Kia EV9 first generation

Kia EV9 first generation (siden 2023): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 26 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 5.010–5.020 mm RDW | – | – |
| Bredde | 1.980 mm RDW | – | 1.980 mm |
| Højde | 1.760–1.780 mm RDW | – | – |
| Akselafstand | 3.100 mm RDW | – | 3.100 mm |
| Sporvidde foran | 1.692–1.702 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.704–1.714 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.287–2.564 kg RDW | – | 2.392–2.749 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.387–2.664 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.960–3.240 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 900–2.500 kg ASTRA | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 450–750 kg ASTRA | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 6–7 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | 333–572 L EV DB | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 185–200 km/t RDW | – | 185–200 km/t |
| 0–100 km/t | 4,3–9,4 s EV DB | – | – |
| Drejningsmoment | 350–740 Nm ASTRA | – | 350–600 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 149–374 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 76,1–99,8 kWh EV DB | – | 99,8 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 76,1–99,8 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 490–563 km EV DB | – | – |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 370–491 km EPA | – |
| Energiforbrug | 151–245 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 210–235 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 7,6–15,2 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 285/45R21, 255/60R19
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2024–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
255 klager for modelårgangene 2024–2026. 3 ulykker · 2 brande · 6 personskader
- Elektrisk system 116
- Førerassistentsystemer 23
- Affjedring 21
- Hjul 21
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 26 versioner af Kia EV9 first generation
Vis alle 26 versioner
EU 10 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elmotor | 282 kW (383 PS) | Elektrisk | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 3.512 |
| 2023–2025 | Elmotor | 283 kW (385 PS) | Elektrisk | 22,7–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495–506 km | 11.590 |
| 2023–2025 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 20,0–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562–563 km | 1.693 |
| 2025 | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | 23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392 km | 424 |
| 2025 | Elmotor | 374 kW (508 PS) | Elektrisk | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km | 166 |
| 2025 | Elmotor | 113 kW (154 PS) | Elektrisk | 22,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km | 142 |
| 2025 | Elmotor | 141 kW (192 PS) | Elektrisk | 22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 42 |
| 2025 | Elmotor | 149 kW (203 PS) | Elektrisk | 20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562 km | 38 |
| 2025 | Elmotor | 53 kW (72 PS) | Elektrisk | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km | 19 |
| 2023 | Elmotor | 320 kW (435 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 13 |
Storbritannien 10 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Air 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed Auto | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km |
| 2026GT-Line 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto | Elmotor | 283 kW (385 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km |
| 2026GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | Elmotor | 283 kW (385 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | Elmotor | 374 kW (508 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km |
| 2025'Air' 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed Auto | Elmotor | 149 kW (203 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km |
| 2025'GT-Line' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto | Elmotor | 282 kW (383 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 508 km |
| 2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) | Elmotor | 282 kW (383 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km |
| 2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | Elmotor | 282 kW (383 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km |
| 2024EV9 'Air' 99.8kWh 200bhp 1-Speed Auto (RWD) | Elmotor | 203 kW (276 PS) | Elektrisk | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km |
| 2024EV9 'GT-Line' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (7St) (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (6St Swivel) (AWD) | Elmotor | 384 kW (522 PS) | Elektrisk | – | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Baghjulstræk | 88–89 MPGe EPA | 0 g/km | 370–491 km |
| 2024–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 78–84 MPGe EPA | 0 g/km | 418–455 km |
Canada 4 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 149 kW (203 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 489–491 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | Automatgear | 23,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 370 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 282 kW (383 PS) | Elektrisk | Automatgear | 24,9–26,1 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 435–455 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 374 kW (508 PS) | Elektrisk | Automatgear | 26,7 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 418 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





