C0237: Raddrehzahlsignal hinten unplausibel

Bedeutung

Dieser Code hat keine von SAE J2012 oder ISO 15031-6 zugewiesene generische Bedeutung. Jede Beschreibung dafür ist herstellerspezifisch.

So funktioniert es

C0237 ist keine standardisierte OBD-II-Definition. Der Titel allein lässt daher nicht erkennen, welches Hinterrad oder Signal das Fahrzeug überwacht. Wenn die fahrzeugspezifische Definition diesem Titel entspricht, überwacht das Bremssteuergerät ein Raddrehzahlsignal an der Hinterachse und setzt den Code, wenn es sich unregelmäßig verhält. Prüfen Sie in den fahrzeugspezifischen Serviceinformationen, welches Rad betroffen ist und unter welchen Bedingungen der Fehler auftritt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Herstellerspezifische Diagnosedefinition
2. Fahrzeugspezifische Auswertung mit einem Diagnosegerät

Symptome

• Symptome hängen von der fahrzeugspezifischen Bedeutung des Codes ab

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosegerät aus, das Zugriff auf das Bremsensteuergerät hat, und bestätigen Sie die fahrzeugspezifische Beschreibung, bevor Sie ein zu testendes Rad oder einen Stromkreis auswählen.
2. Überprüfen Sie (sofern verfügbar) Standbild- oder Ereignisdaten hinsichtlich der Fahrgeschwindigkeit und der hinteren Raddrehzahlwerte zum Zeitpunkt des Auftretens des Fehlers.
3. Überprüfen Sie den identifizierten hinteren Sensor, Stecker, die Verkabelung sowie den Inkrementenring oder Geber auf Lockerung, Verschmutzung, Beschädigung oder Scheuerstellen.
4. Vergleichen Sie Live-Raddrehzahlwerte beim Drehen der Räder oder während einer vorsichtigen Überprüfung bei niedriger Geschwindigkeit gemäß dem Prüfverfahren des Herstellers.
5. Fällt das Signal ab oder springt es, testen Sie den identifizierten Sensorstromkreis und den Sensor anhand des fahrzeugspezifischen Schaltplans und der Herstellerspezifikationen.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie den Stecker des identifizierten hinteren Sensors.
• Reparieren Sie scheuernde oder beschädigte Kabel zum betroffenen hinteren Sensor.
• Reinigen oder ersetzen Sie einen beschädigten Inkrementenring oder Geber.
• Ersetzen Sie den hinteren Raddrehzahlsensor, wenn Prüfungen einen Defekt bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Gehen Sie so lange von einer möglichen Einschränkung von ABS oder Stabilitätsprogramm aus, bis der genaue fahrzeugspezifische Fehler bestätigt ist; fahren Sie vorsichtig und lassen Sie einen größeren Bremsweg. Leuchtet die Bremswarnleuchte oder fühlt sich das Bremsen unnormal an, halten Sie sicher an und veranlassen Sie eine Überprüfung.