DR ZERO

DR ZERO
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De officielle data viser 3 versioner af DR ZERO (2015–2019) i Den Europæiske Union. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2015–2019
Markeder
EU
Motorer
1,0 L
Effekt
51 kW (69 PS)
Brændstoftyper
Benzin og LPG
Nye registreringer i EU
3.926

Hvad er DR ZERO?

DR ZERO er en lille bybil fra DR Automobiles, den italienske koncern, hvis DR-mærke blev lanceret i 2006. Den gav modelprogrammet en bybil ved siden af koncernens SUV'er. Det kompakte format egner sig til hverdagskørsel og parkering i byen, og bilens plads i DR's modelprogram afspejlede, at mærket tilbød forskellige biltyper.

Første generation er opført fra 2015 til 2019. ZERO's rolle som lille bil adskilte den fra de større DR-SUV'er, mens det enkle modelnavn markerede den som en af mærkets basismodeller. DR Automobiles har opbygget sin identitet omkring salg af biler under egne mærker i samarbejde med producenter som Chery.

Motorer og ydelser

EU-registreringstallene opfører ZERO med en 1,0 L-motor, der yder 51 kW (69 hk). Brændstoftyperne i registreringerne omfatter benzin, LPG og »andet«. Benzin- og LPG-versioner er blandt de hyppigst registrerede varianter, begge med samme oplyste motorstørrelse og motoreffekt. Markedsoversigten angiver ikke særskilt motor eller motoreffekt for posten med brændstoftypen »andet«.

Brændstofforbrug og emissioner

Der er ikke oplyst et laveste forbrugs- eller CO₂-tal for ZERO her, så der er intet officielt tal at angive i denne oversigt. Europæiske tal for brændstofforbrug og emissioner afhænger generelt af testproceduren; WLTP og den tidligere NEDC anvendes i Europa, mens USA bruger EPA-test og Canada en 5-cycle-procedure. Tal fra forskellige procedurer bør ikke betragtes som direkte sammenlignelige.

Hvor blev DR ZERO solgt?

Det registrerede marked er EU, med registreringstal opgjort på EØS-basis. De viste registreringsår er 2015–2019, samme periode som første generation. Der var i alt 3.926 registreringer. Den største opførte gruppe var 1,0 L benzin med 51 kW (69 hk), med 1.508 registreringer i 2018–2019; 1,0 L LPG-versionen med samme motoreffekt havde 1.120 registreringer i perioden.

Spørgsmål og svar

Hvilke år omfattede DR ZERO's første generation?

Første generation er opført fra 2015 til 2019.

Hvilken motor og ydelse havde DR ZERO?

EU-lister viser en 1,0 L-motor, der yder 51 kW (69 hk).

Fandtes DR ZERO med LPG?

Ja. EU-registreringstallene omfatter benzin, LPG og »andet«; benzin og LPG er blandt de hyppigst registrerede versioner.

Hvad er DR ZERO's officielle brændstofforbrug?

Der er ikke opført nogen laveste forbrugsværdi for modellen her.

ZERO first generation (2015–2019)

DR ZERO first generation
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Solgt i: EU · Referencer: en.wikipedia.org, wheel-size.com

Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 3 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2015–20191,0 L51 kW (69 PS)Benzin142 g/km1.954
2015–20191,0 L51 kW (69 PS)LPG137 g/km1.634
20171,0 L51 kW (69 PS)Andet brændstof140 g/km338

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.