Nissan Qashqai J11
Nissan Qashqai J11 (2014–2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 100 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig og Canada.
Modelkoder: J11
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.380–4.390 mm RDW | 4.380 mm TC | – |
| Bredde | 1.810 mm RDW | 1.640 mm TC | – |
| Højde | 1.590–1.620 mm RDW | 1.590 mm TC | – |
| Akselafstand | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.646 mm |
| Sporvidde foran | 1.540–1.560 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.545–1.560 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.250–1.309 kg RDW | 1.466–1.518 kg TC | – |
| Masse i køreklar stand | 1.350–1.409 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.830–1.935 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.000–1.800 kg Traficom | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 674–700 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 173–200 km/t RDW | – | 196–199 km/t |
| Drejningsmoment | 165–340 Nm ASTRA | – | 237–270 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 225/45R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,9 % (94,8–95,0) | 92,2 % | 104.828 |
| 4–5 år | 92,4 % (92,3–92,5) | 91,0 % | 266.882 |
| 6–8 år | 86,8 % (86,7–86,9) | 86,4 % | 464.985 |
| 9–12 år | 79,1 % (78,9–79,3) | 77,9 % | 134.244 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 28,6 % | 26,7 % |
| Bremser | 24,3 % | 19,3 % |
| Affjedring | 13,1 % | 11,4 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 6,7 % | 6,7 % |
| Lys og elektriske systemer | 4,4 % | 8,2 % |
| Styretøj | 2,7 % | 1,6 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 100 versioner af Nissan Qashqai J11
Vis alle 100 versioner
EU 37 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 48.336 |
| 2021 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 147 g/km | 1 km | 34.206 |
| 2021 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 22.610 |
| 2021 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 6,4 L/100 km WLTP0,4 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | – | 21.839 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 17.404 |
| 2021 | 1,3 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 2.912 |
| 2021 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,5 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 1.132 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 127–130 g/km | – | 127.276 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 106–108 g/km | – | 232.309 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | – | 127–130 g/km | – | 152.171 |
| 2019–2020 | 1,7 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 138–139 g/km | – | 31.222 |
| 2020 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | – | 127 g/km | – | 6.984 |
| 2014–2020 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 120–124 g/km | – | 449.380 |
| 2019 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 12,6 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | – | 180.944 |
| 2014–2019 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 99–109 g/km | – | 802.663 |
| 2014–2019 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 129–131 g/km | – | 679.158 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | – | 134–140 g/km | – | 111.099 |
| 2019 | 1,3 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 48 |
| 2019 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 34 |
| 2019 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 108 g/km | – | 12 |
| 2014–2018 | – | – | Diesel | – | 108–123 g/km | – | 867 |
| 2014–2018 | – | – | Benzin | – | 130–137 g/km | – | 356 |
| 2018 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 126 g/km | – | 22 |
| 2014–2018 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 122–130 g/km | – | 102 |
| 2017 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Andet brændstof | – | 100 g/km | – | 77.636 |
| 2017 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Andet brændstof | – | 122 g/km | – | 38.238 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 PS) | Diesel | – | 129 g/km | – | 5.488 |
| 2017 | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | – | 135 g/km | – | 3.840 |
| 2017 | 1,6 L | 144 kW (196 PS) | Diesel | – | 123 g/km | – | 1.482 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 PS) | Benzin | – | 130 g/km | – | 1.154 |
| 2017 | 1,5 L | 122 kW (166 PS) | Diesel | – | 99 g/km | – | 988 |
| 2014–2016 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 122–124 g/km | – | 600 |
| 2014–2016 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 99–103 g/km | – | 546 |
| 2014–2016 | 1,2 L | – | Benzin | – | 129–130 g/km | – | 47.648 |
| 2014–2015 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Benzin | – | 143–144 g/km | – | 7.354 |
| 2014 | 2,0 L | 104 kW (141 PS) | Benzin | – | 181 g/km | – | 774 |
| 2014 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 178 g/km | – | 208 |
Storbritannien 29 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023QASH 140 MT ACPR · QASH 140 MT VIS | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT NCO | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT PREMIERE | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 140 MT TEK | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W NCO | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,9 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,9 L/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT 4W TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,0 L/100 km WLTP | 157 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT ACPR | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT NCO | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT PREMIERE · QASH 160 CVT TEK | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2021–2023QASH 160 CVT TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT ACPR | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT NCO | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2021–2023QASH 160 MT TEK+ | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 16/17 inch wheel | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 18/19 inch wheel | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 16/17 inch wheel | 1,2 L | – | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 CVT 18/19 inch wheel | 1,2 L | – | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1,5 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016–2018dCi 110 18/19 inch wheel | 1,5 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 17 inch wheel | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–2018dCi 130 2WD 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 17 inch wheel | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018dCi 130 4WD 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 17 inch wheel | 1,6 L | – | Diesel | Trinløst gear (CVT) | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2016–2018dCi 130 CVT 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Diesel | Trinløst gear (CVT) | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 16/17 inch wheel | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018DIG-T 163 18/19 inch wheel | 1,6 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km NEDC | 138 g/km |
Frankrig 32 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.2e CVT (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014–2015QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 115–119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Trinløst gear (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 CONNECT EDITION | – | 120 kW (163 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015QASHQAI 1.6 DIG-T 163 TEKNA | – | 120 kW (163 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.5 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014QASHQAI 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 122–129 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.2e (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,9–6,2 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 CVT (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,4–6,6 L/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi 4WD (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2014NOUVEAU QASHQAI 1.6 dCi CVT (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Trinløst gear (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014QASHQAI 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2014QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,7 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,3 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 8,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014QASHQAI 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2014QASHQAI+2 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins automatgear | 6,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2021Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 8,2–8,7 L/100 km 5 cyklusser | 193–203 g/km |
| 2017–2021Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,0–9,2 L/100 km 5 cyklusser | 212–217 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.