Jeep Gladiator

Jeep Gladiator
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 6 versioner af Jeep Gladiator (2020–2027) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2020–2027
Markeder
USA og Canada
Motorer
3,0 L til 3,6 L
Brændstoftyper
Benzin og Diesel
Laveste forbrug (USA)
9,8 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
9,8 L/100 km (5 cyklusser)

Hvad er Jeep Gladiator?

Jeep Gladiator er en pickup, der kombinerer et lad med Jeeps friluftsdesign og firehjulstræk. Den supplerer Jeeps terrængående modeller med et pickupkarrosseri til transport af udstyr. Med den moderne pickup genoplivede Jeep Gladiator-navnet og vendte tilbage til pickupmarkedet.

Generation og motorer

Den aktuelle Gladiator-generation kendes som JT og begyndte i 2020. US EPA-tal dækker modelårgangene 2020 til 2027, hvorimod canadiske NRCan-tal dækker 2020 til 2026. JT-generationen kendes også i Europa.

Listede amerikanske og canadiske versioner har benzin- eller dieselmotorer fra 3,0 L til 3,6 L.

Hvor brændstoføkonomisk er Jeep Gladiator?

Det bedste samlede US EPA-forbrugstal er 24 MPG. Det laveste angivne forbrug er 9,8 L/100 km ifølge EPA-tallene; Canadas NRCan 5-cyklustal angiver også 9,8 L/100 km. WLTP- og NEDC-tests anvendes i Europa, EPA-test i USA og 5-cyklusproceduren i Canada, så resultaterne varierer mellem markederne.

Hvor blev den solgt?

JT-generationen er kendt i USA, Canada og Europa. EPA-tal dækker USA, mens NRCan-tal dækker Canada; deres intervaller for modelårgange er forskellige.

Spørgsmål og svar

Hvornår startede JT Gladiator-generationen?

JT-generationen startede i 2020 og fortsætter i dag.

Hvilke motorer er angivet for Gladiator?

Amerikanske og canadiske versioner spænder over 3,0 L til 3,6 L motorer med benzin- og dieselmuligheder.

Hvad er Gladiators bedste samlede EPA-forbrugstal?

Det bedste samlede US EPA-forbrugstal er 24 MPG.

Hvorfor er brændstoftallene forskellige mellem USA og Canada?

USA bruger EPA-testning og Canada bruger NRCan 5-cyklusproceduren, så resultaterne kan variere.

Gladiator JT (siden 2020)

Jeep Gladiator JT
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: JT · Solgt i: USA, Canada og EU · Referencer: jeep.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 5.591 mm · Køreklar vægt 2.124–2.305 kg · Tophastighed 177 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

USA 3 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2020–20273,6 LBenzin8-trins automatgearFirehjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290–291 g/km
2020–20243,6 LBenzin6-trins manuelt gearFirehjulstræk18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA296–311 g/km
2021–20233,0 LDiesel8-trins automatgearFirehjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA263–271 g/km

Canada 3 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2020–2026Pickup truck: Standard3,6 LBenzin8-trins automatgear12,3–12,4 L/100 km 5 cyklusser290–291 g/km
2020–2024Pickup truck: Standard3,6 LBenzin6-trins manuelt gear12,6–13,2 L/100 km 5 cyklusser296–311 g/km
2021–2023Pickup truck: Standard3,0 LDiesel8-trins automatgear9,8–10,0 L/100 km 5 cyklusser263–271 g/km

Tilbagekaldelser for Jeep Gladiator

20 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Jeep Gladiator fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bakkameraets billede vises muligvis ikke2026
  • Stålfælge kan revne eller falde af2026
  • Ledningerne til servostyringen kan overophede og forårsage brand2021–2025
  • Instrumentpanel kan kortslutte og svigte2020–2024
  • Drivlinjesoftware kan få motoren til at gå i stå2021

Se alle 20 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.