Eagle Summit second generation
Eagle Summit second generation (1993–1996): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 19 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: CC · Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 4.280–4.420 mm |
| Bredde | – | 1.679–1.689 mm |
| Højde | – | 1.306–1.311 mm |
| Akselafstand | – | 2.441–2.520 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | – | 1.225 kg |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 311–991 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.520–2.718 L EPA | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
143 klager for modelårgangene 1993–1996. 13 ulykker · 8 personskader · 1 dødsfald
- Sikkerhedsseler 68
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 19 versioner af Eagle Summit second generation
Vis alle 19 versioner
USA 11 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1996SOHC (FFS) · SOHC-3 (FFS) | 1,5 L | Benzin | 3-trins automatgear | Forhjulstræk | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1994–1996SOHC (FFS) · SOHC-3 (FFS) | 1,5 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 (FFS) | 1,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA | 212–240 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 (FFS) | 1,8 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA | 212–240 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 2WD (FFS) | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1993–1996SOHC-4 2WD (FFS) | 2,4 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1994–1996SOHC-4 4WD (FFS) | 2,4 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Firehjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1994–1996SOHC-4 4WD (FFS) | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | Firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993SOHC (FFS) | 1,5 L | Benzin | 3-trins automatgear | Forhjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1993SOHC (FFS) | 1,5 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
| 1993SOHC-4 2WD (FFS) | 1,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Canada 8 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Subcompact | 1,5 L | Benzin | 3-trins automatgear | 8,7–8,9 L/100 km 5 cyklusser | 200–205 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 1,5 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 7,5–7,6 L/100 km 5 cyklusser | 173–175 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 1,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | 10,3 L/100 km 5 cyklusser | 237 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 1,8 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 9,9 L/100 km 5 cyklusser | 228 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 2,4 L | Benzin | 4-trins automatgear | 11,7–12,8 L/100 km 5 cyklusser | 269–294 g/km |
| 1995–1996Station wagon: Mid-size | 2,4 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 10,8–11,9 L/100 km 5 cyklusser | 248–274 g/km |
| 1995Subcompact | 1,8 L | Benzin | 4-trins automatgear | 9,2 L/100 km 5 cyklusser | 212 g/km |
| 1995Subcompact | 1,8 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 9,1 L/100 km 5 cyklusser | 209 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.