Hvad er KGM Tivoli?
Tivoli er en kompakt SUV, der placerer sig under Korando og Rexton i KGMs modelprogram. Dens opretstående karrosseri og kompakte mål egner sig til bykørsel og hverdagens familieture. Den blev introduceret i 2015 og opføres som én generation (I, kode X100), der begyndte i 2015.
En opdatering i 2019 ændrede Tivolis ydre og kabine. Motorudvalget er desuden blevet udvidet ud over de oprindelige 1,6-liters muligheder, mens Tivoli har bevaret sin plads som mærkets mindre SUV.
Motorer og ydelser
EU-registreringstal for 2015–2025 dækker motorer fra 1,2 til 1,6 liter med ydelser fra 67 kW (91 hk) til 141 kW (192 hk). Nævnte drivmidler omfatter benzin, diesel, LPG og naturgas. Britiske VCA-tal for 2015–2026 viser 1,2- til 1,6-liters motorer, der yder fra 84 kW (114 hk) til 163 kW (222 hk).
Blandt de førende tidlige EU-versioner var en 1,6-liters diesel med 85 kW (116 hk) og 1,6-liters benzinversioner med 94 kW (128 hk). Begge brændstoftyper indgik i Tivolis tidlige registreringer.
Brændstofforbrug og markeder
Det laveste angivne EU-brændstofforbrug er 5,5 L/100 km efter WLTP. Det britiske lavpunkt er 4,3 L/100 km efter NEDC. WLTP og NEDC er forskellige testprocedurer, så disse tal gælder for deres respektive markeder frem for at muliggøre en direkte sammenligning.
EU-registreringerne summer op til 92.385 for 2015–2025; britiske VCA-tal dækker 2015–2026.
Spørgsmål og svar
Hvor mange Tivoli-generationer er opført?
Én: generation I (X100), der begyndte i 2015.
Hvad er det laveste angivne Tivoli-forbrug?
EU-lavpunktet er 5,5 L/100 km på WLTP; det britiske lavpunkt er 4,3 L/100 km på NEDC.
Hvilke motorer var populære i starten af EU-registreringerne?
De førende tidlige indslag omfattede en 1,6-liters diesel med 85 kW (116 hk) og 1,6-liters benzinversioner med 94 kW (128 hk).
