Hvad er Geo Metro?
Geo Metro var en lille bil i miniklassen, der blev tilbudt som blandt andet hatchback og sedan. Den var den mindste bil i Geos modelprogram og havde et enkelt, kompakt format, der egnede sig til daglig bykørsel.
Metro var tæt beslægtet med Suzuki Cultus, som i Nordamerika var kendt som Swift. General Motors markedsførte den under Geo-navnet og bragte Suzukis småbilsdesign ind i sit modelprogram.
Generationer og ændringer
Første generation løb fra 1989 til 1994 og benyttede koderne SF310 og SF413. Anden generation fulgte fra 1995 til 1997 med salg i USA og Canada. Den nyere generation markerede et nyt design, mens den bibeholdt Metros kompakte småbilskarakter.
Geo-mærket ophørte efter 1997, og Metro fortsatte under Chevrolet-mærket.
Motorer og officielt brændstofforbrug
Metro havde benzinmotorer fra 1,0 L til 1,3 L. De amerikanske EPA-tal dækker 18 versioner solgt fra 1989 til 1997 med en bedste samlet måling på 47 MPG. I Canada dækker NRCan-tal fire versioner fra 1995 til 1997, hvor det laveste opgivne forbrug er 5,9 L/100 km efter 5-cyklustesten.
Disse markedstal bygger på forskellige procedurer: EPA-testen i USA og NRCan’s 5-cyklustest i Canada. De europæiske WLTP- og NEDC-procedurer er også forskellige, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor blev Geo Metro solgt?
Geo Metro blev solgt i USA og Canada. De amerikanske EPA-tal spænder fra 1989 til 1997, mens de canadiske NRCan-tal dækker 1995 til 1997. Dens Suzuki-rødder gav Metro en særskilt plads blandt Geos små biler.
Spørgsmål og svar
Hvilke år blev Geo Metro solgt?
Den blev solgt som Geo i USA fra 1989 til 1997, og de canadiske tal dækker 1995 til 1997.
Hvilke motorer havde Geo Metro?
Den havde benzinmotorer fra 1,0 L til 1,3 L.
Hvad er Metros bedste EPA-brændstoføkonomi?
Det bedste kombinerede amerikanske EPA-tal er 47 MPG.
Hvorfor er de amerikanske og canadiske økonomital forskellige?
EPA og NRCan benytter forskellige testprocedurer; de canadiske tal bruger NRCans 5-cyklustest.
