Tilbagekaldelser for Geo Metro

4 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Geo Metro fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Gearvælger kan gå ud af Park

    Anmeldt 21. september 1998Modelår 1997NHTSA-kampagne 98V22500132.903 berørte køretøjer

    Gearvælgeren kan se ud til at stå i Park, men flytte sig ud af positionen uden brug af nøglen, gearknappen eller bremsen. Bilen kan trille på en skråning, hvilket øger kollisionsrisikoen. Forhandlerne vil udskifte gearvælgerenheden. Indtil da skal du aktivere parkeringsbremsen, før du slipper driftsbremsen.

  2. Knapper på forsædeseler kan gå i stykker

    Anmeldt 24. maj 1995Modelår 1989–1991NHTSA-kampagne 95V103007466.902 berørte køretøjer

    En udløserknap kan knække, så stykker falder ind i selelåsen og får den til at fungere forkert. Selen beskytter muligvis ikke personen tilstrækkeligt ved en kollision. Kontroller begge selelåse; en forhandler reparerer eller udskifter en defekt selelås uden beregning. Der arbejdes på en løsning til knapper, der ikke er knækket.

  3. Bagbremsetromler kan få hjulbolte til at svigte

    Anmeldt 26. oktober 1994Modelår 1995NHTSA-kampagne 94V213000435 berørte køretøjer

    Fejlbearbejdede bagbremsetromler kan reducere hjulenes klemkraft, så dækbelastningen overføres til hjulboltene. Boltene kan svigte, og et hjul kan løsne sig uden varsel, hvilket kan føre til en ulykke. Bagbremsetromlerne udskiftes.

  4. Revner ved motorhjelmens låsebøjle kan hindre låsning

    Anmeldt 23. november 1993Modelår 1989–1993NHTSA-kampagne 93V189001356.097 berørte køretøjer

    Fejlplacerede punktsvejsninger kan få motorhjelmens plade til at revne, så låsebøjlen ikke går i indgreb med låsen. Motorhjelmen kan flyve op under kørslen, blokere førerens udsyn og potentielt føre til en ulykke. Forhandlerne fastgør låsebøjlen med 2 bolte og møtrikker og kontrollerer, at låsens fastgørelseselementer er spændt korrekt.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Geo Metro