Porsche Boxster 981

Porsche Boxster 981 (2013–2016): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 39 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: 981
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.370–4.410 mm RDW | 4.370–4.400 mm TC | 4.374–4.404 mm |
| Bredde | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.801 mm |
| Højde | 1.260–1.270 mm RDW | 1.270–1.280 mm TC | 1.273–1.295 mm |
| Akselafstand | 2.480 mm RDW | 2.480 mm TC | 2.475 mm |
| Sporvidde foran | 1.450–1.526 mm ASTRA | 1.520 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.463–1.540 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.290–1.350 kg RDW | 1.330–1.350 kg TC | 1.310–1.375 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.390–1.450 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.650–1.685 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 2 RDW | – | – |
| Døre | 2 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 262–290 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 280–420 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/40R19, 265/40R19, 235/45R18, 265/45R18, 235/35R20, 265/35R20
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 95,3 % (94,7–95,8) | 86,4 % | 6.677 |
| 9–12 år | 93,9 % (93,3–94,4) | 77,9 % | 6.927 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 15,8 % | 29,7 % |
| Bremser | 8,2 % | 24,2 % |
| Affjedring | 3,1 % | 20,2 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 2,8 % | 7,5 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,1 % | 13,0 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 1,3 % | 5,3 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
16 klager for modelårgangene 2013–2015. 1 ulykke
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 39 versioner af Porsche Boxster 981
Vis alle 39 versioner
EU 10 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 3,8 L | 276 kW (375 PS) | Benzin | 230 g/km | 2.538 |
| 2013–2016 | 2,7 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 185 g/km | 16.582 |
| 2014–2016 | 3,4 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | 193–195 g/km | 5.204 |
| 2013–2016 | 3,4 L | 232 kW (315 PS) | Benzin | 192–194 g/km | 9.640 |
| 2016 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | 164 g/km | 122 |
| 2016 | 2,5 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | 191 g/km | 118 |
| 2013–2016 | 2,7 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 183–188 g/km | 178 |
| 2016 | 3,4 L | 276 kW (375 PS) | Benzin | 206 g/km | 10 |
| 2013 | 2,7 L | – | Andet brændstof | 186 g/km | 80 |
| 2013 | 3,4 L | – | Andet brændstof | 199 g/km | 56 |
Storbritannien 9 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–20162.7 Euro 6 | 2,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2014–20162.7 PDK Euro 6 | 2,7 L | Benzin | 7-trins automatgear | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014–2016GTS PDK · S PDK Euro 6 | 3,4 L | Benzin | 7-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2014–2016S Euro 6 · GTS | 3,4 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2013–20142.7 Manual · 2.7 | 2,7 L | Benzin | Manuelt gear | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–20142.7 PDK | 2,7 L | Benzin | Automatgear | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2013–20143.4 Manual · S | 3,4 L | Benzin | Manuelt gear | 8,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2013–20143.4 PDK · S PDK | 3,4 L | Benzin | Automatgear | 8,0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2014GTS | 3,4 L | Benzin | Manuelt gear | 9,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
Frankrig 10 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015BOXSTER | – | 195 kW (265 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2014–2015BOXSTER PDK | – | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015BOXSTER (EURO6) | – | 195 kW (265 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015BOXSTER PDK (EURO6) | – | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014–2015BOXSTER S | – | 232 kW (315 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2014–2015BOXSTER S PDK | – | 232 kW (315 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 8,0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2015BOXSTER S (EURO6) | – | 232 kW (315 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015BOXSTER S PDK (EURO6) | – | 232 kW (315 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015BOXSTER GTS (EURO6) | – | 243 kW (330 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015BOXSTER GTS PDK (EURO6) | – | 243 kW (330 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016SIDI | 2,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2,7 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Baghjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2013–2016SIDI | 3,4 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 247–251 g/km |
| 2013–2016SIDI | 3,4 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Baghjulstræk | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 223–231 g/km |
| 2016SIDI | 3,8 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272 g/km |
Canada 5 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Two-seater | 2,7 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 9,2–9,3 L/100 km 5 cyklusser | 212–217 g/km |
| 2013–2016Two-seater | 2,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,9 L/100 km 5 cyklusser | 228–232 g/km |
| 2013–2016Two-seater | 3,4 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 9,5–9,8 L/100 km 5 cyklusser | 218–230 g/km |
| 2013–2016Two-seater | 3,4 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 10,4–10,7 L/100 km 5 cyklusser | 239–250 g/km |
| 2016Two-seater | 3,8 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 11,6 L/100 km 5 cyklusser | 272 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





