Land Rover Range Rover IV

Land Rover Range Rover IV (2013–2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 165 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: L405
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 5.000–5.200 mm RDW | 4.990–5.200 mm TC | 4.999–5.199 mm |
| Bredde | 1.980 mm RDW | 2.070 mm TC | 1.984–2.220 mm |
| Højde | 1.840–1.870 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.835 mm |
| Akselafstand | 2.920–3.120 mm RDW | 2.920–3.120 mm TC | 2.922–3.122 mm |
| Sporvidde foran | 1.605–1.694 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.612–1.687 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.266–2.600 kg RDW | 2.266–2.502 kg TC | 2.160–2.360 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.366–2.700 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 3.000–3.290 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 2.500–3.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 4–5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 550 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 209–250 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 450–700 Nm ASTRA | – | 600–700 Nm |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 3,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 275/45R21, 275/40R22, 255/55R20, 235/65R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, fr), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,9 % (92,5–93,3) | 92,2 % | 14.287 |
| 4–5 år | 91,7 % (91,4–92,0) | 91,0 % | 28.433 |
| 6–8 år | 87,4 % (87,1–87,7) | 86,4 % | 48.325 |
| 9–12 år | 85,4 % (85,0–85,7) | 77,9 % | 42.978 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 20,4 % | 27,5 % |
| Bremser | 19,5 % | 20,8 % |
| Affjedring | 10,1 % | 14,6 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 5,7 % | 7,0 % |
| Støj, emissioner og lækager | 3,6 % | 4,1 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,3 % | 10,1 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
357 klager for modelårgangene 2013–2021. 29 ulykker · 3 brande · 17 personskader · 1 dødsfald
- Styretøj 91
- Affjedring 62
- Elektrisk system 59
- Motor 46
- Gearkasse og drivlinje 35
- Brændstofsystem 26
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 165 versioner af Land Rover Range Rover IV
Vis alle 165 versioner
EU 96 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | 4,5 L/100 km WLTP26,2 kWh/100 km WLTP | 88 g/km | 147 km | 1.216 |
| 2021 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 11,0 L/100 km WLTP | 250 g/km | – | 942 |
| 2021 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybrid | 10,9 L/100 km WLTP | 250 g/km | – | 894 |
| 2021 | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 14,1 L/100 km WLTP23,2 kWh/100 km WLTP | 323 g/km | 232 km | 371 |
| 2021 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Diesel | 9,5 L/100 km WLTP | 250 g/km | 244 km | 345 |
| 2021 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hybrid | 9,2 L/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP | 250 g/km | 39 km | 319 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 9,0 L/100 km WLTP | 237 g/km | 232 km | 273 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 8,9 L/100 km WLTP23,2 kWh/100 km WLTP | 238 g/km | – | 227 |
| 2021 | 5,0 L | 415 kW (564 PS) | Benzin | 14,7 L/100 km WLTP | 342 g/km | – | 138 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8,5 L/100 km WLTP | 243 g/km | – | 102 |
| 2021 | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 10,9 L/100 km WLTP | 284 g/km | – | 72 |
| 2021 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8,8 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 70 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6,5 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 63 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | 7,8 L/100 km WLTP | 232 g/km | – | 60 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8,8 L/100 km WLTP | 232 g/km | – | 60 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 9,7 L/100 km WLTP | 220 g/km | – | 24 |
| 2021 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Hybrid | – | 182 g/km | – | 21 |
| 2021 | 1,5 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 8,1 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 21 |
| 2021 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | 14,7 L/100 km WLTP | 331 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | – | 173 g/km | – | 19 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | – | 229 g/km | – | 10 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | – | 199–201 g/km | – | 14.385 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | 21,9–22,7 kWh/100 km NEDC | 71–72 g/km | 46 km | 8.832 |
| 2013–2020 | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | – | 219–244 g/km | – | 53.662 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 290–294 g/km | – | 6.998 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 217 g/km | – | 882 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybrid | – | 212–213 g/km | – | 854 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | – | 213 g/km | – | 1.086 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | – | 183–199 g/km | – | 5.876 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 415 kW (564 PS) | Benzin | – | 296–299 g/km | – | 891 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 48 kW (65 PS) | Plug-in-hybrid | 21,4–22,0 kWh/100 km NEDC | 72–75 g/km | 39 km | 377 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | – | 143–146 g/km | – | 302 |
| 2020 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hybrid | – | 220 g/km | – | 132 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | – | 212 g/km | – | 122 |
| 2015–2020 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | – | 166–196 g/km | – | 1.497 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybrid | – | 173–174 g/km | – | 152 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 126–143 g/km | – | 12.460 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | – | 77–80 g/km | – | 110 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 134–153 g/km | – | 12.206 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Plug-in-hybrid | – | 213 g/km | – | 56 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | – | 196–197 g/km | – | 81 |
| 2019–2020 | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | – | 270 g/km | – | 43 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 159–170 g/km | – | 310 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Plug-in-hybrid | 19,6 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 58 km | 38 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybrid | – | 177–179 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Hybrid | – | 158–160 g/km | – | 30 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 173–180 g/km | – | 180 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | – | 285–292 g/km | – | 74 |
| 2013–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 182–196 g/km | – | 71.710 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 167–171 g/km | – | 246 |
| 2019 | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | – | 199 g/km | – | 34 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Benzin | – | 187–188 g/km | – | 56 |
| 2019 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | – | 150 g/km | – | 28 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybrid | 21,2 kWh/100 km NEDC | 69 g/km | – | 3.279 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 248 g/km | – | 217 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 248–250 g/km | – | 2.454 |
| 2013–2018 | 5,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | – | 299–321 g/km | – | 11.661 |
| 2015–2018 | 5,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | – | 299 g/km | – | 981 |
| 2018 | 2,0 L | 48 kW (65 PS) | Hybrid | 21,3 kWh/100 km NEDC | 71 g/km | – | 84 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Benzin | 13,7 kWh/100 km NEDC | 87 g/km | – | 44 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | – | 221–248 g/km | – | 112 |
| 2018 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzin | – | 221 g/km | – | 26 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Andet brændstof | – | 261 g/km | – | 25 |
| 2013–2018 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 182–210 g/km | – | 228 |
| 2017 | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Andet brændstof | – | 219 g/km | – | 1.696 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Andet brændstof | – | 183 g/km | – | 1.344 |
| 2014–2017 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Benzin | – | 185–191 g/km | – | 730 |
| 2017 | 4,4 L | 375 kW (510 PS) | Diesel | – | 219 g/km | – | 128 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | – | 248 g/km | – | 50 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diesel | – | 182 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,0 L | – | Benzin | – | 173 g/km | – | 18 |
| 2015–2017 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Hybrid | – | 164 g/km | – | 40 |
| 2017 | 5,0 L | 563 kW (765 PS) | Benzin | – | 299 g/km | – | 12 |
| 2017 | 5,0 L | 608 kW (827 PS) | Benzin | – | 299 g/km | – | 10 |
| 2016 | 3,0 L | – | Benzin | – | 164 g/km | – | 36 |
| 2016 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Andet brændstof | – | 164 g/km | – | 36 |
| 2015–2016 | 2,2 L | – | Diesel | – | 148–149 g/km | – | 164 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 215 kW (292 PS) | Diesel | – | 169–199 g/km | – | 362 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | – | 169 g/km | – | 122 |
| 2015 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hybrid | – | 169 g/km | – | 66 |
| 2015 | 3,0 L | 215 kW (292 PS) | Hybrid | – | 169 g/km | – | 30 |
| 2013–2014 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 154–155 g/km | – | 10.812 |
| 2014 | 2,2 L | 177 kW (241 PS) | Benzin | – | 181 g/km | – | 276 |
| 2013–2014 | 2,2 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 167–173 g/km | – | 210 |
| 2014 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | – | 194 g/km | – | 10 |
| 2013 | 2,2 L | – | Andet brændstof | – | 153 g/km | – | 9.284 |
| 2013 | 3,0 L | – | Andet brændstof | – | 206 g/km | – | 1.568 |
| 2013 | 4,4 L | – | Andet brændstof | – | 235 g/km | – | 284 |
| 2013 | 2,0 L | – | Andet brændstof | – | 189 g/km | – | 136 |
| 2013 | 4,4 L | 230 kW (313 PS) | Diesel | – | 253 g/km | – | 128 |
| 2013 | 3,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 230 g/km | – | 110 |
| 2013 | – | – | Diesel | – | 220 g/km | – | 86 |
| 2013 | 5,0 L | – | Andet brændstof | – | 322 g/km | – | 58 |
| 2013 | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 229 g/km | – | 36 |
| 2013 | – | – | Benzin | – | 319 g/km | – | 28 |
| 2013 | 2,6 L | – | Andet brændstof | – | 167 g/km | – | 20 |
Storbritannien 49 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto LWB | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 36,8–38,8 kWh/100 km WLTP | – | 38–39 km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto SWB | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | 36,2–38,3 kWh/100 km WLTP | – | 38–39 km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,2–9,8 L/100 km WLTP | 241–258 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0–9,7 L/100 km WLTP | 235–254 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,2–9,8 L/100 km WLTP | 241–258 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0–9,7 L/100 km WLTP | 235–255 g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,8–11,4 L/100 km WLTP | 245–258 g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,6–11,3 L/100 km WLTP | 240–255 g/km | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 10,8–11,3 L/100 km WLTP | 283–296 g/km | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 10,6 L/100 km WLTP | 278 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 14,3–15,1 L/100 km WLTP | 322–339 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 14,1–15,0 L/100 km WLTP | 318–337 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 5,0 L | 415 kW (564 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 14,9 L/100 km WLTP | 338 g/km | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB HIGH | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB LOW | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB HIGH | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB LOW | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB HIGH | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB LOW | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB HIGH | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB LOW | 3,0 L | 202 kW (275 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 9,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB HIGH | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 11,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB LOW | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 10,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB HIGH | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 11,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB LOW | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 10,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB HIGH | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 15,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB LOW | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 14,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB HIGH | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 15,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB LOW | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 14,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB HIGH · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB LOW · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto SWB HIGH og 1 yderligere variant | 5,0 L | 415 kW (564 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 14,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 20182.0L Petrol PHEV (404PS) | 2,0 L | 297 kW (404 PS) | Hybrid | 8-trins automatgear | 2,8 L/100 km NEDC | 64 g/km | – |
| 20183.0L Diesel (210, 249 & 258PS) | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,9 L/100 km NEDC | 182 g/km | – |
| 20183.0L Petrol (340 & 380PS) | 3,0 L | 280 kW (380 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 248 g/km | – |
| 2016–20184.4L TDV8 (340PS) · 4.4L Diesel (340PS) | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,4 L/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 20185.0L Petrol (525PS) | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 294 g/km | – |
| 20185.0L Petrol (565PS) | 5,0 L | 416 kW (565 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 294 g/km | – |
| 2016–20173.0L TDV6 HEV | 3,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2016–20173.0L TDV6 (210PS 249PS & 258PS) | 3,0 L | 155 kW (210 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,9 L/100 km NEDC | 182 g/km | – |
| 2016–20173.0L V6 Supercharged (340PS & 380PS) | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 248 g/km | – |
| 2016–20175.0L V8 Supercharged (510PS & 550PS) | 5,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 299 g/km | – |
| 20153.0L TDV6 | 3,0 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 196 g/km | – |
| 20153.0L TDV6 HEV | 3,0 L | – | Hybrid | 8-trins automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 20153.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 10,7 L/100 km NEDC | 248 g/km | – |
| 20154.4L TDV8 | 4,4 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 8,7 L/100 km NEDC | 229 g/km | – |
| 20155.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | 8-trins automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 299 g/km | – |
| 2013–20143.0L TDV6 | 3,0 L | – | Diesel | Automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 196 g/km | – |
| 20143.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Benzin | Automatgear | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km | – |
| 2013–20144.4L TDV8 | 4,4 L | – | Diesel | Automatgear | 8,7 L/100 km NEDC | 229 g/km | – |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Benzin | Automatgear | 12,8–13,8 L/100 km NEDC | 299–322 g/km | – |
Frankrig 8 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 4PL 3000 kg · RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 7,5 L/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2014RANGE ROVER LWB SDV6 Hybride (340 ch) 5PL 218 km/h 3170 kg | – | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014RANGE ROVER LWB SDV8 (340ch) 4PL 3200 kg · RANGE ROVER LWB SDV8 (340ch) 5PL 3200 kg | – | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,7 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB SDV6 Hybride (340 ch) 4PL 3100 kg · RANGE ROVER SWB SDV6 Hybride (340 ch) 5PL 3100 kg | – | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB SDV8 (340ch) 4PL 3200 kg · RANGE ROVER SWB SDV8 (340ch) 5PL 3200 kg | – | 250 kW (340 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 8,7 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2014RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C (510ch) 4PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C 4PL 250 km/h 3150 kg og 1 yderligere variant | – | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 225km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 225km/h 3150 kg og 1 yderligere variant | – | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 225km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 250km/h 3150 kg og 1 yderligere variant | – | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 299 g/km |
USA 7 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 258–279 g/km |
| 2013–2022SIDI | 5,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 303–368 g/km |
| 2019–2021SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in-hybrid | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 161–162 g/km |
| 2016–2021 | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 256 g/km |
| 2014–2019SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290–291 g/km |
| 2014–2015SIDI; FFV | 5,0 L | Flexfuel (E85) | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 354 g/km |
| 2014SIDI; FFV | 3,0 L | Flexfuel (E85) | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
Canada 5 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2022Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,0–12,4 L/100 km 5 cyklusser | 258–291 g/km |
| 2013–2022Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Benzin | 8-trins automatgear | 12,9–15,7 L/100 km 5 cyklusser | 305–365 g/km |
| 2016–2021Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diesel | 8-trins automatgear | 9,4–9,6 L/100 km 5 cyklusser | 254–256 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Flexfuel (E85) | 8-trins automatgear | 21,4 L/100 km 5 cyklusser | 342 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Flexfuel (E85) | 8-trins automatgear | 17,3 L/100 km 5 cyklusser | 277 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





