BYD Tang

BYD Tang
Foto: BYD Tang DM-p front quarter.jpg: Taylormilan3216 derivative… / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 5 versioner af BYD Tang (2021–2025) i Den Europæiske Union. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2021–2025
Markeder
EU
Effekt
130 kW (177 PS) til 380 kW (517 PS)
Brændstoftyper
Elektrisk
Nye registreringer i EU
7.113

Hvad er BYD Tang?

Tang er en stor, fuldt elektrisk SUV i BYD's personbilsprogram. Den rummelige kabine og høje siddeposition gør den velegnet til familier på hverdagsture og længere rejser. BYD begyndte som batteriproducent og gik senere ind i bilindustrien, hvor virksomheden har videreført sin erfaring med batterier og elektriske drivlinjer. Tang benytter BYD's Blade Battery og har mærkets Dragon Face-design.

Tang-generationer og ydelser

Anden generation af Tang, kode EV, har været solgt i Europa siden 2021. Den blev lanceret til europæiske kunder som en batterielektrisk SUV. Senere kom en version med højere effekt ind i modelprogrammet, som afspejles i de europæiske registreringer.

Alle versioner i de europæiske registreringer er elektriske. Ydelserne spænder fra 130 kW (177 hk) til 380 kW (517 hk). Versionen med 180 kW (245 hk) var den mest registrerede i 2022–2023 efterfulgt af udgaven med 200 kW (272 hk) i 2021. En version med 380 kW (517 hk) optræder desuden i 2025-registreringerne.

Hvor blev Tang solgt, og hvor effektiv er den?

Registreringerne i EU og EØS fra 2021 til 2025 udgør i alt 7.113 fordelt på 14 versioner. Tang er også en del af BYD's bredere personbilsprogram.

Som batteridrevet elbil har Tang ingen udstødningsemissioner af CO₂ under kørslen.

Spørgsmål og svar

Er BYD Tang fuldt elektrisk?

Ja. Alle versioner i de europæiske registreringer er elektriske.

Hvilket effektinterval har Tang?

De europæiske versioner spænder fra 130 kW (177 hk) til 380 kW (517 hk).

Hvornår kom anden generation af Tang til Europa?

Anden generation af Tang med kodenavnet EV er blevet solgt i Europa siden 2021.

Tang second generation (siden 2021)

BYD Tang second generation
Foto: BYD Tang DM-p front quarter.jpg: Taylormilan3216 derivative… / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: EV · Solgt i: EU · Referencer: bydeurope.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.870–4.970 mm · Køreklar vægt 2.464–2.605 kg · Tophastighed 180–190 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 5 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2022–2025Elmotor380 kW (517 PS)Elektrisk23,6–24,0 kWh/100 km WLTP0 g/km400–528 km1.145
2023–2025Elmotor200 kW (272 PS)Elektrisk23,8–24,0 kWh/100 km WLTP0 g/km400–527 km988
2023–2025Elmotor130 kW (177 PS)Elektrisk23,8–24,0 kWh/100 km WLTP0 g/km400–529 km204
2022–2025Elmotor180 kW (245 PS)Elektrisk23,8–24,0 kWh/100 km WLTP0 g/km400–527 km2.644
2021Elmotor200 kW (272 PS)Elektrisk–0 g/km400 km2.132

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.