C05C3: Versorgungsstromkreis Motor A Bremskraftverstärker

Bedeutung

Das Bremsensteuergerät überwacht den elektrischen Versorgungsstromkreis für den Motor A des Bremskraftverstärkers. Es setzt diesen Fehlercode, wenn die Stromkreisspannung oder der Strom außerhalb des erwarteten Bereichs liegt.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Bremskraftverstärkermotor A liefert elektrische Bremskraftunterstützung. Das Bremssteuergerät überwacht die elektrische Versorgung des Motors. C05C3 wird gesetzt, wenn Spannung oder Strom im Versorgungsstromkreis außerhalb des erwarteten Bereichs liegen. Ursache können eine Sicherung, ein Relais, die Verkabelung, ein Stecker oder der Motor sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Durchgebrannte Sicherung oder fehlerhaftes Relais
2. Unterbrochene oder beschädigte Stromversorgungsleitung
3. Loser oder korrodierter Stecker
4. Fehler am Motor des Bremskraftverstärkers

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremsunterstützung
• Tachometer verhält sich möglicherweise unregelmäßig

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten des Bremssteuergeräts aus, um festzustellen, ob der Versorgungsfehler von Motor A beim Bremsen oder beim Starten auftrat.
2. Prüfen Sie die in den Schaltplanunterlagen des Fahrzeugs angegebene Sicherung und das Relais auf Unterbrechungen oder schlechte Verbindungen.
3. Prüfen Sie die Leistungsverkabelung und den Stecker von Motor A auf Schäden, Lockerheit, Korrosion oder Hitzespuren.
4. Messen Sie die Versorgungsspannung und prüfen Sie Stromkreisdurchgang und Stromverhalten nach Herstellervorgabe.
5. Wenn Versorgungsleitungen und Relais in Ordnung sind, prüfen Sie Motor A auf einen internen Fehler. Löschen Sie anschließend den Fehlercode und prüfen Sie die Funktion.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung, nachdem Sie die Ursache der Überlastung geprüft haben.
• Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder beschädigten Leistungsanschluss von Motor A.
• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Versorgungsleitung.
• Ersetzen Sie ein defektes Relais oder Motor A, wenn die Prüfung den Bauteilfehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der elektrische Bremskraftverstärker kann nur eingeschränkt oder gar nicht unterstützen. Fahren Sie erst, wenn Pedalkraft und Bremswirkung als normal bestätigt wurden. Ist das Pedal hart oder die Bremswirkung beeinträchtigt, halten Sie sicher an und veranlassen Sie eine Bergung.