Mercury Topaz

Mercury Topaz
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

De officielle data viser 20 versioner af Mercury Topaz (1984–1994) i USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1984–1994
Markeder
USA
Motorer
2,0 L til 3,0 L
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (USA)
6,9 L/100 km (EPA)

Hvilken slags bil var Mercury Topaz?

Mercury Topaz var en kompakt bil, der blev solgt i Nordamerika fra 1984 til 1994. Den blev udbudt som sedan og coupé og bragte Mercurys udgave af Ford Tempo ind i den kompakte klasse. Mercury var Fords mærke i mellemprisklassen, og Topaz gav køberne en mindre, praktisk mulighed i modelprogrammet.

Generationer og motorer

Første generation kørte fra 1984 til 1987 efterfulgt af anden generation fra 1988 til 1994. Begge generationer var afledt af Fords Fox-platform. Den senere Topaz fik et redesignet karrosseri, mens den bibeholdt sin rolle som kompakt bil.

De amerikanske versioner benyttede motorer fra 2,0 til 3,0 liter med benzin- og dieselvalg. EPA-tallene spænder over 32 versioner fra 1984 til 1994.

Hvor økonomisk var Mercury Topaz?

Det bedste samlede EPA-tal var 34 MPG, og det laveste opførte forbrug var 6,9 L/100 km. Dette er amerikanske EPA-tal; testprocedurerne adskiller sig fra Europas WLTP eller NEDC og Canadas 5-cyklusmetode.

Hvor blev Topaz solgt?

Topaz blev solgt i USA og Canada. Dens kompakte størrelse og genkendelige sedan- og coupé-former gjorde den til en praktisk del af Mercurys modelprogram.

Spørgsmål og svar

Hvornår blev Mercury Topaz solgt?

Generationerne kørte fra 1984 til 1994: den første fra 1984 til 1987 og den anden fra 1988 til 1994.

Hvilke motorer havde Topaz?

De amerikanske versioner havde motorer fra 2,0 til 3,0 liter og kunne fås med benzin- eller dieselmotor.

Hvad var Topazs bedste EPA-brændstofforbrug?

Det bedste samlede EPA-tal var 34 MPG; det laveste opførte EPA-forbrug var 6,9 L/100 km.

Blev Topaz solgt i Canada?

Ja. Topaz blev solgt i både USA og Canada.

Topaz first generation (1984–1987)

Mercury Topaz first generation
Foto: Explorer4x4 at en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: Fox-derived · Solgt i: USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Kort fortalt: Længde 4.488 mm Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 14 versioner

Topaz second generation (1988–1994)

Mercury Topaz second generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modelkoder: Fox-derived · Solgt i: USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org, supermotors.net

Kort fortalt: Længde 4.496 mm · Køreklar vægt 1.235 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

USA 6 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1992–1994(FFS)2,3 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1994(FFS), SIL2,3 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1992–1994(FFS)3,0 LBenzin3-trins automatgearForhjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS)3,0 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS)2,3 LBenzin3-trins automatgearFirehjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2,3 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Tilbagekaldelser for Mercury Topaz

9 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercury Topaz fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Køleventilatoren kan blive overophedet i fygesne1992–1994
  • Tændingskontakt kan overophede og bryde i brand1988–1993
  • Skruer til gasspjældsensor kan løsne sig1988
  • Bolt i førersædets ryglæn kan knække1984
  • Bolte i baghjulsophæng kan knække1984–1985

Se alle 9 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.