Lexus IS third generation

Lexus IS third generation (2014–2020): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 61 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: XE30
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.670–4.680 mm RDW | 4.640–4.670 mm TC | 4.665–4.720 mm |
| Bredde | 1.810 mm RDW | 1.800–1.820 mm TC | 1.810–1.840 mm |
| Højde | 1.430 mm RDW | 1.420–1.430 mm TC | 1.430–1.440 mm |
| Akselafstand | 2.800 mm RDW | 2.730–2.800 mm TC | 2.800 mm |
| Sporvidde foran | 1.535 mm ASTRA | 1.540–1.560 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.550–1.560 mm ASTRA | 1.520–1.550 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.595 kg RDW | 1.570–1.742 kg TC | 1.590–1.780 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.695 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.130–2.145 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.500 kg ASTRA | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.180–2.549 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 66 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 200 km/t RDW | – | 200–240 km/t |
| Drejningsmoment | 221–350 Nm ASTRA | – | 300–380 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18, 255/35R18
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2014–2020: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,5 % (92,2–94,6) | 92,2 % | 1.614 |
| 4–5 år | 94,5 % (93,9–95,0) | 91,0 % | 6.675 |
| 6–8 år | 93,3 % (93,0–93,7) | 86,4 % | 17.521 |
| 9–12 år | 91,3 % (90,7–91,9) | 77,9 % | 8.236 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 26,6 % | 27,8 % |
| Bremser | 9,9 % | 21,0 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 5,1 % | 6,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 3,4 % | 9,7 % |
| Affjedring | 2,2 % | 14,2 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
162 klager for modelårgangene 2014–2020. 12 ulykker · 2 brande · 11 personskader
- Elektrisk system 31
- Brændstofsystem 30
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 61 versioner af Lexus IS third generation
Vis alle 61 versioner
EU 16 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Hybrid | 103–107 g/km | 9.783 |
| 2014–2020 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 102–108 g/km | 54.246 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 165–179 g/km | 3.201 |
| 2014–2018 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Andet brændstof | 103–105 g/km | 213 |
| 2017 | 2,0 L | 270 kW (367 PS) | Benzin | 180 g/km | 940 |
| 2017 | 2,5 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 103 g/km | 74 |
| 2016 | 2,5 L | 48 kW (65 PS) | Hybrid | – | 226 |
| 2016 | 2,5 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 103 g/km | 142 |
| 2016 | 2,5 L | – | Benzin | 104 g/km | 20 |
| 2014–2015 | 2,5 L | 153 kW (208 PS) | Benzin | 203–204 g/km | 1.140 |
| 2014–2015 | 2,5 L | – | Benzin | 205–207 g/km | 620 |
| 2015 | 2,5 L | – | Andet brændstof | 103 g/km | 14 |
| 2014 | 2,5 L | – | Benzin | 104 g/km | 4.734 |
| 2014 | 5,0 L | 311 kW (423 PS) | Benzin | 270 g/km | 22 |
| 2014 | – | – | Andet brændstof | 106 g/km | 18 |
| 2014 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 134 g/km | 12 |
Storbritannien 26 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202017" (RWD) IS Comfort Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 202017" (RWD) IS Comfort Pack [Sunroof] · 17" (RWD) IS Premium Pack 17 | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 202017" IS | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 202018" (RWD) F SPORT · 18" (RWD) F SPORT i-Blue Limited Edition · 18" (RWD) F SPORT i-Blue Limited Edition Premium Pack og 2 yderligere varianter | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 202018" (RWD) F SPORT Takumi Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 202018" (RWD) IS Premium Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 202018" (RWD) IS Premium Pack [Sunroof] · 18" (RWD) IS Sport Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 202018" (RWD) IS Sport Pack [Sunroof] · 18" (RWD) Takumi | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 201917" (RWD) IS Comfort Pack · 17" w/o towing IS | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | – |
| 201917" (RWD) IS Comfort Pack [Sun] · 17" (RWD) IS Prem Pack 17 | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (RWD) F SPORT · 18" (RWD) F SPORT Prem Pack · 18" (RWD) F SPORT Prem Pack [Sun] og 4 yderligere varianter | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 201918" (RWD) IS Prem Pack · 18" (RWD) IS Sport Pack | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019300h 17" wheels with towing | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,4 L/100 km WLTP | – |
| 2019300h 17" wheels without towing | 2,5 L | 164 kW (223 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | – |
| 2016–2018IS200t F Sport · IS200t Premier · IS200t Sport og 2 yderligere varianter | 2,0 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015–2018Advance · Executive Edition · Luxury og 1 yderligere variant | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,3 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018F Sport · Premier 18" · Premier 18'' wheels og 2 yderligere varianter | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2015–2018SE | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2018IS 300h Executive Edition · IS 300h Advance | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2018IS 300h Sport · IS 300h F SPORT · IS 300h Premier | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015IS300h Executive · IS300h Luxury | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015IS300h F Sport | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015IS300h Premier | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015IS300h SE | 2,5 L | – | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015IS250 F Sport · IS250 Premier | 2,5 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015IS250 Luxury · IS250 SE | 2,5 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
Frankrig 6 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015IS 200d 2.2L | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014–2015IS 220d 2.2L | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014–2015IS 300h | – | 133 kW (181 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 4,2–4,7 L/100 km NEDC | 97–109 g/km |
| 2014–2015IS 250 V6 2.5L | – | 153 kW (208 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 8,4–9,2 L/100 km NEDC | 194–213 g/km |
| 2014–2015IS 250C V6 2.5L | – | 153 kW (208 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 9,2 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2014–2015IS F | – | 311 kW (423 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 11,6 L/100 km NEDC | 270 g/km |
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 214–226 g/km |
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 241–249 g/km |
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–262 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 225–226 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 243 g/km |
Canada 8 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020Compact | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,0–9,5 L/100 km 5 cyklusser | 212–220 g/km |
| 2014–2020Compact | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 10,9–11,1 L/100 km 5 cyklusser | 253–258 g/km |
| 2014–2016Compact | 3,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | 10,6 L/100 km 5 cyklusser | 244–246 g/km |
| 2014–2015Compact | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 9,6–10,4 L/100 km 5 cyklusser | 221–239 g/km |
| 2015Subcompact | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 9,6 L/100 km 5 cyklusser | 221 g/km |
| 2015Subcompact | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 10,6 L/100 km 5 cyklusser | 244 g/km |
| 2014Compact · Subcompact | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 9,7 L/100 km 5 cyklusser | 223 g/km |
| 2014Subcompact | 5,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 12,6 L/100 km 5 cyklusser | 290 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





