C004D: Druckaufbau im Bremssystem zu langsam

Bedeutung

Das Bremsensteuergerät überwacht, wie schnell der Systemdruck auf einen Befehl reagiert. Es setzt diesen Code, wenn der gemessene Druckanstieg oder die Druckänderung langsamer ist als die zulässige Reaktionszeit.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Bremssteuergerät überwacht, wie schnell sich der hydraulische Bremsdruck nach einem Systembefehl ändert. C004D wird gesetzt, wenn der gemessene Druck langsamer als innerhalb der zulässigen Zeit reagiert. Mögliche Ursachen sind eine hydraulische Einschränkung, eine schwache Pumpe, Luft oder zu wenig Bremsflüssigkeit oder ein Fehler der Druckerfassung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Schwache oder defekte Hydraulikpumpe
2. Eingeschränkter Hydraulikkanal
3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand oder Luft im System
4. Fehler am Drucksensor oder in der Verkabelung

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßiges Verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und Informationen zur Druckreaktion aus, um festzustellen, wann die verzögerte Reaktion auftrat und ob zuvor wiederholt ABS oder Stabilitätsregelung aktiv waren.
2. Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand und suchen Sie das Hydrauliksystem auf Undichtigkeiten ab, bevor Sie es weiter betreiben oder prüfen.
3. Prüfen Sie zugängliche Anschlüsse der Hydraulikpumpe, des Ventils, des Drucksensors und der Verkabelung auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Verbindungen.
4. Vergleichen Sie den Soll- und den gemessenen Druck während der vom Hersteller vorgeschriebenen Prüfung. Prüfen Sie Sensorsignal und Verkabelung auf verzögerte oder unplausible Messwerte.
5. Wenn die Sensorstromkreise in Ordnung sind, prüfen Sie nach Herstellervorgaben die Pumpenfunktion und die hydraulischen Kanäle auf Durchflussbeschränkungen oder Luft.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie einen zu niedrigen Flüssigkeitsstand und beheben Sie Undichtigkeiten. Entlüften Sie das System, wenn Luft festgestellt wurde und der Hersteller dies vorschreibt.
• Reparieren Sie einen beschädigten Stecker des Drucksensors oder einen Fehler in dessen Verkabelung.
• Ersetzen Sie einen Drucksensor, der die vorgeschriebene Prüfung der Reaktionszeit nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie eine schwache Hydraulikpumpe oder ein eingeschränktes Ventil beziehungsweise einen blockierten Kanal, wenn dies durch Prüfungen bestätigt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Der Bremsdruck reagiert zu langsam, und ABS oder Bremskraftunterstützung können eingeschränkt sein. Fahren Sie nicht, wenn sich das Pedal ungewöhnlich anfühlt, die Bremsung verzögert einsetzt oder eine Warnung auf einen Hydraulikfehler hinweist. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend prüfen, da sich die Bremsleistung verschlechtern kann.