Bedeutung
Kolbenposition des Hauptbremszylinders höher als erwartet — typischerweise zu viel Pedalweg für den angeforderten Bremsdruck.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Bremssteuergerät verwendet die Kolbenposition des Hauptbremszylinders zusammen mit den Bremsdruckdaten, um die hydraulische Reaktion auf die Pedalbetätigung zu bewerten. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Kolbenposition für den angeforderten Bremsdruck höher als erwartet ist. Dies kann auf übermäßigen Pedalweg oder einen Messfehler hindeuten.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Luft im hydraulischen Bremssystem
- Bremsflüssigkeitsleck oder niedriger Flüssigkeitsstand
- Interne Undichtigkeit des Hauptbremszylinders oder Verschleiß der Dichtungen
- Fehler in der Bremsdruck- oder Kolbenpositionserfassung
Symptome
- ABS-Warnleuchte leuchtet
- ESC/Stabilitätskontrolle möglicherweise deaktiviert
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-Bremsdaten einschließlich Kolbenposition und Druck aus. Notieren Sie, ob die hohe Position im Ruhezustand oder beim Treten des Pedals auftritt.
- Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand und untersuchen Sie Hauptbremszylinder, Bremsleitungen, Bremsschläuche und Radbereiche auf Undichtigkeiten, bevor Sie weiterfahren.
- Prüfen Sie bei sicher stehendem Fahrzeug, ob sich das Pedal ungewöhnlich weich anfühlt, absinkt oder weiter als normal durchtritt. Fahren Sie nicht weiter, wenn die Bremswirkung beeinträchtigt ist.
- Wenn keine Undichtigkeit vorhanden ist, lassen Sie die Hydraulikanlage auf Luft prüfen und nach Herstellervorgabe entlüften.
- Wenn der hydraulische Zustand in Ordnung ist, vergleichen Sie die Messwerte der Positions- und Drucksensoren nach Herstellervorgabe und prüfen Sie anschließend den Hauptbremszylinder auf interne Leckage.
Häufige Reparaturen
- Beheben Sie Undichtigkeiten von Bremsflüssigkeit und stellen Sie den vorgeschriebenen Füllstand wieder her.
- Entlüften Sie die Hydraulikanlage nach Herstellervorgabe.
- Reparieren oder ersetzen Sie einen defekten Kolbenpositions- oder Drucksensor beziehungsweise dessen Verkabelung.
- Ersetzen Sie einen Hauptbremszylinder mit bestätigter interner Leckage oder verschlissenen Dichtungen.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht, wenn das Pedal weich ist, absinkt, übermäßigen Pedalweg hat oder die Bremswirkung nachlässt; veranlassen Sie stattdessen eine Bergung. Ein hydraulischer Fehler kann sich verschlimmern und den Bremsweg verlängern. ABS oder Stabilitätsregelung sind möglicherweise ebenfalls nicht verfügbar.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.