KGM (SsangYong) Tivoli XLV

KGM (SsangYong) Tivoli XLV
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 22 versioner af KGM (SsangYong) Tivoli XLV (2016–2025) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2016–2025
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,5 L til 1,6 L
Effekt
84 kW (114 PS) til 141 kW (192 PS)
Brændstoftyper
Benzin, LPG, Diesel og Naturgas
Laveste forbrug (Storbritannien)
5,5 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (EU)
7,5 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
16.968

Hvad er KGM Tivoli XLV?

Tivoli XLV er en forlænget udgave af SsangYongs kompakte SUV, Tivoli. Dens udvidede bagende giver den en mere praktisk form til bagagetransport, samtidig med at Tivolis kompakte SUV-karakter bibeholdes. Den er en del af producentens SUV-modelprogram, som bygger videre på mærkets tradition for praktiske firehjulstrækkere.

Første generation kørte fra 2016 til 2021. Modellen blev solgt under SsangYong-navnet, før virksomheden skiftede navn til KGM. De europæiske indregistreringstal løber fra 2016 til 2025, mens de britiske tal dækker perioden fra 2019 til 2021.

Motorer og ydelser

I EU omfattede Tivoli XLV-programmet motorer på 1,5 L til 1,6 L og ydelser fra 84 kW (114 hk) til 141 kW (192 hk). De anførte drivmidler omfatter benzin, LPG, diesel, naturgas og andre kategorier. Det britiske modelprogram omfattede 1,6 L benzin- og dieselmotorer med ydelser fra 84 kW (114 hk) til 94 kW (128 hk).

XLV'ens forlængede bagende giver Tivoli en form med bedre plads til bagage. Motor- og drivmiddeludvalget varierede mellem EU og Storbritannien.

Brændstofforbrug og indregistreringer

Det laveste angivne EU-forbrug er 7,5 L/100 km efter WLTP; det britiske tal er 5,5 L/100 km, også efter WLTP. Tallene gælder for de respektive markeder, og versionerne kan variere. Testprocedurerne varierer også fra region til region: Europa bruger WLTP eller NEDC, USA bruger EPA-test, og Canada bruger 5-cyklusproceduren.

I EU blev der registreret 16.968 biler fra 2016 til 2025. EU-udvalget omfatter 32 versioner, mens det britiske omfatter otte.

Spørgsmål og svar

Hvornår blev første generation af Tivoli XLV solgt?

Generationen kørte fra 2016 til 2021.

Hvilke motorer blev udbudt i EU?

De europæiske versioner spændte fra 1,5 L til 1,6 L med ydelser fra 84 kW (114 hk) til 141 kW (192 hk).

Hvad er det laveste opgivne forbrug?

Det laveste tal for EU er 7,5 L/100 km, og det britiske tal er 5,5 L/100 km, begge efter WLTP.

Blev XLV solgt i Storbritannien?

Ja. De britiske tal dækker versioner solgt fra 2019 til 2021.

Tivoli XLV I (2016–2021)

KGM (SsangYong) Tivoli XLV I
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: X100L · Solgt i: EU og Storbritannien · Referencer: de.wikipedia.org, kgm-motors.co.uk

Kort fortalt: Længde 4.440 mm · Køreklar vægt 1.290–1.425 kg · Tophastighed 170–178 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 21 versioner

EU 13 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
20211,5 L120 kW (163 PS)Benzin7,6 L/100 km WLTP170 g/km344
20211,6 L94 kW (128 PS)LPG7,6 L/100 km WLTP181 g/km52
20211,5 L120 kW (163 PS)LPG–170 g/km14
2016–20201,6 L94 kW (128 PS)Benzin–169–174 g/km6.179
2016–20201,6 L94 kW (128 PS)LPG–163–167 g/km878
2016–20201,6 L85 kW (116 PS)Diesel–135–156 g/km6.452
2018–20201,6 L94 kW (128 PS)Naturgas–169–173 g/km178
2016–20191,6 L84 kW (114 PS)Diesel–124–140 g/km876
20181,6 L84 kW (114 PS)Benzin–154 g/km68
20171,6 L141 kW (192 PS)Benzin–166 g/km206
20171,6 L94 kW (128 PS)Andet brændstof–173 g/km44
20171,6 L127 kW (173 PS)Diesel–137 g/km30
20171,6 L–LPG–159 g/km18

Storbritannien 8 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2020–2021ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 PS)Diesel6-trins automatgear6,6 L/100 km WLTP173 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,5 L/100 km WLTP144 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 PS)Benzin6-trins automatgear8,1 L/100 km WLTP184 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 PS)Benzin6-trins manuelt gear7,6 L/100 km WLTP173 g/km
2019ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 PS)Diesel6-trins automatgear6,6 L/100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6D1,6 L84 kW (114 PS)Diesel6-trins manuelt gear5,5 L/100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 PS)Benzin6-trins automatgear8,1 L/100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6P1,6 L94 kW (128 PS)Benzin6-trins manuelt gear7,6 L/100 km WLTP–

Versioner uden for disse generationer

EU 1 version

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
2022–20251,5 L120 kW (163 PS)Benzin7,5–7,6 L/100 km WLTP169–170 g/km1.629

Tilbagekaldelser for KGM (SsangYong) Tivoli XLV

1 officiel sikkerhedstilbagekaldelse for KGM (SsangYong) Tivoli XLV fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) eller EU Safety Gate. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Ledninger kan beskadige brændstofslange

Se 1 tilbagekaldelseskampagne

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.