Lancia Musa

Lancia Musa
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

De officielle data viser 24 versioner af Lancia Musa (2010–2018) i Den Europæiske Union og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2010–2018
Markeder
EU og Frankrig
Motorer
1,2 L til 1,6 L
Effekt
51 kW (69 PS) til 88 kW (120 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Benzin og LPG
Laveste forbrug (Frankrig)
4,1 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
114.058

Hvad er Lancia Musa?

Musa er en kompakt femdørs MPV med et højere karrosseri og en fleksibel kabine designet til hverdagens behov for passagerer og bagage. Lancia introducerede den som en lille MPV, der kombinerede praktisk plads med mærkets særprægede italienske design.

Musas eneste generation løb fra 2004 til 2012. Den opretstående form og kompakte størrelse gav den en anden karakter end Lancias små hatchbacks, med en kabine, der føltes mere rummelig til familiens daglige brug.

Musa-generation

Musa (2004–2012), kode 350, var modellens eneste generation. Den kompakte MPV-indretning bød på en højere kabine og et fleksibelt interiør til passagerer og hverdagens bagage.

Motorer og ydelser

I EU-registreringsårene 2010–2018 havde Musa motorer fra 1,2 L til 1,6 L med ydelser fra 51 kW (69 hk) til 88 kW (120 hk). Modelprogrammet omfattede diesel-, benzin- og LPG-versioner. De franske ADEME-tal for 2012–2015 viser versioner med 70 kW (95 hk) på benzin eller diesel.

Hvor brændstoføkonomisk er Lancia Musa?

Det laveste angivne franske tal er 4,1 L/100 km ved NEDC for benzin- og dieselversioner. De officielle EU-registreringer når op på i alt 114.058 i perioden 2010–2018. NEDC er en ældre europæisk testprocedure; sammenligninger med WLTP i Europa, EPA-normer i USA eller 5-cyklusresultater i Canada bør tage højde for de forskellige metoder.

Spørgsmål og svar

Hvilken type køretøj er Lancia Musa?

Det er en kompakt femdørs MPV med en højere, fleksibel kabine.

Hvornår blev Musa solgt?

Dens eneste generation løb fra 2004 til 2012.

Hvad er det laveste angivne brændstofforbrug?

Det franske ADEME-tal er 4,1 L/100 km på NEDC.

Hvilke brændstoftyper og ydelser tilbød Musa?

EU-programmet omfattede diesel, benzin og LPG med ydelser fra 51 kW (69 hk) til 88 kW (120 hk).

Musa Musa (2004–2013)

Lancia Musa Musa
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: 350 · Solgt i: EU og Frankrig · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 3.990–4.040 mm · Køreklar vægt 1.130–1.135 kg · Tophastighed 175 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 18 versioner

EU 14 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2011–20131,4 L57 kW (77 PS)LPG119–131 g/km18.439
2011–20131,2 L70 kW (95 PS)Diesel112–113 g/km26.809
2011–20131,4 L70 kW (95 PS)Benzin136–138 g/km16.834
20111,6 L88 kW (120 PS)Diesel119 g/km1.060
20111,2 L66 kW (90 PS)Diesel120 g/km799
20111,4 L57 kW (77 PS)Benzin145 g/km671
20111,2 L51 kW (69 PS)Diesel129 g/km203
2010–2011––Benzin143–145 g/km147
20111,6 L85 kW (116 PS)Diesel118 g/km10
20101,2 L–Diesel116 g/km21.596
20101,4 L–LPG119 g/km13.884
20101,4 L–Benzin140 g/km12.144
20101,6 L–Diesel123 g/km1.386
20101,9 L–Diesel139 g/km36

Frankrig 4 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start D.F.S · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 PS)Diesel5-trins manuelt gear4,1 L/100 km NEDC109 g/km
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 PS)Diesel5-trins manuelt gear4,3 L/100 km NEDC114 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start D.F.S · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 PS)Benzin5-trins manuelt gear5,6 L/100 km NEDC130 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 PS)Benzin6-trins manuelt gear6,0 L/100 km NEDC140 g/km

Versioner uden for disse generationer

EU 2 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2014–20181,2 L51 kW (69 PS)Diesel131–135 g/km20
2014–20161,4 L57 kW (77 PS)LPG119 g/km20

Frankrig 4 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 PS)Diesel5-trins manuelt gear4,1 L/100 km NEDC109 g/km
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 PS)Diesel5-trins manuelt gear4,3 L/100 km NEDC114 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 PS)Benzin5-trins manuelt gear5,6 L/100 km NEDC130 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 PS)Benzin6-trins manuelt gear6,0 L/100 km NEDC140 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.