Suzuki SX4 third generation

Suzuki SX4 third generation (siden 2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 12 på markederne Den Europæiske Union og Frankrig.
Modelkoder: JY · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.300 mm RDW | 4.300 mm |
| Bredde | 1.790 mm RDW | 1.785 mm |
| Højde | 1.580 mm RDW | 1.585 mm |
| Akselafstand | 2.600 mm RDW | 2.600 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.155–1.285 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 1.255–1.385 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.685–1.785 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 600 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 5 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 190–195 km/t RDW | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/55R17, 215/60R16
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Alle 12 versioner af Suzuki SX4 third generation
EU 8 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 5,5–5,8 L/100 km WLTP | 124–131 g/km | 90.898 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | 121–128 g/km | 8.326 |
| 2024 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 14 |
| 2021–2023 | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 130–132 g/km | 9.178 |
| 2022 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Hybrid | – | 128 g/km | 676 |
| 2022 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | 5,8 L/100 km WLTP30,0 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | 129 |
| 2021 | 1,4 L | 10 kW (14 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | 1.054 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 159 g/km | 329 |
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,8–6,3 L/100 km WLTP | 131–142 g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE/STYLE ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE/PRIVILEGE/STYLE | 1,4 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2026SCROSS 1.5 DUALJET HYBRID | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2–5,8 L/100 km WLTP | 118–132 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





