C0514: Signal des Raddrehzahlsensors hinten rechts zu niedrig

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein Signal des Raddrehzahlsensors hinten rechts, das unter dem erwarteten Bereich liegt. Dies weist auf einen elektrischen Signalfehler hin; allein anhand des Codes lässt sich nicht feststellen, dass andere Fahrzeugfunktionen deaktiviert sind.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das ABS-Steuergerät überwacht das elektrische Signal des Raddrehzahlsensors hinten rechts, während dieser die Raddrehzahl meldet. C0514 wird gesetzt, wenn das Signal unter dem erwarteten Wert liegt. Ursache kann eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung oder ein beschädigter Sensorstromkreis sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Kabel oder Stecker beschädigt
3. Raddrehzahlsensor defekt

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Bremskraftunterstützung möglicherweise reduziert
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßige Werte an

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Raddrehzahl hinten rechts, um festzustellen, ob das Signal niedrig oder nicht vorhanden ist, während die anderen Räder normal melden.
2. Prüfen Sie den Sensorstecker hinten rechts auf Korrosion, Feuchtigkeit, lose Kontakte oder Schäden.
3. Verfolgen Sie die Signalleitung hinten rechts und achten Sie auf gequetschte Isolierung, Scheuerstellen oder Massekontakt, besonders in der Nähe von Rad und Fahrwerk.
4. Prüfen Sie den Stromkreis hinten rechts auf Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie den Zustand der Leitungen anhand des Fahrzeugschaltplans und der Herstellervorgaben.
5. Wenn die Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie den Sensor hinten rechts und untersuchen Sie den Impulsring oder Encoder auf Schäden.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und befestigen Sie den Stecker hinten rechts oder reparieren Sie beschädigte Kontakte.
• Reparieren Sie einen Kurzschluss gegen Masse oder beschädigte Isolierung im Stromkreis hinten rechts.
• Ersetzen Sie einen defekten Raddrehzahlsensor hinten rechts.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten Impulsring oder Encoder hinten rechts.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler kann ABS und Stabilitätsfunktionen deaktivieren, beweist für sich genommen jedoch nicht, dass die Grundbremsfunktion ausgefallen ist. Fahren Sie vorsichtig, halten Sie mehr Bremsweg ein und vermeiden Sie rutschige Straßen, bis der Fehler behoben ist.