Mercedes-Benz CLE

Mercedes-Benz CLE
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

De officielle data viser 52 versioner af Mercedes-Benz CLE (2021–2027) i Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2021–2027
Markeder
EU, Storbritannien, USA og Canada
Motorer
2,0 L til 3,0 L
Effekt
125 kW (170 PS) til 449 kW (610 PS)
Brændstoftyper
Hybrid, Plug-in-hybrid, Benzin og Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
4,7 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (EU)
4,8 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Canada)
8,6 L/100 km (5 cyklusser)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
0,6 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
33.684

Hvad er Mercedes-Benz CLE?

CLE er en todørs Mercedes-Benz, der fås som coupé og cabriolet. Den samler C-Klassens og E-Klassens coupétraditioner i én modelserie. Coupéen har et elegant, fast tag; cabrioleten giver mulighed for at køre med åbent tag.

Mercedes-Benz beskriver CLE som en selvstændig serie, der trækker på koncepter og teknologi fra både C-Klassen og E-Klassen. Den lange motorhjelm og den svungne taglinje giver bilen de velkendte proportioner fra en Mercedes-coupé, mens kabinen byder på moderne infotainment og komfortudstyr.

Generation og motorer

Den første CLE-generation har koden C236 for coupéen og A236 for cabrioleten. Generationen begyndte i 2024. De to karrosserivarianter blev samlet i én modelserie med design og teknologi fra C-Klassen og E-Klassen.

I EU spænder motorerne fra 2,0 til 3,0 liter med ydelser fra 125 kW (170 hk) til 330 kW (449 hk). Programmet omfatter benzin-, diesel-, hybrid- og plug-in-hybrid-versioner. Britiske versioner har 2,0- til 3,0-liters motorer og ydelser fra 145 kW (197 hk) til 449 kW (610 hk). Amerikanske lister identificerer hybriddrivlinjer, mens canadiske lister identificerer benzinversioner; begge dækker motorer fra 2,0 til 3,0 liter.

Hvor økonomisk er Mercedes-Benz CLE?

Det laveste EU-tal for versioner uden plug-in-hybrid er 4,8 L/100 km efter WLTP. Plug-in-hybridens officielle vægtede tal starter ved 0,6 L/100 km efter WLTP; det forudsætter, at en del af kørslen foregår på el, og repræsenterer derfor ikke alle køreture. Storbritanniens laveste tal er 4,7 L/100 km efter WLTP.

Det laveste angivne EPA-tal i USA er 8,4 L/100 km eller 28 MPG samlet. Canadas laveste angivne resultat er 8,6 L/100 km på NRCan's 5-cyklus-test. WLTP, EPA og den canadiske 5-cyklus-procedure er forskellige, så tal fra forskellige markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor bliver CLE solgt?

CLE optræder i EU-registreringstal fra 2021 til 2025, britiske data fra 2023 til 2026, amerikanske data fra 2024 til 2027 og canadiske data fra 2024 til 2026. EU-registreringerne udgør i alt 33.684. Blandt de hyppigst registrerede EU-versioner var 2.0-liters hybrider med 145 kW (197 hk) og 150 kW (204 hk).

Spørgsmål og svar

Hvad erstatter CLE i Mercedes-Benz' coupéprogram?

Den samler C-Klassens og E-Klassens coupétraditioner i én modelserie, der fås som coupé og cabriolet.

Hvornår startede CLE-generationen?

Første generation, med koden C236 for coupéen og A236 for cabrioleten, startede i 2024.

Findes der en plug-in-hybrid-udgave af CLE?

Ja. EU-listerne omfatter plug-in-hybrider med et officielt vægtet WLTP-tal, der starter ved 0,6 L/100 km. Tallet forudsætter, at noget af kørslen foregår på el.

Hvorfor adskiller CLE's brændstoføkonomital sig mellem landene?

Markederne bruger forskellige procedurer: WLTP i Europa, EPA i USA og NRCan 5-cycle-testen i Canada.

CLE C236/A236 (siden 2023)

Mercedes-Benz CLE C236/A236
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modelkoder: C236, A236 · Referencer: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

Kort fortalt: Længde 4.850–4.860 mm · Køreklar vægt 1.690–2.075 kg · Tophastighed 225–250 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 44 versioner

EU 25 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2023–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybrid4,8 L/100 km WLTP126–127 g/km–4.501
2023–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybrid6,5–6,7 L/100 km WLTP152–153 g/km–8.140
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid0,6–1,1 L/100 km WLTP18,5–20,2 kWh/100 km WLTP13–22 g/km111 km3.232
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Hybrid9,5 L/100 km WLTP216–217 g/km–3.850
20253,0 L330 kW (449 PS)Hybrid9,5 L/100 km WLTP216 g/km–1.638
2023–20252,0 L190 kW (258 PS)Hybrid7,2–7,3 L/100 km WLTP165–172 g/km–4.676
2024–20252,0 L125 kW (170 PS)Hybrid6,6–6,7 L/100 km WLTP151 g/km–819
2023–20253,0 L280 kW (381 PS)Hybrid7,7–7,9 L/100 km WLTP180–200 g/km–1.675
20252,0 L190 kW (258 PS)Benzin7,0 L/100 km WLTP149 g/km–223
20253,0 L280 kW (381 PS)Hybrid7,9 L/100 km WLTP179 g/km–194
20253,0 L280 kW (381 PS)Benzin7,8 L/100 km WLTP177 g/km–64
20253,0 L280 kW (381 PS)Benzin8,0 L/100 km WLTP182 g/km–54
20252,0 L190 kW (258 PS)Plug-in-hybrid7,2 L/100 km WLTP139 g/km85 km41
20252,0 L145 kW (197 PS)Plug-in-hybrid4,8 L/100 km WLTP125 g/km–38
20253,0 L330 kW (449 PS)Plug-in-hybrid9,3 L/100 km WLTP213 g/km–27
20253,0 L330 kW (449 PS)Plug-in-hybrid9,4 L/100 km WLTP214 g/km–11
20253,0 L330 kW (449 PS)Benzin9,4 L/100 km WLTP214 g/km–11
20252,0 L–Diesel5,8 L/100 km WLTP123 g/km–10
20242,0 L145 kW (197 PS)Hybrid4,8 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP127 g/km–3.928
20244,0 L430 kW (585 PS)Hybrid–370 g/km–41
2023–20243,0 L320 kW (435 PS)Hybrid–195 g/km–61
2023–20242,0 L190 kW (258 PS)Plug-in-hybrid–27 g/km85 km43
2023–20242,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-hybrid23,0 kWh/100 km WLTP167–195 g/km–36
2023–20242,0 L147 kW (200 PS)Hybrid–164 g/km–69
20233,0 L330 kW (449 PS)Hybrid–215 g/km–10

Storbritannien 15 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2023–2026CLE 220 d2,0 L145 kW (197 PS)Diesel9-trins automatgear4,7–5,2 L/100 km WLTP122–137 g/km–
2025–2026CLE 220 d2,0 L145 kW (197 PS)Hybrid9-trins automatgear4,9–5,3 L/100 km WLTP128–140 g/km–
2023–2026CLE 2002,0 L150 kW (204 PS)Hybrid9-trins automatgear6,4–7,2 L/100 km WLTP145–165 g/km–
2025–2026CLE 300 e2,0 L150 kW (204 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear19,1–20,8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2023–2026CLE 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)Hybrid9-trins automatgear6,8–7,7 L/100 km WLTP155–174 g/km–
2026CLE 300 e2,0 L230 kW (313 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear14,5–15,5 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2025–2026CLE 450 4MATIC3,0 L280 kW (381 PS)Hybrid9-trins automatgear7,6–8,4 L/100 km WLTP174–192 g/km–
2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+3,0 L330 kW (449 PS)Hybrid9-trins automatgear7,9–9,8 L/100 km WLTP181–222 g/km–
2024CLE 220 d2,0 L197 kW (268 PS)Diesel9-trins automatgear4,7–5,1 L/100 km WLTP122–135 g/km–
2024CLE 220 d2,0 L197 kW (268 PS)Hybrid9-trins automatgear4,9–5,3 L/100 km WLTP128–140 g/km–
2024CLE 300 e2,0 L204 kW (277 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear19,1–20,8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2024CLE 2002,0 L204 kW (277 PS)Hybrid9-trins automatgear6,4–7,3 L/100 km WLTP144–166 g/km–
2024CLE 300 4MATIC2,0 L258 kW (351 PS)Hybrid9-trins automatgear7,0–7,8 L/100 km WLTP159–176 g/km–
2024CLE 450 4MATIC3,0 L381 kW (518 PS)Hybrid9-trins automatgear7,6–8,4 L/100 km WLTP174–192 g/km–
2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+3,0 L449 kW (610 PS)Hybrid9-trins automatgear9,0–9,7 L/100 km WLTP206–221 g/km–

USA 2 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrid9-trins automatgearFirehjulstræk26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA201–211 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrid9-trins automatgearFirehjulstræk22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA210–254 g/km

Canada 2 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2024–2026Subcompact2,0 LBenzin9-trins automatgear8,6–9,1 L/100 km 5 cyklusser201–211 g/km
2024–2026Subcompact3,0 LBenzin9-trins automatgear8,9–10,8 L/100 km 5 cyklusser210–253 g/km

Versioner uden for disse generationer

EU 8 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
2021–20222,0 L190 kW (258 PS)Hybrid–197 g/km68
2021–20223,0 L280 kW (381 PS)Hybrid–215 g/km94
20222,0 L147 kW (200 PS)Hybrid–164 g/km32
20222,0 L350 kW (476 PS)Plug-in-hybrid23,0 kWh/100 km WLTP159 g/km32
20223,0 L320 kW (435 PS)Hybrid–195 g/km24
20222,0 L190 kW (258 PS)Plug-in-hybrid–27 g/km19
20222,0 L150 kW (204 PS)Hybrid–211 g/km11
20211,5 L150 kW (204 PS)Hybrid–200 g/km12

Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz CLE

7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz CLE fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Dørlås kan undlade at aktivere den automatiske parkeringsbremse2024
  • Instrumentpanelets display kan blive blankt2024–2026
  • Funktioner i assistentsystemerne kan blive deaktiveret2023
  • Førerassistentsystemernes funktioner kan blive deaktiveret2023
  • Softwarefejl kan deaktivere automatiske bremsesystemer2024

Se alle 7 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.