach Herstellervorgabe auf Unterbrechung, Kurzschluss oder ein Ventil, das sich nicht wie angesteuert bewegt.
- Wenn Stromkreis und Ventil in Ordnung sind, prüfen Sie nach Serviceverfahren auf hydraulisches Klemmen und untersuchen Sie das Bremssteuergerät.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder beschädigten Stecker oder Kabelbaum des Absperrventils.
- Ersetzen Sie eine defekte Sicherung, nachdem Sie die Ursache des Sicherungsfehlers behoben haben.
- Ersetzen Sie ein Absperrventil mit bestätigtem elektrischem oder mechanischem Fehler.
- Beheben Sie den Fehler des Hydrauliksteuergeräts, wenn Ventil und Stromkreis die Prüfung bestehen.
Kann ich weiterfahren?
Behandeln Sie dies als Fehler der Bremsanlage: Lassen Sie das Fahrzeug zeitnah prüfen und fahren Sie nicht, wenn sich Pedalgefühl oder Bremsreaktion ungewöhnlich anfühlen. Das System kann Brake-by-Wire-, ABS- oder Stabilitätsfunktionen einschränken.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.