Suzuki Ignis second generation
Suzuki Ignis second generation (siden 2016): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 42 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: MF · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 3.700 mm RDW | 3.700 mm |
| Bredde | 1.660–1.690 mm RDW | – |
| Højde | 1.600–1.610 mm RDW | – |
| Akselafstand | 2.440 mm RDW | 2.435 mm |
| Sporvidde foran | 1.460 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.460–1.470 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 785–895 kg RDW | 885–985 kg |
| Masse i køreklar stand | 885–995 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.330 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.000 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 400 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 4–5 RDW | – |
| Døre | 5 RDW | – |
| Brændstoftank | – | 30–32 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 155–170 km/t RDW | 165–170 km/t |
| Drejningsmoment | 107–120 Nm ASTRA | 107–120 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 175/60R16, 175/65R15
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 97,3 % (97,0–97,6) | 92,2 % | 10.741 |
| 4–5 år | 93,1 % (92,8–93,4) | 91,0 % | 26.720 |
| 6–8 år | 88,5 % (88,1–89,0) | 86,4 % | 17.452 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 24,5 % | 24,8 % |
| Affjedring | 8,6 % | 6,8 % |
| Bremser | 7,3 % | 16,3 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,9 % | 6,2 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,3 % | 5,8 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 42 versioner af Suzuki Ignis second generation
Vis alle 42 versioner
EU 16 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 114–117 g/km | 81.794 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 4,7–5,2 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | 5.016 |
| 2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Plug-in-hybrid | – | 118 g/km | 46 |
| 2021 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5,1 L/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP | 116 g/km | 70.843 |
| 2021 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Hybrid | 5,3 L/100 km WLTP | 118 g/km | 300 |
| 2021 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Plug-in-hybrid | 4,0 L/100 km WLTP | 116 g/km | 179 |
| 2021 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 58 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | – | 92 g/km | 38.832 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Hybrid | – | 100–102 g/km | 45.193 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 104–110 g/km | 142.125 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | – | 92 g/km | 2.380 |
| 2019 | 1,2 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | – | 102 g/km | 30 |
| 2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 8,9 kWh/100 km NEDC | 107 g/km | 81.256 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Andet brændstof | – | 102 g/km | 4.070 |
| 2017 | 1,2 L | 99 kW (135 PS) | Benzin | – | 107 g/km | 612 |
| 2017 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 97 g/km | 14 |
Storbritannien 23 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2024IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 CVT | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 CVT · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2022–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–2023IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2022IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Manuelt gear | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2021IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 4x4 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 121–123 g/km |
| 2020IGNIS 1.2 HYBRID SZ3 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ5 · IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km |
| 2020IGNIS 1.2 HYBRID SZ-T CVT | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ5 · 1.2 Dualjet SZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins automatgear | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ3 · 1.2 DualjetSZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 2WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,2–6,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 ALLGRIP | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS SZ3 · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 · 1.2 Dualjet SHVS SZ-T | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | – |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 L | – | Benzin | 5-trins automatgear | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.2 Dualjet SHVS | 1,2 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.2 Dualjet 4x4 SHVS | 1,2 L | – | Benzin | 5-trins manuelt gear | 4,7 L/100 km NEDC | 106 g/km |
Frankrig 3 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse |
|---|---|---|---|---|
| 2026IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID PACK/PRIVILEGE AUTO (CVT) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) |
| 2026IGNIS 1.2 HYBRID · IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear |
| 2026IGNIS 1.2 DUALJET HYBRID PACK/PRIVILEGE ALLGRIP | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 5-trins manuelt gear |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.