Volkswagen ID.3 I
Volkswagen ID.3 I (siden 2020): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 37 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Modelkoder: E11
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.260–4.270 mm RDW | 4.262 mm |
| Bredde | 1.810 mm RDW | 1.809 mm |
| Højde | 1.550 mm RDW | 1.552 mm |
| Akselafstand | 2.770 mm RDW | 2.770 mm |
| Sporvidde foran | 1.536–1.548 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.513–1.525 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.687–1.857 kg RDW | 1.772–2.000 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.787–1.957 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 2.260–2.420 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 5 RDW | – |
| Bagagerumsplads | 385 L EV DB | 385 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 160 km/t RDW | 160–200 km/t |
| 0–100 km/t | 5,6–7,3 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 310 Nm ASTRA | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 58,0–77,0 kWh EV DB | 52,8–84,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 428–600 km EV DB | – |
| Energiforbrug | 146–159 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 135–175 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,0 % (92,6–93,4) | 92,2 % | 14.197 |
| 4–5 år | 94,0 % (93,2–94,7) | 91,0 % | 4.325 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 23,7 % | 21,4 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 2,6 % | 5,8 % |
| Affjedring | 2,3 % | 3,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,0 % | 4,3 % |
| Bremser | 1,8 % | 11,8 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 37 versioner af Volkswagen ID.3 I
Vis alle 37 versioner
EU 29 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elmotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisk | 15,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52.301 |
| 2024–2025 | Elmotor | 125 kW (170 PS) | Elektrisk | 15,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17.267 |
| 2024–2025 | Elmotor | 240 kW (326 PS) | Elektrisk | 15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3.373 |
| 2024–2025 | Elmotor | 210 kW (286 PS) | Elektrisk | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3.027 |
| 2021–2025 | Elmotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisk | 14,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99.974 |
| 2021–2025 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 14,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116.442 |
| 2024–2025 | Elmotor | 89 kW (121 PS) | Elektrisk | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | Elmotor | 107 kW (145 PS) | Elektrisk | 14,0–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17.312 |
| 2021–2024 | Elmotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisk | 13,4–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7.432 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | Elmotor | 80 kW (109 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | Elmotor | 81 kW (110 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | Elmotor | 89 kW (121 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | Elmotor | 84 kW (114 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | Elmotor | 95 kW (129 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | Elmotor | 91 kW (124 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | Elmotor | 116 kW (158 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | Elmotor | 206 kW (280 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | Elmotor | 77 kW (105 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | Elmotor | 58 kW (79 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | Elmotor | 45 kW (61 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Elmotor | 125 kW (170 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Elmotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisk | 15,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74.393 |
| 2020 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34.582 |
| 2020 | Elmotor | 85 kW (116 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 2.026 |
| 2020 | Elmotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | Elmotor | 93 kW (126 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Elmotor | 107 kW (145 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | Elmotor | 125 kW (170 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 22 |
Storbritannien 8 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 125 kW (170 PS) | Elektrisk | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 125 kW (170 PS) | Elektrisk | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 240 kW (326 PS) | Elektrisk | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.