Mitsubishi i-MiEV first generation

Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Mitsubishi i-MiEV first generation (2010–2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 8 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.

Modelkoder: HA3W, HA4W · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	3.480 mm RDW	3.680 mm TC	3.395–3.680 mm
Bredde	1.480 mm RDW	1.590 mm TC	1.475–1.585 mm
Højde	1.610 mm RDW	1.620 mm TC	1.600–1.615 mm
Akselafstand	2.550 mm RDW	2.550 mm TC	2.550 mm
Sporvidde foran	1.310 mm ASTRA	1.420 mm TC	–
Sporvidde bagpå	1.270 mm ASTRA	1.380 mm TC	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	1.060–1.085 kg RDW	1.146–1.171 kg TC	1.080–1.110 kg
Masse i køreklar stand	1.160–1.185 kg RDW	–	–
Tilladt totalvægt	1.450 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	4 RDW	–	–
Døre	4 RDW	–	–
Bagagerumsplads	–	–	166 L
Bagageplads (EPA)	–	368 L EPA	–
Passagerplads (EPA)	–	2.407 L EPA	–
Ydelse
Tophastighed	130 km/t RDW	–	–
Drejningsmoment	185–194 Nm ASTRA	–	180 Nm
Elmotorens effekt	–	49 kW NRCan	–
Elektrisk
Batterikapacitet (brugbar)	–	–	16,0 kWh
Rækkevidde (EPA/NRCan)	–	95–100 km EPA	–
Ladetid ved 240 V	–	7,0 t EPA	–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 145/65R15, 175/55R15

NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2012–2014: ★★★★☆ · 2016–2017: ★★★★☆

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, fr, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

Ejerklager til NHTSA (USA)

14 klager for modelårgangene 2012–2017. 2 ulykker · 1 personskade · 1 dødsfald

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 8 versioner af Mitsubishi i-MiEV first generation

EU 5 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	Elektrisk rækkevidde	Registreringer i EU
2021	Elmotor	49 kW (67 PS)	Elektrisk	–	105 km	10
2013–2020	Elmotor	49 kW (67 PS)	Elektrisk	12,5–16,2 kWh/100 km NEDC	105 km	464
2011–2018	Elmotor	35 kW (48 PS)	Elektrisk	12,5–14,7 kWh/100 km NEDC	–	6.331
2011–2017	Elmotor	49 kW (67 PS)	Elektrisk	–	–	186
2010	Elmotor	–	Elektrisk	13,5 kWh/100 km NEDC	–	60

Storbritannien 1 version

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2013–2016i-MiEV	Elmotor	Elektrisk	13,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	150 km

Frankrig 2 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse
2015IMIEV	Elmotor	–	Elektrisk	Trinløst gear (CVT)
2012–2014IMIEV	Elmotor	35 kW (48 PS)	Elektrisk	Trinløst gear (CVT)

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.