Lotus Evora first generation

Lotus Evora first generation (2009–2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 36 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig og USA.
Modelkoder: Type 122
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.350–4.390 mm RDW | 4.340–4.390 mm TC | 4.395 mm |
| Bredde | 1.850–1.880 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.848–1.858 mm |
| Højde | 1.230–1.240 mm RDW | 1.220–1.230 mm TC | 1.229 mm |
| Akselafstand | 2.580 mm RDW | 2.580 mm TC | 2.575 mm |
| Sporvidde foran | 1.564 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.576 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.343–1.417 kg RDW | 1.382–1.443 kg TC | 1.248–1.442 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.443–1.517 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.700–1.842 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 2–4 RDW | – | – |
| Døre | 2 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 160 L |
| Bagageplads (EPA) | – | 57–170 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 1.359 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 55–60 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 249–300 km/t RDW | – | 250–315 km/t |
| 0–100 km/t | – | – | 3,0 s |
| Drejningsmoment | 346–438 Nm ASTRA | – | 350–450 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/40R18, 225/40R18, 245/35R19, 255/35R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, ja, es, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 94,1 % (91,9–95,8) | 86,4 % | 547 |
| 9–12 år | 91,4 % (89,2–93,2) | 77,9 % | 760 |
| 13 år og ældre | 89,5 % (86,7–91,7) | 69,2 % | 581 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 13,5 % | 30,3 % |
| Bremser | 10,9 % | 28,3 % |
| Affjedring | 9,1 % | 27,5 % |
| Lys og elektriske systemer | 5,3 % | 18,3 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 3,1 % | 8,9 % |
| Styretøj | 1,4 % | 4,6 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
16 klager for modelårgangene 2010–2018. 1 ulykke
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 36 versioner af Lotus Evora first generation
Vis alle 36 versioner
EU 9 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3,5 L | 306 kW (416 PS) | Benzin | 10,7 L/100 km WLTP | 245 g/km | 26 |
| 2017–2020 | 3,5 L | 306 kW (416 PS) | Benzin | – | 225–242 g/km | 390 |
| 2015–2019 | 3,5 L | 298 kW (405 PS) | Benzin | – | 225–229 g/km | 628 |
| 2018–2019 | 3,5 L | 321 kW (436 PS) | Benzin | – | 234–236 g/km | 28 |
| 2017 | 3,5 L | 298 kW (405 PS) | Andet brændstof | – | 229 g/km | 96 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 258 kW (351 PS) | Benzin | – | 224–236 g/km | 1.293 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | – | 208–216 g/km | 122 |
| 2013–2015 | 3,5 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | – | 227 g/km | 36 |
| 2010 | 3,5 L | – | Benzin | – | 212 g/km | 468 |
Storbritannien 21 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023GT410 | 3,5 L | 306 kW (416 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 11,0 L/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–2023GT410 | 3,5 L | 306 kW (416 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 10,9 L/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2019Sport 410 | 3,5 L | 306 kW (416 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 11,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019Sport 410 | 3,5 L | 306 kW (416 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 10,6 L/100 km WLTP | – |
| 2019430 | 3,5 L | 321 kW (436 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 11,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019430 | 3,5 L | 321 kW (436 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 10,6 L/100 km WLTP | – |
| 2017–2018Evora 400 · Evora Sport 410 | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,7 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2017–2018Evora 400 Auto | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 9,9 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2017–2018Evora Sport 410 Auto | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 10,0 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2015Evora | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2015Evora IPS Auto Gearbox | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 9,0 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2015Evora S 19" wheels | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,9 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2015Evora S 20" wheels | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,9 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2015Evora S IPS Auto Gearbox | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 9,7 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014Evora | 3,5 L | – | Benzin | Manuelt gear | 9,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2013–2014Evora IPS Auto Gearbox | 3,5 L | – | Benzin | Automatgear | 9,0 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2013–2014Evora S (19" wheels) · Evora S 19" wheels | 3,5 L | – | Benzin | Manuelt gear | 9,9 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2013–2014Evora S (20" wheels) · Evora S 20" wheels | 3,5 L | – | Benzin | Manuelt gear | 9,9 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2013–2014Evora S IPS Auto Gearbox | 3,5 L | – | Benzin | Automatgear | 9,7 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012Evora Sport Gearbox | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012Evora Standard Gearbox | 3,5 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 8,7 L/100 km NEDC | 205 g/km |
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Evora (2+0) · Evora (2+2) | – | 206 kW (280 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,3 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2013–2014Evora (IPS) (2+0) · Evora (IPS) (2+2) | – | 206 kW (280 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 9,0 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2013–2014Evora S (2+0) · Evora S (2+2) | – | 258 kW (350 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 9,9 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2013–2014Evora S (IPS) (2+0) · Evora S (IPS) (2+2) | – | 258 kW (350 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 9,7 L/100 km NEDC | 224 g/km |
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2021 | 3,5 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 261–291 g/km |
| 2011–2021 | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 240–280 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





