Lexus IS fourth generation
Lexus IS fourth generation (siden 2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 10 på markederne Den Europæiske Union, USA og Canada.
Modelkoder: XE40 · Solgt i: EU, USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.400–4.685 mm Traficom | 4.710–4.760 mm TC | – |
| Bredde | 1.730–1.820 mm Traficom | 1.840 mm TC | – |
| Højde | 1.380–1.430 mm Traficom | 1.430 mm TC | – |
| Akselafstand | – | 2.800 mm TC | – |
| Sporvidde foran | – | 1.580 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | – | 1.570 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | – | 1.685–1.765 kg TC | – |
| Masse i køreklar stand | 1.460–1.734 kg Traficom | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.830–2.145 kg Traficom | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.510 kg Traficom | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 560–750 kg Traficom | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 Traficom | – | – |
| Døre | 4–5 Traficom | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 66 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 200–230 km/t Traficom | – | 200–240 km/t |
| Drejningsmoment | – | – | 300–380 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/45R17, 225/40R18, 205/55R16, 245/45R17, 255/40R18, 255/35R18
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2021–2025: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Traficoms typegodkendelser (Finland), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, US EPA-data om brændstofforbrug, Wikipedia, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
16 klager for modelårgangene 2021–2026. 1 ulykke · 1 personskade
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 10 versioner af Lexus IS fourth generation
EU 2 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Hybrid | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 698 |
| 2021 | 2,5 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 129 g/km | 341 |
USA 4 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 253–254 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 239–250 g/km |
| 2021–2025SIDI & PFI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221–222 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 5,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 280 g/km |
Canada 4 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Compact | 3,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 10,8 L/100 km 5 cyklusser | 253–254 g/km |
| 2022–2025Compact | 5,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,9 L/100 km 5 cyklusser | 280 g/km |
| 2021–2023Compact | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 9,5 L/100 km 5 cyklusser | 221 g/km |
| 2022Compact | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | 9,5 L/100 km 5 cyklusser | 221 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.