Ford EcoSport second generation
Ford EcoSport second generation (2013–2023): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 85 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.270–4.330 mm RDW | 4.100–4.120 mm TC | 3.998–4.017 mm |
| Bredde | 1.770–1.790 mm RDW | 1.730–1.760 mm TC | 1.765 mm |
| Højde | 1.640–1.660 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.650 mm |
| Akselafstand | 2.520 mm RDW | 2.520 mm TC | 2.519 mm |
| Sporvidde foran | 1.487–1.530 mm ASTRA | 1.520–1.540 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.477–1.532 mm ASTRA | 1.520–1.540 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.237–1.291 kg RDW | 1.370–1.497 kg TC | 1.210–1.385 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.337–1.391 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.715–1.770 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 740–1.100 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 613–695 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | – | – | 322 L |
| Brændstoftank | – | – | 52 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 172–181 km/t RDW | – | – |
| Drejningsmoment | 140–215 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 205/60R16, 205/50R17, 215/45R18, 195/65R15
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2018–2022: ★★★★☆
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, pl), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,6 % (93,4–93,9) | 92,2 % | 35.784 |
| 4–5 år | 93,0 % (92,9–93,2) | 91,0 % | 106.888 |
| 6–8 år | 86,6 % (86,4–86,8) | 86,4 % | 102.313 |
| 9–12 år | 78,9 % (78,2–79,5) | 77,9 % | 13.605 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 26,9 % | 25,7 % |
| Bremser | 14,2 % | 17,7 % |
| Lys og elektriske systemer | 10,6 % | 6,8 % |
| Affjedring | 10,4 % | 8,7 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 4,8 % | 6,4 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 3,5 % | 2,1 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
1.853 klager for modelårgangene 2018–2022. 41 ulykker · 13 brande · 46 personskader · 3 dødsfald
- Motor 1.622
- Gearkasse og drivlinje 220
- Brændstofsystem 112
- Elektrisk system 81
- Bremser 66
- Fartkontrol 50
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 85 versioner af Ford EcoSport second generation
Vis alle 85 versioner
EU 35 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5,3–6,3 L/100 km WLTP | 137–144 g/km | 72.359 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6,3–6,7 L/100 km WLTP | 144–152 g/km | 2.483 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 71 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 43 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 136–138 g/km | 3.117 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 20 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 11 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 133–137 g/km | 1.690 |
| 2022 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 31 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | 2.688 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 114 |
| 2021 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 4,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 16 |
| 2013–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 123–126 g/km | 359.663 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 118–121 g/km | 72.026 |
| 2015–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 105–115 g/km | 108.284 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 117–120 g/km | 13.532 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 119–125 g/km | 27.451 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 112 g/km | 1.824 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 107–110 g/km | 53.424 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 108–110 g/km | 8.940 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 117–124 g/km | 10.862 |
| 2014–2020 | 1,5 L | – | Benzin | – | 110–120 g/km | 362 |
| 2019 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 11,9 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | 148.818 |
| 2019 | 1,0 L | 93 kW (126 PS) | Benzin | – | 140 g/km | 52 |
| 2018 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Andet brændstof | – | 66 g/km | 3.944 |
| 2018 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Andet brændstof | – | 68 g/km | 2.788 |
| 2018 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Andet brændstof | – | 61 g/km | 1.802 |
| 2018 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Andet brændstof | – | 70 g/km | 596 |
| 2014–2018 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 149 g/km | 48.580 |
| 2018 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Andet brændstof | – | 66 g/km | 26 |
| 2013–2016 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 120 g/km | 40.544 |
| 2016 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 154 g/km | 78 |
| 2016 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 188 g/km | 14 |
Storbritannien 42 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20211.0 EcoBoost | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,1–5,8 L/100 km WLTP | 133–152 g/km |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,9–5,8 L/100 km WLTP | 129–150 g/km |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 7,4–8,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,1–5,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,4–6,7 L/100 km WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" and 17" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,2 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.5 TDCi (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 16" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4–4,8 L/100 km NEDC | 113–125 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,7–5,4 L/100 km NEDC | 123–140 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start · 1.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2016–20171.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20171.5 Duratorq TDCi (95PS) | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20151.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20141.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | Manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | Automatgear | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | Manuelt gear | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | Manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ECOSPORT 1500 TDCi (90ch) FAP | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015ECOSPORT 1000 EcoBoost (125ch) BVM5 | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ECOSPORT 1500 (110ch) PowerShift | – | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014ECOSPORT 1000 Ecoboost (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 218–221 g/km |
| 2018–2021SIDI | 1,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | Forhjulstræk | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195–198 g/km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | 9,2–9,3 L/100 km 5 cyklusser | 216–219 g/km |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 1,0 L | Benzin | 6-trins automatgear | 8,4 L/100 km 5 cyklusser | 195–197 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.