Eagle Premier

Eagle Premier
Foto: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De officielle data viser 6 versioner af Eagle Premier (1988–1992) i USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1988–1992
Markeder
USA
Motorer
2,5 L til 3,0 L
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (USA)
9,8 L/100 km (EPA)

Hvad er Eagle Premier?

Eagle Premier var en stor sedan, der blev solgt i USA fra 1988 til og med 1992. Den blev udviklet af American Motors Corporation (AMC) i partnerskab med Renault og nåede derefter ud til forhandlerne under Chryslers nye Eagle-mærke, efter at Chrysler opkøbte AMC.

Den italienske designer Giorgetto Giugiaro stod bag Premiers design. Dens rødder hos AMC og Renault gav den en markant plads i Eagles tidlige modelprogram, side om side med den mindre Medallion.

Generationer og design

Premier havde én generation, som blev solgt fra 1988 til 1992. Det var en firedørs sedan med forhjulstræk, bygget på en platform kendt som B-body.

Bilens udvikling startede, før Chrysler overtog AMC. Chrysler fortsatte projektet og markedsførte den færdige sedan som en Eagle i USA og Canada.

Motorer og brændstofforbrug

Det amerikanske benzinudbud omfattede motorstørrelser fra 2,5 L til 3,0 L. Det bedste samlede EPA-tal var 24 MPG, og det laveste opførte EPA-forbrug var 9,8 L/100 km.

Dette er amerikanske EPA-tal. De europæiske WLTP- og NEDC-procedurer samt Canadas 5-cycle-test fungerer anderledes, og derfor kan resultater fra disse markeder ikke sammenlignes direkte.

Hvor blev Premier solgt?

Premier blev solgt i USA og Canada. Modelårene løb fra 1988 til og med 1992, og Chrysler markedsførte den som en del af Eagle-modelprogrammet efter opkøbet af AMC.

Spørgsmål og svar

Hvornår blev Eagle Premier solgt?

Dens modelår løb fra 1988 til og med 1992.

Hvilken type bil var Premier?

Det var en stor firedørs sedan med forhjulstræk.

Hvilke motorer var tilgængelige?

Det amerikanske benzinprogram dækkede motorstørrelser fra 2,5 L til 3,0 L.

Hvad var Premiers bedste EPA-brændstoføkonomi?

Dens bedste samlede EPA-tal var 24 MPG.

Premier Premier (1988–1992)

Eagle Premier Premier
Foto: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modelkoder: B-body · Solgt i: USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.897 mm · Køreklar vægt 1.357–1.392 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

USA 6 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS)3,0 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990(FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS) · CLKUP2,5 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1989CLKUP3,0 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988(FFS), SIL2,5 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1988(FFS)3,0 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Tilbagekaldelser for Eagle Premier

12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Eagle Premier fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bremseskiver foran kan korrodere og gå fra hinanden1988–1991
  • ABS-enhed kan slides og miste funktion1991–1992
  • Automatisk skuldersele kan holde op med at fungere1988–1992
  • Varmelegemets endekappe kan sprænge1988–1992
  • ABS-højtryksslange kan lække eller løsne sig1991

Se alle 12 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.