Toyota iQ first generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Toyota iQ first generation (2009–2015): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 31 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.

Modelkoder: KGJ10, NGJ10 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Wikipedia
Mål
Længde	2.990 mm RDW	2.985–3.078 mm
Bredde	1.680 mm RDW	1.680 mm
Højde	1.500 mm RDW	1.500 mm
Akselafstand	2.000 mm RDW	2.000 mm
Sporvidde foran	1.480 mm ASTRA	–
Sporvidde bagpå	1.460 mm ASTRA	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	820–835 kg RDW	860–1.140 kg
Masse i køreklar stand	920–935 kg RDW	–
Tilladt totalvægt	1.210–1.215 kg RDW	–
Anhængertræk, trailer med bremser	1.210 kg RDW	–
Sæder og plads
Sæder	4 RDW	–
Døre	2 RDW	–
Bagagerumsplads	–	238 L
Brændstoftank	–	32 L
Ydelse
Tophastighed	150 km/t RDW	150–170 km/t
Drejningsmoment	91–190 Nm ASTRA	91–190 Nm

Dækstørrelser (mest almindelige først): 175/65R15, 175/60R16

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved syn	Beståelsesprocent	Gennemsnit i Storbritannien	Test
6–8 år	93,5 % (91,6–95,0)	86,4 %	800
9–12 år	88,1 % (87,7–88,6)	77,9 %	19.517
13 år og ældre	84,0 % (83,5–84,4)	69,2 %	26.201

Hvad synet afslører

Område	Denne model	Gennemsnit i Storbritannien, samme alder
Bremser	30,4 %	32,4 %
Dæk	25,5 %	31,2 %
Affjedring	18,0 %	35,1 %
Lys og elektriske systemer	15,3 %	23,7 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)	10,3 %	10,3 %
Karrosseri, chassis og struktur	7,3 %	13,7 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Alle 31 versioner af Toyota iQ first generation

Vis alle 31 versioner

EU 11 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	CO₂	Registreringer i EU
2011–2015	1,0 L	50 kW (68 PS)	Benzin	104–105 g/km	45.110
2011–2015	1,3 L	72 kW (98 PS)	Benzin	118–120 g/km	9.900
2010–2014	–	–	Benzin	108–116 g/km	3.682
2013	1,3 L	–	Andet brændstof	120 g/km	236
2013	1,0 L	–	Andet brændstof	101 g/km	86
2011–2013	1,4 L	66 kW (90 PS)	Diesel	104 g/km	1.470
2010	1,0 L	–	Benzin	104 g/km	33.824
2010	1,3 L	–	Benzin	116 g/km	5.812
2010	1,4 L	–	Diesel	104 g/km	2.042
2010	–	–	Andet brændstof	110 g/km	44
2010	–	–	Diesel	103 g/km	40

Storbritannien 12 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual	1,0 L	Benzin	Manuelt gear	4,4 L/100 km NEDC	99 g/km
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1,0 L	Benzin	Automatgear	4,8 L/100 km NEDC	110 g/km
2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1,3 L	Benzin	Automatgear	5,2 L/100 km NEDC	120 g/km
2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual	1,3 L	Benzin	Manuelt gear	5,2 L/100 km NEDC	119 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Manual	1,0 L	Benzin	5-trins manuelt gear	4,4 L/100 km NEDC	99 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1,0 L	Benzin	5-trins automatgear	4,8 L/100 km NEDC	110 g/km
20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1,3 L	Benzin	5-trins automatgear	5,2 L/100 km NEDC	120 g/km
20121.33 VVT-i 6 speed Manual	1,3 L	Benzin	6-trins manuelt gear	4,9–5,2 L/100 km NEDC	113–119 g/km
2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual	1,0 L	Benzin	5-trins manuelt gear	4,3 L/100 km NEDC	99 g/km
2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive	1,0 L	Benzin	–	4,7 L/100 km NEDC	110 g/km
20101.33 VVT-i 6-speed Manual	1,3 L	Benzin	6-trins manuelt gear	4,8 L/100 km NEDC	113 g/km
20101.33 VVT-i 5-speed Multimode	1,3 L	Benzin	–	5,1 L/100 km NEDC	120 g/km

Frankrig 8 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2	–	50 kW (68 PS)	Benzin	5-trins manuelt gear	4,4 L/100 km NEDC	99 g/km
2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 PS)	Benzin	Trinløst gear (CVT)	4,8 L/100 km NEDC	110 g/km
2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 PS)	Benzin	Trinløst gear (CVT)	5,2 L/100 km NEDC	120 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2	–	50 kW (68 PS)	Benzin	5-trins manuelt gear	4,4 L/100 km NEDC	99 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 PS)	Benzin	Trinløst gear (CVT)	4,8 L/100 km NEDC	110 g/km
2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 PS)	Benzin	Trinløst gear (CVT)	5,2 L/100 km NEDC	120 g/km
2012iQ (90ch) D-4D FAP	–	66 kW (90 PS)	Diesel	6-trins manuelt gear	4,0 L/100 km NEDC	104 g/km
2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start	–	72 kW (98 PS)	Benzin	6-trins manuelt gear	4,9 L/100 km NEDC	113 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.