Hyundai Kona first generation

Hyundai Kona first generation (2017–2023): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 122 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: OS
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.170–4.210 mm RDW | 4.170–4.200 mm TC | – |
| Bredde | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.800 mm |
| Højde | 1.550–1.570 mm RDW | 1.500–1.570 mm TC | 1.550–1.575 mm |
| Akselafstand | 2.600 mm RDW | 2.600 mm TC | 2.600 mm |
| Sporvidde foran | 1.559–1.579 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.568–1.589 mm ASTRA | 1.560–1.580 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.198–1.660 kg RDW | 1.311–1.685 kg TC | 1.233–1.743 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.298–1.760 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.775–2.170 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 300–1.600 kg ASTRA | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 300–600 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 5 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 160–181 km/t RDW | – | 155–240 km/t |
| Drejningsmoment | 147–395 Nm ASTRA | – | 172–395 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | – | 64,0 kWh |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 415 km EPA | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 9,0–9,5 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/55R17, 205/60R16, 235/45R18, 215/60R17, 235/45R19, 225/45R18, 205/65R16, 215/55R18
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2019–2023: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,9 % (93,6–94,2) | 92,2 % | 33.881 |
| 4–5 år | 93,6 % (93,3–93,8) | 91,0 % | 40.425 |
| 6–8 år | 92,4 % (91,8–93,0) | 86,4 % | 7.097 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 24,6 % | 23,1 % |
| Bremser | 10,4 % | 14,0 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 5,9 % | 6,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,6 % | 4,8 % |
| Affjedring | 1,7 % | 4,5 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
856 klager for modelårgangene 2018–2023. 43 ulykker · 23 brande · 38 personskader · 1 dødsfald
- Motor 432
- Elektrisk system 183
- Gearkasse og drivlinje 102
- Førerassistentsystemer 52
- Brændstofsystem 44
- Fartkontrol 42
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 122 versioner af Hyundai Kona first generation
Vis alle 122 versioner
EU 55 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 300–305 km | 22.987 |
| 2023–2025 | Elmotor | 114 kW (155 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km | 5.439 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 4.401 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 4,5–4,8 L/100 km WLTP | 109–114 g/km | – | 79.352 |
| 2022–2023 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 30.425 |
| 2021–2023 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 14,7–15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 482–484 km | 78.667 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybrid | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 131–136 g/km | – | 28.453 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Benzin | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 151–156 g/km | – | 10.985 |
| 2021–2023 | Elmotor | 26 kW (35 PS) | Elektrisk | 14,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 304–305 km | 10.077 |
| 2023 | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 4.547 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Benzin | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 150–156 g/km | – | 2.763 |
| 2023 | Elmotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km | 491 |
| 2023 | 1,0 L | 89 kW (121 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 78 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,6 L | 78 kW (106 PS) | Hybrid | 4,7 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 59 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 34 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 4.179 |
| 2023 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 4,7 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | Elmotor | 28 kW (38 PS) | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 482–483 km | 17.734 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | 4,4–5,0 L/100 km WLTP | 115–118 g/km | – | 654 |
| 2022 | Elmotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 93 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,0–4,7 L/100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 4.532 |
| 2021 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 135 g/km | 441 km | 39.874 |
| 2021 | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 784 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 658 |
| 2021 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Plug-in-hybrid | – | 115 g/km | – | 217 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Hybrid | – | 134 g/km | – | 52 |
| 2021 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Plug-in-hybrid | 4,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 11 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 123–124 g/km | – | 280.181 |
| 2018–2020 | Elmotor | 28 kW (38 PS) | Elektrisk | 14,4–14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 468 km | 94.635 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | – | 95 g/km | – | 56.330 |
| 2018–2020 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 14,3–15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 465 km | 39.320 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | – | 147–155 g/km | – | 60.160 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 110 g/km | – | 29.469 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 91–100 g/km | – | 8.674 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 113–117 g/km | – | 17.360 |
| 2018–2020 | Elmotor | 26 kW (35 PS) | Elektrisk | 14,1–14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 298 km | 4.768 |
| 2019–2020 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 14,7–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 296 km | 2.315 |
| 2020 | 1,0 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 120 g/km | – | 36 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybrid | – | 115–127 g/km | – | 44 |
| 2020 | Elmotor | 77 kW (105 PS) | Elektrisk | 15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 391 km | 22 |
| 2018–2019 | Elmotor | 15 kW (20 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 308 |
| 2019 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Plug-in-hybrid | – | 97 g/km | – | 42 |
| 2019 | Elmotor | 10 kW (14 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 111 g/km | – | 10 |
| 2017 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Andet brændstof | – | 124 g/km | – | 7.050 |
| 2017 | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Andet brændstof | – | 153 g/km | – | 360 |
| 2017 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 206 |
| 2017 | 1,6 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | – | 153 g/km | – | 122 |
Storbritannien 53 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Electric 39kWh battery - 21MY Facelift · Electric 39kWh battery | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | – | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305 km |
| 2023Advance - 48kWh Battery | Elmotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisk | – | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km |
| 2021–2023Electric 64kWh battery 21MY Facelift · Electric 64kWh battery | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km |
| 2023Advance - 65kWh Battery | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2023Ultimate · Ultimate + full leather pack | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | – | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2023Ultimate + LUX pack | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | – | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473 km |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Premium | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, SE Connect | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 4,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Ultimate & N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybrid | 6-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 20231.6l N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 20231.0l N Line S | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20231.0l N Line · 1.0l N Line S | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2023Hybrid Premium 21MY Facelift · Hybrid Premium | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2021–2023Hybrid Ultimate 21MY Facelift · Hybrid Ultimate | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | – |
| 20231.6l Advance Hybrid · 1.6l N Line Hybrid · 1.6l N Line S Hybrid | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate Hybrid | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2021–2023SE Connect · Hybrid SE Connect | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2023Kona N | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2020Electric 39kWh battery | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | – | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 272 km |
| 2020Electric 64kWh battery | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2020Play & Premium T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020Hybrid Premium 20MY | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2020Hybrid Premium SE 20MY | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2019Electric 39kWh battery | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | – | 15,0 kWh/100 km WLTP | – | 289 km |
| 2019Electric 64kWh battery | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | – | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 446 km |
| 2019Premium SE T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium SE T-GDi + Sunroof | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium T-GDi · SE T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019S T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Hybrid, all trim levels · Hybrid, Premium SE | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Iron Man Edition | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi + Sunroof 4WD | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 8,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi 4WD | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 8,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE · SE | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018EV 39KWh Battery | Elmotor | – | Elektrisk | – | 13,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 312 km |
| 2018EV 64KWh Battery | Elmotor | – | Elektrisk | – | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 482 km |
| 201816" wheels | 1,0 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,5 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 201817" wheels | 1,0 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 201818" wheels | 1,0 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.6l Turbo GDi 4WD | 1,6 L | – | Benzin | 7-trins automatgear | 7,0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 201885kW 17" wheels | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 201885kW 18" wheels | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2018100kW | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
USA 9 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Forhjulstræk | 120 MPGe EPA | 0 g/km | 415 km |
| 2018–2023SIDI | 1,6 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 176–188 g/km | – |
| 2018–2023SIDI | 1,6 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Firehjulstræk | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2022–2023 | 2,0 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 175 g/km | – |
| 2022–2023 | 2,0 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Firehjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 187 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | Forhjulstræk | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 246 g/km | – |
| 2018–2021SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 186 g/km | – |
| 2021 | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203 g/km | – |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 201–203 g/km | – |
Canada 5 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,4 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 415 km |
| 2018–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | – | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 7,5–8,6 L/100 km 5 cyklusser | 176–201 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,4–7,9 L/100 km 5 cyklusser | 174–187 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Benzin | 8-trins automatiseret manuelt gear | 10,4 L/100 km 5 cyklusser | 246 g/km | – |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 7,9–8,6 L/100 km 5 cyklusser | 186–202 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





