Hvad er LEVC TX?
LEVC TX er en specialbygget taxa og den elektrificerede efterfølger til virksomhedens traditionelle sorte taxa. Dens høje, passagerorienterede form er skabt til taxakørsel. LEVC's historie er tæt knyttet til Londons taxibranche, og TX viderefører denne tradition i en elektrificeret æra.
TX-generationen begyndte i 2018. LEVC beskriver sin eCity-drivlinje som et system med elektrisk fremdrift og en motorbaseret rækkeviddeforlænger. TX efterfulgte dieselmodellen TX4 og markerede et skift mod taxier med elektrisk fremdrift.
Generationer
TX-generationen løber fra 2018 og frem. Den fulgte efter TX4 og introducerede LEVC's eCity-drivlinje med elektrisk fremdrift. Virksomheden tog navnet LEVC i 2017 og videreførte samtidig sin tradition for at bygge taxier.
Motorer og ydelser
EU-versioner er opført med en 1,5 L-motor og hybrid- eller plug-in-hybrid-drivlinje. Den angivne effekt er 67 kW (91 PS).
Brændstofforbrug og CO₂
Forbrugs- og CO₂-tal afhænger af testproceduren. Europæiske tal bygger på WLTP eller den ældre NEDC-metode; USA bruger EPA-testen, og Canada bruger 5-cyklusproceduren. Resultaterne kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor blev TX solgt?
TX-generationen forbindes med Storbritannien og EU. EU-registreringstallene dækker 2018–2020 og viser 216 registreringer i perioden.
Spørgsmål og svar
Hvilke år dækker TX-generationen?
TX-generationen begyndte i 2018 og produceres fortsat.
Hvilken drivlinje bruger TX?
EU-versionerne er opført som hybrid eller plug-in-hybrid med en 1,5 L-motor og en angiven effekt på 67 kW (91 PS).
Hvor mange TX blev registreret i EU?
EU-registreringstallene viser 216 fra 2018 til 2020.
Er TX en el-taxa?
Den kan køre på el: LEVC beskriver eCity-systemet som elektrisk fremdrift med en motorbaseret rækkeviddeforlænger.
