Mercedes-Benz GLC second generation

Mercedes-Benz GLC second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz GLC second generation (siden 2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 97 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.

Modelkoder: X254, C254

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Mål
Længde4.750–4.900 mm RDW–4.716–4.826 mm
Bredde1.920–1.970 mm RDW–1.890–1.920 mm
Højde1.620–1.660 mm RDW–1.606–1.716 mm
Akselafstand2.870–2.970 mm RDW–2.888–2.977 mm
Sporvidde foran1.610–1.684 mm ASTRA––
Sporvidde bagpå1.601–1.669 mm ASTRA––
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt1.930–2.435 kg RDW––
Masse i køreklar stand2.030–2.535 kg RDW––
Tilladt totalvægt2.610–3.040 kg RDW––
Anhængertræk, trailer med bremser2.000–2.400 kg RDW––
Anhængertræk, trailer uden bremser750 kg RDW––
Sæder og plads
Sæder5 RDW––
Døre5 RDW––
Bagagerumsplads570–580 L EV DB––
Bagageplads (EPA)–623–736 L EPA–
Passagerplads (EPA)–2.690–3.002 L EPA–
Ydelse
Tophastighed210–239 km/t RDW––
0–100 km/t4,3–6,0 s EV DB––
Drejningsmoment320–650 Nm ASTRA––
Elmotorens effekt–100–150 kW NRCan–
Elektrisk
Batterikapacitet (brugbar)94,0–95,0 kWh EV DB––
Batterikapacitet (brutto)100,0 kWh EV DB––
Rækkevidde (WLTP)615–715 km EV DB––
Rækkevidde (EPA/NRCan)–533–563 km EPA–
Energiforbrug149 Wh/km EV DB––
AC-ladeeffekt11–22 kW EV DB––
DC-hurtigladningseffekt250–330 kW EV DB––
Ladetid ved 240 V–1,1–11,5 t EPA–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

Ejerklager til NHTSA (USA)

154 klager for modelårgangene 2023–2026. 9 ulykker · 1 brand · 18 personskader · 1 dødsfald

  • Elektrisk system 72
  • Førerassistentsystemer 36
  • Motor 33

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 97 versioner af Mercedes-Benz GLC second generation

Vis alle 97 versioner

EU 55 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2022–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybrid5,3–5,4 L/100 km WLTP139–141 g/km–82.284
2023–20252,0 L145 kW (197 PS)Plug-in-hybrid0,4–0,9 L/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP11–22 g/km118–123 km48.555
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybrid7,3–7,5 L/100 km WLTP166–173 g/km–34.323
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid0,5–1,2 L/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP12–26 g/km123–128 km43.544
2024–20252,0 L120 kW (163 PS)Hybrid5,2 L/100 km WLTP138–160 g/km–5.132
2023–20252,0 L198 kW (269 PS)Hybrid5,7–5,8 L/100 km WLTP151–152 g/km–13.355
2023–20253,0 L270 kW (367 PS)Hybrid6,6–6,7 L/100 km WLTP173–247 g/km–4.435
20252,0 L198 kW (269 PS)Diesel5,7 L/100 km WLTP150 g/km–2.403
2022–20252,0 L190 kW (258 PS)Hybrid7,4–7,6 L/100 km WLTP170–180 g/km–6.910
2023–20252,0 L310 kW (421 PS)Hybrid10,0–10,5 L/100 km WLTP216–238 g/km–3.780
2022–20252,0 L185 kW (252 PS)Plug-in-hybrid0,5–1,1 L/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP13–33 g/km122–127 km9.932
20252,0 L190 kW (258 PS)Benzin7,5 L/100 km WLTP170 g/km–1.062
2023–20252,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-hybrid7,5–8,2 L/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP141–185 g/km12–14 km1.615
2023–2025Elmotor135 kW (184 PS)Elektrisk13,7 kWh/100 km WLTP0 g/km651 km367
20252,0 L190 kW (258 PS)Plug-in-hybrid7,5 L/100 km WLTP174 g/km93 km60
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Hybrid–320–336 g/km–91
20252,0 L120 kW (163 PS)Plug-in-hybrid5,2 L/100 km WLTP136 g/km–51
20253,0 L270 kW (367 PS)Diesel6,7 L/100 km WLTP175 g/km–50
20252,0 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid0,7 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP15 g/km124 km46
20252,0 L198 kW (269 PS)Plug-in-hybrid5,7 L/100 km WLTP151 g/km–46
20252,0 L310 kW (421 PS)Plug-in-hybrid10,3 L/100 km WLTP235 g/km–42
2025Elmotor270 kW (367 PS)Elektrisk34,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–40
2024–2025Elmotor100 kW (136 PS)Elektrisk–0 g/km535 km47
2025Elmotor120 kW (163 PS)Elektrisk34,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–35
20252,0 L310 kW (421 PS)Benzin–246 g/km–35
20242,0 L190 kW (258 PS)Hybrid7,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP173 g/km–3.687
2022–20242,0 L143 kW (194 PS)Plug-in-hybrid1,8–2,0 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP49–52 g/km42–45 km17.353
2022–20242,0 L180 kW (245 PS)Diesel6,6–6,9 L/100 km WLTP178–182 g/km–3.378
2024Elmotor135 kW (184 PS)Elektrisk–0 g/km–62
2023–20242,0 L143 kW (194 PS)Diesel6,5 L/100 km WLTP171 g/km–2.750
2022–20243,0 L287 kW (390 PS)Benzin10,9–11,0 L/100 km WLTP248–249 g/km–1.648
20242,0 L300 kW (408 PS)Hybrid9,9 L/100 km WLTP209 g/km–17
2022–20232,0 L155 kW (211 PS)Plug-in-hybrid2,4 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP54–56 g/km43–45 km7.291
2022–20232,0 L145 kW (197 PS)Hybrid8,4–8,5 L/100 km WLTP192–193 g/km–4.425
2022–20232,0 L120 kW (163 PS)Diesel5,7–6,3 L/100 km WLTP161–166 g/km–5.779
2022–20232,9 L243 kW (330 PS)Diesel7,4–7,5 L/100 km WLTP194–197 g/km–2.011
20234,0 L375 kW (510 PS)Benzin12,9 L/100 km WLTP293 g/km–231
2022–20232,0 L190 kW (258 PS)Hybrid8,5–8,7 L/100 km WLTP195–197 g/km–1.216
2022–20234,0 L350 kW (476 PS)Benzin12,9–13,0 L/100 km WLTP292–295 g/km–266
2023Elmotor100 kW (136 PS)Elektrisk13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km–33
2022–20232,0 L275 kW (374 PS)Plug-in-hybrid–27 g/km–53
2022–20232,0 L195 kW (265 PS)Hybrid–190 g/km–59
2022–20232,0 L237 kW (322 PS)Plug-in-hybrid–22 g/km–58
2022–20232,0 L147 kW (200 PS)Hybrid–174 g/km–93
2022–20232,0 L240 kW (326 PS)Plug-in-hybrid–27 g/km–43
20222,0 L143 kW (194 PS)Diesel6,1 L/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP166 g/km–13.330
20222,0 L145 kW (197 PS)Benzin7,4 L/100 km WLTP185 g/km–1.157
20222,0 L190 kW (258 PS)Benzin8,0 L/100 km WLTP192 g/km–198
20222,0 L155 kW (211 PS)Hybrid2,2 L/100 km WLTP187 g/km–120
20222,0 L155 kW (211 PS)Benzin2,2 L/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP191 g/km–73
20222,0 L206 kW (280 PS)Diesel–164 g/km–52
20222,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-hybrid–55 g/km–33
20222,0 L300 kW (408 PS)Hybrid–208 g/km–25
20223,0 L272 kW (370 PS)Hybrid–191 g/km–12
20222,0 L145 kW (197 PS)Plug-in-hybrid–75 g/km–10

Storbritannien 28 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2026GLC 250 electricElmotor260 kW (354 PS)Elektrisk–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km
2026GLC 400 4MATICElmotor360 kW (489 PS)Elektrisk–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km571 km
2025–2026AMG GLC 43 4MATIC2,0 L310 kW (421 PS)Hybrid9-trins automatgear9,6–10,5 L/100 km WLTP218–239 g/km–
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear5,9 kWh/100 km WLTP–12 km
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L500 kW (680 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear5,9 kWh/100 km WLTP–12 km
2023–2026GLC 220 d 4MATIC2,0 L145 kW (197 PS)Hybrid9-trins automatgear5,0–5,9 L/100 km WLTP132–155 g/km–
2023–2026GLC 300 d 4MATIC2,0 L198 kW (269 PS)Hybrid9-trins automatgear5,4–6,2 L/100 km WLTP141–163 g/km–
2023–2026GLC 300 de 4MATIC2,0 L245 kW (333 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear17,6–22,9 kWh/100 km WLTP–110–135 km
2023–2026GLC 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)Hybrid9-trins automatgear7,1–8,2 L/100 km WLTP161–186 g/km–
2023–2026GLC 300 e 4MATIC2,0 L230 kW (313 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear17,7–22,5 kWh/100 km WLTP–112–134 km
2026AMG GLC 53 4MATIC+3,0 L330 kW (449 PS)Hybrid9-trins automatgear9,7–9,9 L/100 km WLTP220–225 g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC2,0 L421 kW (572 PS)Hybrid9-trins automatgear10,1–10,6 L/100 km WLTP231–243 g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L476 kW (647 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear12,7 kWh/100 km WLTP–12 km
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L680 kW (925 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear12,7 kWh/100 km WLTP–12 km
2024GLC 220 d 4MATIC2,0 L197 kW (268 PS)Hybrid9-trins automatgear5,1–5,9 L/100 km WLTP134–155 g/km–
2024GLC 300 d 4MATIC2,0 L269 kW (366 PS)Hybrid9-trins automatgear5,5–6,2 L/100 km WLTP144–162 g/km–
2024GLC 300 de 4MATIC2,0 L333 kW (453 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear21,8–25,0 kWh/100 km WLTP–107–123 km
2024GLC 300 4MATIC2,0 L258 kW (351 PS)Hybrid9-trins automatgear7,2–8,2 L/100 km WLTP164–186 g/km–
2024GLC 300 e 4MATIC2,0 L313 kW (426 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear21,8–24,1 kWh/100 km WLTP–111–125 km
2022–2023GLC 220 d 4MATIC2,0 L143 kW (194 PS)Diesel9-trins automatgear5,8–6,8 L/100 km WLTP153–180 g/km–
2022–2023GLC 300 de 4MATIC2,0 L143 kW (194 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear24,1–26,8 kWh/100 km WLTP–44–49 km
2022–2023GLC 300 d 4MATIC2,0 L180 kW (245 PS)Diesel9-trins automatgear6,4 L/100 km WLTP168 g/km–
2022–2023GLC 300 e 4MATIC2,0 L155 kW (211 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear23,7–25,9 kWh/100 km WLTP–44–49 km
2022–2023GLC 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)Hybrid9-trins automatgear8,0–9,0 L/100 km WLTP182–205 g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC2,0 L310 kW (421 PS)Hybrid9-trins automatgear9,9–10,2 L/100 km WLTP224–232 g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L500 kW (680 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear12,7 kWh/100 km WLTP–14 km
2022–2023AMG GLC 43 4MATIC3,0 L287 kW (390 PS)Benzin9-trins automatgear10,6–11,2 L/100 km WLTP240–254 g/km–
2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+4,0 L375 kW (510 PS)Benzin9-trins automatgear12,7–13,0 L/100 km WLTP287–294 g/km–

USA 8 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2027ElmotorElektriskAutomatgearFirehjulstræk102–119 MPGe EPA0 g/km533–563 km
2023–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrid9-trins automatgearFirehjulstræk21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA206–269 g/km–
2023–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrid9-trins automatgearBaghjulstræk27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA193–201 g/km–
2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrid9-trins automatgearFirehjulstræk22 MPG (10,7 L/100 km) EPA245 g/km–
2025SIDI; PHEV2,0 LPlug-in-hybrid9-trins automatgearFirehjulstræk20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA52–235 g/km–
2022–2023SIDI2,0 LBenzin9-trins automatgearFirehjulstræk22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA232–247 g/km–
2022–2023SIDI3,0 LBenzin9-trins automatgearFirehjulstræk19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA267–291 g/km–
2022SIDI2,0 LBenzin9-trins automatgearBaghjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA232 g/km–

Canada 6 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2025–2026Station wagon: Small2,0 LPlug-in-hybrid9-trins automatiseret manuelt gear11,9 L/100 km 5 cyklusser235 g/km14 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard2,0 LPlug-in-hybrid9-trins automatgear9,4–9,5 L/100 km 5 cyklusser52 g/km87 km
2022–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LBenzin9-trins automatgear8,9–10,9 L/100 km 5 cyklusser208–253 g/km–
2026Station wagon: Small2,0 LBenzin9-trins automatgear10,8–10,9 L/100 km 5 cyklusser252–256 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small2,0 LBenzin9-trins automatgear11,2–11,4 L/100 km 5 cyklusser263–269 g/km–
2022–2023Sport utility vehicle: Small3,0 LBenzin9-trins automatgear11,3–12,3 L/100 km 5 cyklusser264–287 g/km–

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.