Peugeot 208 208 II
Peugeot 208 208 II (siden 2019): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 125 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: P21 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.060 mm RDW | 4.055 mm |
| Bredde | 1.750 mm RDW | 1.745 mm |
| Højde | 1.440–1.470 mm RDW | 1.430 mm |
| Akselafstand | 2.540 mm RDW | 2.540 mm |
| Sporvidde foran | 1.470–1.500 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.472–1.500 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 955–1.430 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 1.055–1.530 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.510–1.910 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 500–1.200 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 500–650 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Bagagerumsplads | 309–311 L EV DB | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 150–204 km/t RDW | 187 km/t |
| 0–100 km/t | 8,1–9,0 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 118–260 Nm ASTRA | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 46,0–50,0 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 362–420 km EV DB | – |
| Energiforbrug | 152–159 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 100 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 195/55R16, 205/45R17, 185/65R15
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,1 % (92,8–93,4) | 92,2 % | 25.684 |
| 4–5 år | 89,7 % (89,2–90,3) | 91,0 % | 12.138 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 23,1 % | 21,7 % |
| Bremser | 13,1 % | 12,2 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 9,2 % | 5,8 % |
| Affjedring | 3,6 % | 3,2 % |
| Lys og elektriske systemer | 1,6 % | 4,3 % |
| Hjul | 1,2 % | 0,5 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 125 versioner af Peugeot 208 208 II
Vis alle 125 versioner
EU 53 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – | 98.248 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 116–120 g/km | – | 440.327 |
| 2023–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 104–105 g/km | – | 20.924 |
| 2021–2025 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–361 km | 134.942 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | – | 199.442 |
| 2022–2025 | Elmotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisk | 14,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385–403 km | 15.443 |
| 2021–2025 | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | 15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339–361 km | 77.628 |
| 2024–2025 | Elmotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisk | 14,2–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–415 km | 792 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-hybrid | 4,5 L/100 km WLTP | 101 g/km | – | 295 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,0–4,2 L/100 km WLTP | 106–109 g/km | – | 143.679 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in-hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km | – | 17 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 27.551 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km | – | 69 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 109 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 51 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 PS) | Elektrisk | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 358 km | 19 |
| 2023 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,2 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,2 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,2 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,2 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,2 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,2 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,2 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,2 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 103 g/km | – | 51 |
| 2022 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | – | 95 g/km | – | 51 |
| 2022 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | LPG | 4,0 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 29 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | Plug-in-hybrid | 4,2 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 121 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 98 g/km | – | 188.745 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 87–92 g/km | – | 181.655 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | – | 94 g/km | – | 78.559 |
| 2019–2020 | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | 16,4–17,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 338 km | 50.682 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 103 g/km | – | 23.978 |
| 2019–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 98–110 g/km | – | 39.668 |
| 2020 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 336 km | 13.008 |
| 2019–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 85–91 g/km | – | 3.194 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | – | 110–111 g/km | – | 211.710 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 111–113 g/km | – | 57.354 |
| 2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 86 g/km | – | 56 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | – | 108–110 g/km | – | 41.396 |
| 2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | – | 103 g/km | – | 20 |
| 2020 | 1,5 L | 57 kW (77 PS) | Diesel | – | 85 g/km | – | 16 |
| 2020 | – | 57 kW (77 PS) | Andet brændstof | – | 85 g/km | – | 11 |
| 2019 | 1,6 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 89 g/km | – | 1.232 |
| 2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 104 g/km | – | 356 |
| 2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 87 g/km | – | 162 |
| 2019 | 1,2 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | – | 110 g/km | – | 34 |
| 2019 | 1,5 L | 61 kW (83 PS) | Diesel | – | 96 g/km | – | 32 |
| 2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | LPG | – | 106 g/km | – | 30 |
| 2019 | 1,5 L | 53 kW (72 PS) | Diesel | – | 96 g/km | – | 16 |
Storbritannien 66 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 373 km |
| 2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 346 km |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VL) (GT & GT Premium) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 362 km |
| 2025–2026Electric 50 kWh (GT) · Electric 50 kWh 136 (GT & GT Premium) · Electric 50 kWh 136 (VH) (GT & GT Premium) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2025–2026Electric 54 kWh UHZKWZ-K0R000 · Electric 51 kWh 156 | Elmotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisk | Automatgear | 13,8–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374–416 km |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VH) | Elmotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397 km |
| 2026Electric 51 kWh 156 (VL) | Elmotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisk | Automatgear | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VH) | Elmotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 310 km |
| 2026Electric 51kWh 281 GTi (VL) | Elmotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2025–2026PureTech 75 (K1T500) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | 114–132 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (GT) · PureTech 100 Manual (NI version) og 2 yderligere varianter | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 4,9–5,7 L/100 km WLTP | 110–128 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 100 S&S (Style & Allure) (GB Version) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 100 e-DSC6 (Active Premium+ & Allure Premium+) · HYBRID 100 e-DSC6 (GT) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3–5,1 L/100 km WLTP | 96–116 g/km | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 HPX | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 5 g/km | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VH) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026Turbo 100 Manual (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VH) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026HYBRID 110 e-DSC6 (VL) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 (GT) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3–5,2 L/100 km WLTP | 97–117 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 HPY | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 5 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VH) NI version | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) GB version · HYBRID 145 e-DSC6 (VL) NI version | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (GT) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2024Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 346 km |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 373 km |
| 2024Electric 50 kWh (VL) (GT) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 362 km |
| 2024Electric 54 kWh (VH) UHZKWZ-K0R000 | Elmotor | 156 kW (212 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2024Electric 54 kWh (VL) UHZKWZ-K0R000 | Elmotor | 156 kW (212 PS) | Elektrisk | Automatgear | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416 km |
| 2024PureTech 75 (VL) (K1T500) | 1,2 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2024PureTech 75 (VH) (K1T500) | 1,2 L | 75 kW (102 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3 L/100 km WLTP | 96 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (GT) · HYBRID 100 e-DSC6 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) · PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023e-208 | Elmotor | – | Elektrisk | Automatgear | 15,9–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313–349 km |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 373 km |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 346 km |
| 2023Electric 50 kWh (VL) (GT) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 362 km |
| 2023Electric 50 kWh (VH) (GT) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331 km |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VL) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 75 S&S · PureTech 75 (VH) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 EAT8 S&S · PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,0–6,1 L/100 km WLTP | 112–137 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (GT) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (Active Premium+ & Allure Premium+) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) (GT) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,7 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 123–139 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (Allure Premium+) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) (GT) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 7,5 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (Allure Premium+) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) (GT) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–20231.5L BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 3,8–4,6 L/100 km WLTP | 101–122 g/km | – |
| 2023BlueHDi 100 (VL) (Allure Premium+) · BlueHDi 100 (VL) (GT) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 3,9 L/100 km WLTP | 103 g/km | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (Allure Premium+) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2023BlueHDi 100 (VH) (GT) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–2022e-208 | Elmotor | – | Elektrisk | – | 15,9–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313–349 km |
| 2019PureTech 82 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 Auto | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,2–5,1 L/100 km WLTP | – | – |
Frankrig 6 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-208 (57Kw) | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) | 15,0–15,2 kWh/100 km WLTP | – | 362–373 km |
| 2026208 (75ch) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2026208 (101ch) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2026208 (101ch) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026208 (130ch) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 5,2 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026208 (102ch) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 3,8 L/100 km WLTP | 101 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.