OBD-II-Fehlercode

C0020: Regelung ABS-Pumpenmotor

Bedeutung

Dieser Code identifiziert einen Fehler in der Pumpenmotor-Regelfunktion des ABS. Der spezifische elektrische oder leistungsbezogene Fehler hängt vom gemeldeten Fehleruntertyp und der Fahrzeugdiagnose ab.

So funktioniert es

Der ABS-Pumpenmotor bewegt Bremsflüssigkeit innerhalb der Hydraulikeinheit, damit das System während des ABS-Betriebs Druck aufbauen oder regeln kann. C0020 weist auf einen Fehler in der Ansteuerung des Pumpenmotors hin. Die genaue elektrische oder funktionelle Störung hängt vom vom Fahrzeug gemeldeten Fehlertyp ab.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Pumpenmotor nach langer Inaktivität festgefressen
  2. Pumpenmotor-Relais verschweißt oder offen
  3. Spannungsversorgung korrodiert

Symptome

  • ABS-Warnleuchte an
  • ESC/Stabilitätskontrolle deaktiviert
  • Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
  • Tachometer kann sich unregelmäßig verhalten

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie den vollständigen ABS-Code, den Fehlertyp und die Freeze-Frame-Daten aus, da C0020 allein den genauen Fehler der Pumpensteuerung nicht angibt.
  2. Prüfen Sie die Stromanschlüsse, Massepunkte und Verkabelung des Pumpenmotors auf Korrosion, lockere Verbindungen oder Hitzeschäden.
  3. Prüfen Sie die Pumpensicherung und das Pumpenrelais, insbesondere auf einen unterbrochenen oder klemmenden Relaiskontakt und auf beschädigte Kontakte.
  4. Prüfen Sie die Stromversorgung und Masse der Pumpe unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen.
  5. Steuern Sie die Pumpe mit einem ABS-fähigen Diagnosegerät nach Herstellervorgabe an und prüfen Sie ihre Reaktion.
  6. Wenn Stromversorgung und Ansteuerung korrekt sind, der Motor jedoch nicht oder nur mangelhaft läuft, prüfen Sie den Pumpenmotor und die ABS-Hydraulikeinheit.

Häufige Reparaturen

  • Korrodierte Strom- oder Masseanschlüsse des Pumpenmotors reinigen und sichern.
  • Beschädigte Verkabelung reparieren oder eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais ersetzen.
  • Einen festsitzenden oder elektrisch defekten ABS-Pumpenmotor ersetzen, wenn dies durch Prüfungen bestätigt wird.
  • Das ABS-Hydraulikaggregat reparieren oder ersetzen, wenn die Pumpe oder deren Steuerung intern fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug verfügt möglicherweise noch über eine herkömmliche Bremsanlage, aber ABS und Stabilitätsregelung stehen eventuell nicht zur Verfügung. Vorsichtig fahren, mehr Sicherheitsabstand einhalten und den ABS-Fehler umgehend prüfen lassen; das Fahren vermeiden, wenn sich das Bremsen unnormal anfühlt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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