Toyota Celica third generation

Toyota Celica third generation (1984–1985): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 4 på markederne USA.
Modelkoder: A60 · Solgt i: USA
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 4.435 mm |
| Bredde | – | 1.665 mm |
| Højde | – | 1.310 mm |
| Akselafstand | – | 2.500 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | – | 970–1.227 kg |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 481 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.152 L EPA | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
10 klager for modelårgangene 1984–1985. 3 ulykker · 6 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 4 versioner af Toyota Celica third generation
USA 4 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(FFS) | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1985(FFS) | 2,4 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,4 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | – | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





