C0515: Signal des Raddrehzahlsensors hinten rechts zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein Signal des Raddrehzahlsensors hinten rechts, das über dem erwarteten Bereich liegt. Dies weist auf einen elektrischen Signalfehler hin; allein anhand des Codes lässt sich nicht feststellen, dass andere Fahrzeugfunktionen deaktiviert sind.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das ABS-Steuergerät überwacht den Stromkreis des Raddrehzahlsensors hinten rechts, während dieser die Raddrehzahl meldet. C0515 wird gesetzt, wenn das elektrische Signal höher als erwartet ist. Das kann auf einen Kurzschluss der Signalleitung gegen Spannung oder einen anderen Stromkreisfehler hinweisen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung gegen Plus kurzgeschlossen
2. Kabel unterbrochen oder beschädigt
3. Beschädigter Stecker
4. Raddrehzahlsensor defekt

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Bremskraftunterstützung möglicherweise reduziert
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Raddrehzahlen, um festzustellen, ob das Signal hinten rechts unplausibel ist oder fehlt, während die anderen Räder normal messen.
2. Prüfen Sie den Sensorstecker hinten rechts auf beschädigte Pins, Korrosion, Feuchtigkeit oder eine mangelhafte Verbindung.
3. Verfolgen Sie die Sensorleitung hinten rechts und achten Sie auf beschädigte Isolierung oder Kontakt mit einer spannungsführenden Leitung.
4. Prüfen Sie den Stromkreis hinten rechts anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben auf Kurzschluss gegen Spannung oder Unterbrechung.
5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie den Sensor hinten rechts und untersuchen Sie den Impulsring oder Encoder auf Schäden.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie lose, korrodierte oder beschädigte Kontakte am Sensorstecker hinten rechts.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Spannung in der Sensorleitung hinten rechts.
• Ersetzen Sie einen defekten Raddrehzahlsensor hinten rechts.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten Impulsring oder Encoder hinten rechts.

Kann ich weiterfahren?

ABS oder Stabilitätskontrolle können deaktiviert sein, solange das Signal hinten rechts fehlerhaft ist. Fahren Sie besonders vorsichtig, halten Sie mehr Bremsweg ein und vermeiden Sie rutschige Straßen, bis der Stromkreis repariert ist.