Mercedes-Benz AMG GT

Mercedes-Benz AMG GT
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 119 versioner af Mercedes-Benz AMG GT (2014–2027) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2014–2027
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer
2,0 L til 4,0 L
Effekt
270 kW (367 PS) til 612 kW (832 PS)
Brændstoftyper
Benzin, Hybrid, Plug-in-hybrid og Elektrisk
Laveste forbrug (Frankrig)
9,3 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
9,3 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
9,4 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
7,9 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (USA)
13,1 L/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
51.685

Hvad er Mercedes-AMG GT?

Mercedes-AMG GT er en sportsvogn udviklet af Mercedes-AMG, Mercedes-Benz' performanceafdeling. Første generation kom som en lav todørs coupé og roadster med lang motorhjelm og en kabine trukket langt tilbage. Den indtager den sportslige ende af Mercedes-programmet med et førerfokuseret layout og kraftfulde motorer.

Første generation, C190, kørte fra 2015 til 2023. C192 fulgte efter i 2023. Modellens program er blevet bredere med tiden: markedsdata omfatter benzin-, hybrid-, plug-in-hybrid- og elbilskategorier.

Motorer og ydeevne

EU-spektret spænder over 3,0- til 4,0-liters motorer og 270 kW (367 hk) til 537 kW (730 hk) med benzin-, hybrid-, plug-in-hybrid- og el-kategorier repræsenteret. I Storbritannien er det oplyste motorprogram 2,0 til 4,0 liter, og ydelserne løber fra 310 kW (421 hk) til 860 kW (1.169 hk). Amerikanske data dækker 2,0- til 4,0-liters motorer, og Canadas program begynder ligeledes ved 2,0 liter.

Fireliters benzinversioner er blandt de førende EU-registreringer. Versionen med 375 kW (510 hk) stod for 6.808 registreringer i 2015–2016. Andre førende poster omfatter versioner med 470 kW (639 hk) og 410 kW (557 hk).

Brændstofforbrug

Det laveste opførte EU-forbrug er 9,4 L/100 km efter WLTP for benzin-, diesel- eller hybridversioner. Det vægtede tal for plug-in-hybriden er 7,9 L/100 km og forudsætter, at noget af kørslen foregår på el. I Storbritannien er det laveste opførte tal 9,3 L/100 km efter NEDC; Frankrig angiver også 9,3 L/100 km efter NEDC.

Det amerikanske EPA-tal er 10,7 L/100 km for benzin-, diesel- eller hybridversioner med et bedste kombineret resultat på 22 MPG. Det vægtede tal for plug-in-hybriden er 12,4 L/100 km. Canada angiver 10,8 L/100 km efter NRCan 5-cycle-testen og 13,1 L/100 km som vægtet tal for plug-in-hybriden. WLTP- og NEDC-procedurerne i Europa, EPA-testen i USA og Canadas 5-cycle-procedure er forskellige, så markedstallene bør ses i lyset af de respektive testsystemer.

Hvor blev AMG GT solgt?

EU-registreringsdata dækker 2014–2025, og britiske data dækker 2015–2026. Frankrigs oplyste data dækker 2015, mens de amerikanske EPA- og canadiske NRCan-data dækker henholdsvis 2016–2027 og 2016–2026.

Spørgsmål og svar

Hvad er Mercedes-AMG GT-generationerne?

Første generation er C190 fra 2015 til 2023. Den anden er C192, som startede i 2023.

Hvad er AMG GT's laveste oplyste brændstofforbrug i EU?

Det er 9,4 L/100 km på WLTP-testen for benzin-, diesel- eller hybridversioner. Det vægtede plug-in-hybrid-tal er 7,9 L/100 km og forudsætter en vis el-kørsel.

Findes der plug-in-hybrid-versioner af AMG GT?

Plug-in-hybrid-versioner fremgår af markedsdata for EU, Storbritannien, USA og Canada.

AMG GT C190 (2014–2023)

Mercedes-Benz AMG GT C190
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: C190, R190 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.550–5.050 mm · Køreklar vægt 1.515–2.280 kg · Tophastighed 270–318 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 94,5 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 68 versioner

AMG GT C192 (siden 2023)

Mercedes-Benz AMG GT C192
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: C192 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.730–5.050 mm · Køreklar vægt 1.870–2.280 kg · Tophastighed 280–320 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 46 versioner

EU 22 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2023–20254,0 L430 kW (585 PS)Benzin13,6–14,0 L/100 km WLTP301–318 g/km–1.903
2023–20253,0 L270 kW (367 PS)Hybrid9,7–9,8 L/100 km WLTP220–223 g/km–993
2024–20254,0 L450 kW (612 PS)Plug-in-hybrid8,2–8,6 L/100 km WLTP12,5–36,9 kWh/100 km WLTP200–205 g/km13 km300
2024–20252,0 L310 kW (421 PS)Hybrid10,3 L/100 km WLTP235–247 g/km–213
2024–20254,0 L450 kW (612 PS)Benzin14,0 L/100 km WLTP319–323 g/km–183
2023–20253,0 L320 kW (435 PS)Hybrid9,7–9,9 L/100 km WLTP221–224 g/km–837
2023–20254,0 L470 kW (639 PS)Benzin13,0–13,3 L/100 km WLTP296–303 g/km–578
2023–20254,0 L470 kW (639 PS)Plug-in-hybrid7,9–9,1 L/100 km WLTP13,1–32,4 kWh/100 km WLTP182–214 g/km12–18 km1.096
2024–20254,0 L350 kW (476 PS)Benzin14,0–14,1 L/100 km WLTP319 g/km–98
2024–2025Elmotor350 kW (476 PS)Elektrisk22,8–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–120
2025Elmotor190 kW (258 PS)Elektrisk18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–30
2024–2025Elmotor180 kW (245 PS)Elektrisk21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km750 km43
20253,0 L270 kW (367 PS)Hybrid9,7 L/100 km WLTP221 g/km–27
20254,0 L450 kW (612 PS)Hybrid–325 g/km–26
2025Elmotor230 kW (313 PS)Elektrisk21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km–22
2025Elmotor490 kW (666 PS)Elektrisk25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–20
20253,0 L320 kW (435 PS)Hybrid9,8 L/100 km WLTP224 g/km–19
2025Elmotor440 kW (598 PS)Elektrisk22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–14
2025Elmotor300 kW (408 PS)Elektrisk22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–11
2023–20244,0 L537 kW (730 PS)Benzin12,8 L/100 km WLTP292 g/km–44
2023–20242,0 L280 kW (381 PS)Hybrid–210–217 g/km–35
20234,0 L450 kW (612 PS)Plug-in-hybrid–160 g/km–32

Storbritannien 13 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2026AMG GT 53Elmotor400 kW (544 PS)Elektrisk–18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km685 km
2026AMG GT 55Elmotor600 kW (816 PS)Elektrisk–20,7 kWh/100 km WLTP0 g/km605 km
2026AMG GT 63Elmotor860 kW (1.169 PS)Elektrisk–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km601 km
2025–2026AMG GT 432,0 L310 kW (421 PS)Benzin9-trins automatgear10,3 L/100 km WLTP235 g/km–
2025–2026AMG GT 55 4MATIC+4,0 L350 kW (476 PS)Benzin9-trins automatgear14,0 L/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 4MATIC+4,0 L430 kW (585 PS)Benzin9-trins automatgear14,0 L/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+4,0 L450 kW (612 PS)Benzin9-trins automatgear14,0 L/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L450 kW (612 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear5,3 kWh/100 km WLTP–11 km
2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+4,0 L470 kW (639 PS)Benzin9-trins automatgear12,6–13,3 L/100 km WLTP286–301 g/km–
2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L470 kW (639 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear5,4 kWh/100 km WLTP–11 km
2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L600 kW (816 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear5,3 kWh/100 km WLTP–11 km
2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+4,0 L585 kW (795 PS)Benzin9-trins automatgear14,1 L/100 km WLTP319 g/km–
2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 L612 kW (832 PS)Plug-in-hybrid9-trins automatgear12,6 kWh/100 km WLTP–11 km

USA 4 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2025–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrid9-trins automatgearBaghjulstræk22 MPG (10,7 L/100 km) EPA252 g/km
2023–2027SIDI4,0 LBenzin9-trins automatgearFirehjulstræk14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA318–387 g/km
2023–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrid9-trins automatgearFirehjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262–263 g/km
2025SIDI; PHEV4,0 LPlug-in-hybrid9-trins automatgearFirehjulstræk18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA247–262 g/km

Canada 7 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2026Subcompact2,0 LBenzin9-trins automatgear10,8 L/100 km 5 cyklusser252 g/km–
2025–2026Compact · Station wagon: Small3,0 LBenzin9-trins automatgear11,3 L/100 km 5 cyklusser263 g/km–
2024–2026Compact4,0 LPlug-in-hybrid9-trins automatiseret manuelt gear13,1–13,3 L/100 km 5 cyklusser259–262 g/km16–18 km
2024–2026Compact · Station wagon: Small4,0 LBenzin9-trins automatgear13,5 L/100 km 5 cyklusser318 g/km–
2024–2026Subcompact4,0 LBenzin9-trins automatgear14,8–16,5 L/100 km 5 cyklusser346–387 g/km–
2023–2024Compact3,0 LBenzin9-trins automatgear11,2 L/100 km 5 cyklusser262 g/km–
2023Compact4,0 LBenzin9-trins automatgear14,0 L/100 km 5 cyklusser329 g/km–

Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz AMG GT

76 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz AMG GT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Instrumentpanelets display kan blive blankt2026
  • Styreenheden til startgeneratoren kan blive overbelastet2021–2025
  • Softwarefejl kan forårsage tab af fremdrift2023–2025
  • Ledningsforbindelse til transmission er muligvis ikke fastgjort2018
  • Ledningsforbindelse til transmission er muligvis ikke fastgjort2021

Se alle 76 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.