Mercedes-Benz SL V

Mercedes-Benz SL V (2002–2012): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 73 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: R230
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.530 mm RDW | 4.560–4.610 mm TC | 4.534 mm |
| Bredde | 1.820–1.880 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.816–1.829 mm |
| Højde | 1.290–1.320 mm RDW | 1.300 mm TC | 1.295 mm |
| Akselafstand | 2.560 mm RDW | 2.560 mm TC | 2.560 mm |
| Sporvidde foran | 1.559–1.611 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.537–1.639 mm ASTRA | 1.540–1.550 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.670–1.870 kg RDW | 1.915–2.065 kg TC | – |
| Masse i køreklar stand | 1.770–1.970 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.050–2.225 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 2 RDW | – | – |
| Døre | 2 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 1.416 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 250 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 300–1.000 Nm ASTRA | – | 300–1.000 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 255/40R18, 285/35R18, 255/45R17, 255/35R19, 285/30R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 86,2 % (84,7–87,7) | 77,9 % | 2.014 |
| 13 år og ældre | 84,8 % (84,4–85,2) | 69,2 % | 24.865 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 23,6 % | 35,8 % |
| Dæk | 21,2 % | 31,2 % |
| Affjedring | 19,2 % | 40,5 % |
| Lys og elektriske systemer | 7,8 % | 28,0 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 5,3 % | 11,5 % |
| Støj, emissioner og lækager | 5,3 % | 16,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
235 klager for modelårgangene 2003–2012. 11 ulykker · 13 brande · 10 personskader · 1 dødsfald
- Affjedring 74
- Bremser 65
- Brændstofsystem 33
- Elektrisk system 32
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 73 versioner af Mercedes-Benz SL V
Vis alle 73 versioner
EU 19 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 5,5 L | 415 kW (564 PS) | Benzin | 231 g/km | 1.396 |
| 2012–2014 | 5,5 L | 395 kW (537 PS) | Benzin | 231 g/km | 441 |
| 2012–2014 | 6,0 L | 463 kW (630 PS) | Benzin | 270 g/km | 167 |
| 2011–2013 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 168–170 g/km | 5.994 |
| 2011–2013 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Benzin | 213 g/km | 3.378 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 217 g/km | 197 |
| 2011–2012 | 3,5 L | 232 kW (315 PS) | Benzin | 226–227 g/km | 1.241 |
| 2011–2012 | 5,5 L | 285 kW (387 PS) | Benzin | 258–274 g/km | 356 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 196–223 g/km | 26 |
| 2011 | 6,2 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 329 g/km | 260 |
| 2011 | 6,0 L | 450 kW (612 PS) | Benzin | 339 g/km | 16 |
| 2011 | 5,5 L | 380 kW (517 PS) | Benzin | 326 g/km | 10 |
| 2010 | 3,5 L | – | Benzin | 229 g/km | 2.036 |
| 2010 | 5,5 L | – | Benzin | 274 g/km | 532 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 217 g/km | 506 |
| 2010 | 6,2 L | – | Benzin | 329 g/km | 494 |
| 2010 | 6,0 L | – | Benzin | 345 g/km | 76 |
| 2010 | 5,5 L | – | Benzin | 329 g/km | 44 |
| 2010 | 5,4 L | – | Benzin | 324 g/km | 10 |
Storbritannien 30 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012SL 63 AMG with 19 inch rear wheels | 6,2 L | Benzin | 7-trins automatgear | 14,1 L/100 km NEDC | 328 g/km |
| 2009–2010SL300 · SL 300 | 3,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 9,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2010SL 300 with 245/45 17" rear wheels · SL 300 with 255/40 or 285/35 18" rear wheels · SL 300 with 285/30 19" rear wheels | 3,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 9,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2008–2010SL350 255/285 Tyres at rear · SL350 Sports Edition · SL 350 Sports Edition | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 10,3 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2009–2010SL350 255/285 Tyres at rear · SL350 · SL 350 255/285 Tyres at rear | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2010SL 350 with 245/45 17" rear wheels · SL 350 with 255/40 or 285/35 18" rear wheels · SL 350 with 285/30 19" rear wheels | 3,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 9,7 L/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2006–2010SL55 AMG · SL55 AMG 285 Tyres at rear · SL 55 AMG 285 Tyres at rear | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,5 L/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2008–2010SL500 255/285 Tyres at rear · SL500 Sports Edition · SL 500 Sports Edition | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 12,2 L/100 km NEDC | 291 g/km |
| 2009–2010SL500 255/285 Tyres at rear · SL500 · SL 500 255/285 Tyres at rear | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 11,9 L/100 km NEDC | 284 g/km |
| 2010SL 500 with 255/40 or 285/35 18" rear wheels · SL 500 with 285/30 19" rear wheels | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 11,6 L/100 km NEDC | 272 g/km |
| 2007–2010SL600 285 Tyres at rear · SL 600 285 Tyres at rear | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 14,4 L/100 km NEDC | 340 g/km |
| 2009–2010SL600 · SL 600 · SL 600 285/35 18" or 285/30 19" rear wheels | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,9 L/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2010SL 600 with 285/35 18" or 285/30 19" rear wheels | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2006–2010SL65 AMG · SL65 AMG 285 Tyres at rear · SL 65 AMG 285 Tyres at rear | 6,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | 15,1 L/100 km NEDC | 362 g/km |
| 2010SL 65 AMG with 285/30 19" rear wheels | 6,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | 14,0 L/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2010SL 63 AMG with 285/30 19" rear wheels | 6,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 14,1 L/100 km NEDC | 328 g/km |
| 2009–2010SL63 AMG · SL 63 AMG · SL 63 AMG with 285/30 19" rear wheels | 6,2 L | Benzin | 7-trins automatgear | 13,9 L/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2007SL350 255/285 Tyres at rear | 3,7 L | Benzin | 5-trins automatgear | 10,3 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2007SL500 255/285 Tyres at rear | 5,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 12,2 L/100 km NEDC | 291 g/km |
| 2006SL350 | 3,7 L | Benzin | – | 11,5 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2006SL350 | 3,7 L | Benzin | 5-trins automatgear | 11,7 L/100 km NEDC | 281 g/km |
| 2006SL500 | 5,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 12,1 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2006SL600 | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 14,4 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2003–2004SL 350 (R230) · SL 350 | 3,7 L | Benzin | – | 11,5 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2003–2004SL 350 (R230) · SL 350 | 3,7 L | Benzin | 5-trins automatgear | 11,7 L/100 km NEDC | 281 g/km |
| 2004SL 500 | 5,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 12,1 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2003–2004SL 55 AMG (R230) · SL 55 AMG | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,5 L/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2004SL 600 | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 14,4 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2002–2003SL 500 (R230) | 5,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | 12,7 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2002SL 55 AMG (R230) | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 14,2 L/100 km NEDC | 340 g/km |
Frankrig 5 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SL 350 BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,8–7,5 L/100 km NEDC | 159–176 g/km |
| 2012–2013SL 500 BVA7 | – | 320 kW (435 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 9,1–9,2 L/100 km NEDC | 212–214 g/km |
| 2012–2013SL 63 AMG BVA7 | – | 395 kW (537 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012–2013SL 63 AMG BVA7 | – | 415 kW (564 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012–2013SL 65 AMG BVA7 | – | 463 kW (630 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
USA 12 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2012 | 6,2 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2011 | 6,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2011 | 6,3 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2004–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2009EMS 2MODE CLKUP | 6,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2009EMS 2MODE CLKUP | 6,2 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2004–2008EMS 2MODE CLKUP | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2004–2006EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | Baghjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2002–2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 7 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2012Two-seater | 5,5 L | Benzin | 7-trins automatgear | 14,6–15,2 L/100 km 5 cyklusser | 336–350 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 6,2 L | Benzin | 7-trins automatgear | 16,5–16,6 L/100 km 5 cyklusser | 380–382 g/km |
| 2003–2011Two-seater | 5,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 16,3–17,3 L/100 km 5 cyklusser | 375–398 g/km |
| 2002–2011Two-seater | 6,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | 16,9–17,5 L/100 km 5 cyklusser | 389–403 g/km |
| 2004–2008Two-seater | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 15,6–16,7 L/100 km 5 cyklusser | 359–384 g/km |
| 2004–2006Two-seater | 5,0 L | Benzin | 7-trins automatgear | 14,1–14,2 L/100 km 5 cyklusser | 324–327 g/km |
| 2002–2003Two-seater | 5,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,9–14,6 L/100 km 5 cyklusser | 320–336 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





