Peugeot 3008 3008 II

Peugeot 3008 3008 II (2016–2023): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 116 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Modelkoder: P84 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.450 mm RDW | 4.447–4.510 mm |
| Bredde | 1.840 mm RDW | 1.841–2.098 mm |
| Højde | 1.620 mm RDW | 1.615–1.623 mm |
| Akselafstand | 2.680 mm RDW | 2.675–2.730 mm |
| Sporvidde foran | 1.579–1.601 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.587–1.610 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.229–1.738 kg RDW | 1.325–1.915 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.329–1.838 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.910–2.290 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.150–1.550 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 660–750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4–5 RDW | – |
| Brændstoftank | – | 43–53 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 188–225 km/t RDW | 185–240 km/t |
| 0–100 km/t | 8,7 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 345 Nm EV DB | 230–520 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 70,0 kWh EV DB | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 73,0 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 525 km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 160 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/55R18, 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,5 % (92,2–92,8) | 92,2 % | 39.869 |
| 4–5 år | 90,8 % (90,6–91,0) | 91,0 % | 96.520 |
| 6–8 år | 86,5 % (86,2–86,8) | 86,4 % | 47.312 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 27,3 % | 24,5 % |
| Bremser | 21,2 % | 15,9 % |
| Affjedring | 7,0 % | 6,3 % |
| Lys og elektriske systemer | 4,9 % | 5,6 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 4,5 % | 1,4 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 4,2 % | 6,2 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 116 versioner af Peugeot 3008 3008 II
Vis alle 116 versioner
EU 59 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,9–5,4 L/100 km WLTP | 134–142 g/km | – | 198.596 |
| 2022–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 56.757 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-hybrid | 1,3–1,4 L/100 km WLTP15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 29–32 g/km | 62–66 km | 87.626 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-hybrid | 1,2–1,4 L/100 km WLTP15,4–16,3 kWh/100 km WLTP | 28–31 g/km | 63–65 km | 22.634 |
| 2023 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-hybrid | 1,5 L/100 km WLTP15,8 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 57 km | 2.696 |
| 2023 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 2.152 |
| 2023 | Elmotor | 157 kW (213 PS) | Elektrisk | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 182 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in-hybrid | 1,2–1,3 L/100 km WLTP15,3–16,4 kWh/100 km WLTP | 27–30 g/km | 63–66 km | 2.919 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 18 |
| 2023 | Elmotor | 105 kW (143 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 15 |
| 2022 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Plug-in-hybrid | 4,9 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 210 |
| 2022 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | 1,5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 81 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 4,5–6,9 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | – | 6.885 |
| 2022 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Hybrid | 1,4 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 48 |
| 2022 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 1,5 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 23 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Diesel | – | 136 g/km | – | 19 |
| 2022 | 1,2 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 145 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP4,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | – | 56.595 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Hybrid | 15,4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 62 km | 3.448 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | 15,3 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 63 km | 704 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 163 g/km | – | 646 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 15,3 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2021 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Plug-in-hybrid | 1,4 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 62 km | 12 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 101–109 g/km | – | 414.641 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 113–120 g/km | – | 404.717 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-hybrid | 15,4–15,5 kWh/100 km NEDC | 38–51 g/km | 64 km | 14.188 |
| 2016–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 113–122 g/km | – | 56.158 |
| 2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-hybrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 11.510 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 122–130 g/km | – | 60.629 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 101–108 g/km | – | 37.284 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | – | 128–131 g/km | – | 40.418 |
| 2020 | 1,6 L | – | Plug-in-hybrid | 15,5 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 2.152 |
| 2020 | 1,6 L | 164 kW (223 PS) | Plug-in-hybrid | 15,3 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 1.716 |
| 2020 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 128 g/km | – | 666 |
| 2020 | 1,6 L | 63 kW (86 PS) | Plug-in-hybrid | 15,4 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 198 |
| 2020 | 1,6 L | 30 kW (41 PS) | Plug-in-hybrid | 15,5 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 62 km | 56 |
| 2020 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Plug-in-hybrid | 15,2 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 64 km | 28 |
| 2016–2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 107–109 g/km | – | 157.169 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 116 g/km | – | 16 |
| 2020 | 1,6 L | 162 kW (220 PS) | Plug-in-hybrid | 15,3 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 64 km | 12 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | – | 131–135 g/km | – | 62.782 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 115–116 g/km | – | 40.976 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | – | 124–126 g/km | – | 34.902 |
| 2019 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 105 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 107–108 g/km | – | 31.119 |
| 2016–2018 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 103–106 g/km | – | 2.580 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 114–117 g/km | – | 438 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Andet brændstof | – | 106 g/km | – | 125.084 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 PS) | Benzin | – | 120 g/km | – | 834 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 108 g/km | – | 780 |
| 2017 | 1,6 L | 182 kW (247 PS) | Benzin | – | 132 g/km | – | 446 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 117 g/km | – | 394 |
| 2017 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 124 g/km | – | 266 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 88–108 g/km | – | 318 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 108 g/km | – | 398 |
| 2016 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 121 g/km | – | 152 |
| 2016 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Andet brændstof | – | 98 g/km | – | 116 |
Storbritannien 57 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9–7,2 L/100 km WLTP | 133–163 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 6,1–7,3 L/100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,6–5,6 L/100 km WLTP | 122–148 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 4,9–6,0 L/100 km WLTP | 128–157 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VL) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 6,8 L/100 km WLTP19,7 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 63 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VH) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 7,7 L/100 km WLTP23,7 kWh/100 km WLTP | 174 g/km | 48 km |
| 2020–2023PHEV FWD 225 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 6,9–7,8 L/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2020–2023PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 6,5–7,8 L/100 km WLTP | 148–177 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 6,9 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 7,7 L/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2020–2023PHEV AWD 300 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 6,8–7,7 L/100 km WLTP14,9–17,4 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 55–65 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VL) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 6,6 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 67 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VH) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 7,5 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 61 km |
| 2019PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4–7,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 6,5–7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,0–5,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,0–6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S 17/18/19 inch wheels | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch wheels (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1,2 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | 1,2 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1,2 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | 1,5 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 1,6 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | 1,6 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 5,8 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | 2,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 17/18 inch wheels | 1,6 L | – | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins automatgear | 4,2 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins automatgear | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18/19 inch wheels | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 5,8 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 6,0 L/100 km NEDC | 136 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 2,0 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,7 L/100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18/19 inch wheels | 2,0 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 180 S&S EAT6 19 inch wheels | 2,0 L | – | Diesel | 6-trins automatgear | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 20162.0 BlueHDi 150 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure - 01/16 production onwards | 2,0 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





