C004B: Stromkreis des Bremsflüssigkeitsstandssensors/-schalters: Unterbrechung

Bedeutung

Das Bremsensteuergerät überwacht den Stromkreis des Bremsflüssigkeitsstand-Sensors oder -Schalters. Es setzt diesen Code, wenn eine Unterbrechung im Stromkreis erkannt wird, sodass das Steuergerät den Flüssigkeitsstand nicht zuverlässig ablesen kann.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die ABS- oder Stabilitätskontroll-Warnleuchte auf

So funktioniert es

Das Bremssteuergerät überwacht den geöffneten oder geschlossenen Zustand des Stromkreises des Bremsflüssigkeitsstandssensors oder -schalters, um festzustellen, ob der Flüssigkeitsstand ausreichend ist. C004B wird gesetzt, wenn der Stromkreis als unterbrochen erkannt wird. Das Steuergerät kann das Füllstandssignal dann nicht zuverlässig empfangen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Stromkreisunterbrechung in der Verkabelung
2. Aus dem Steckergehäuse zurückgerutschter Pin
3. Gerissene Lötstelle im Inneren des Steuergeräts oder Sensors

Symptome

• ABS-Warnleuchte leuchtet
• ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
• Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
• Tachometer zeigt möglicherweise unregelmäßiges Verhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Daten zum Bremsflüssigkeitsstand aus, um den Fehler wegen eines offenen Stromkreises zu bestätigen. Achten Sie darauf, ob sich die Warnung ändert, wenn der Stecker bewegt wird.
2. Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand auf waagerechtem Untergrund und suchen Sie vor der Fehlersuche am Stromkreis nach Undichtigkeiten.
3. Prüfen Sie den Stecker des Füllstandssensors auf einen zurückgedrückten Kontakt, Korrosion, Lockerheit oder beschädigte Kabel in der Nähe des Behälters.
4. Verfolgen Sie den Sensorkreis auf eine Unterbrechung zwischen Sensor und Bremssteuergerät. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Durchgängigkeit und den Sitz der Steckerkontakte.
5. Wenn der Kabelbaum intakt ist, prüfen Sie Sensor oder Schalter und die Verbindung zum Steuergerät nach den Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie einen zurückgedrückten Kontakt richtig ein oder reparieren Sie einen losen oder korrodierten Stecker.
• Reparieren Sie ein unterbrochenes oder beschädigtes Kabel im Stromkreis des Bremsflüssigkeitsstandssensors.
• Ersetzen Sie einen defekten Bremsflüssigkeitsstandsensor oder -schalter.
• Reparieren Sie das Bremssteuergerät oder eine Lötverbindung des Sensors erst, wenn die Stromkreisprüfungen einen internen Fehler bestätigt haben.

Kann ich weiterfahren?

Das Steuergerät kann einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand möglicherweise nicht erkennen. ABS oder Stabilitätsregelung können beeinträchtigt sein. Prüfen Sie vor der Fahrt den Flüssigkeitsstand und das System auf Undichtigkeiten. Fahren Sie nicht, wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist, eine Undichtigkeit vorliegt oder sich die Bremsen ungewöhnlich anfühlen.