B0023: Ansteuerung für Kopfairbag links (Unterfehler)

Bedeutung

Dieser Code kennzeichnet einen Fehler im Zusammenhang mit dem zweiten Auslösekreis des linken Kopfairbags. Das Airbag-Steuergerät setzt diesen Code, wenn es ein Problem in diesem Auslösekreis erkennt. Der genaue Fehler geht aus den zugehörigen Unterfehlerinformationen hervor.

So funktioniert es

Dieser Code betrifft den Auslösestromkreis für den linken Kopfairbag, der dazu dient, den Seitenfensterbereich für Insassen auf der linken Fahrzeugseite abzudecken. Das Airbag-Steuergerät hat ein Problem in diesem Stromkreis erkannt, jedoch muss der genaue elektrische Zustand von B0023 aus den begleitenden Unterfehlerdetails ausgelesen werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Verkabelungs- oder Steckerfehler des Kopfairbags
2. Ansteuerstromkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
3. Defektes linkes Kopfairbagmodul
4. Fehler im SRS-Steuergerät

Symptome

• Airbag-Kontrollleuchte an
• Linker Kopfairbag wird bei einem Unfall möglicherweise nicht ausgelöst

So diagnostizieren Sie es

1. Ein SRS-fähiges Diagnosegerät verwenden, um die Unterfehlerinformationen auszulesen und zu bestätigen, welche Auslöseschleife des linken Kopfairbags das Steuergerät identifiziert.
2. Das SRS-Deaktivierungsverfahren des Herstellers befolgen, bevor die Stecker und die Verkabelung des linken Kopfairbags einer Sichtprüfung auf Korrosion, Beschädigung oder einen nicht richtig sitzenden Stecker unterzogen werden.
3. Die Verkabelung durch die linke Säule und den Dachholmverlauf auf Quetschungen oder Abrieb prüfen und auf Anzeichen von jüngsten Verkleidungs- oder Karosseriearbeiten untersuchen.
4. Den durch den Unterfehler angegebenen Zustand des Stromkreises mit der vom Hersteller zugelassenen SRS-Methode prüfen; niemals eine Prüflampe oder ein gewöhnliches Ohmmeter am Gasgenerator anwenden.
5. Wenn Verkabelung und Stecker in Ordnung sind, mit den Bauteilprüfungen des Herstellers für den linken Kopfairbag und das Airbag-Steuergerät fortfahren.

Häufige Reparaturen

• Einen beschädigten Kabelbaum oder beschädigte Kontakte des linken Kopfairbags gemäß den SRS-Serviceinformationen reparieren.
• Einen fehlerhaften Stecker nach der sicheren Systemdeaktivierung wie vorgeschrieben neu aufstecken oder ersetzen.
• Eine in der Auslöseschleife des linken Kopfairbags gefundene Unterbrechung oder einen Kurzschluss beheben.
• Das Vorhangmodul oder das Airbag-Steuergerät nur dann ersetzen, wenn die spezifizierte Diagnose einen Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der linke Vorhangschutz kann bei einem Unfall reduziert oder nicht verfügbar sein, solange der SRS-Fehler besteht. Veranlassen Sie eine zeitnahe Diagnose und vermeiden Sie Arbeiten im Bereich der linken Säulen und des Dachholms.