De officielle data viser 18 versioner af Dodge Lancer (1985–1989) i USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
1985–1989
Markeder
USA
Motorer
2,2 L til 2,5 L
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (USA)
9,4 L/100 km (EPA)
Hvad er Dodge Lancer?
Dodge Lancer er en mellemstor femdørs hatchback med en bagklap, der giver bilen en praktisk indretning til både passagerer og bagage. Dens H-karosseribetegnelse placerer den i Chryslers familie af mellemstore platforme.
Generation og motorer
H-karosseriet af Lancer blev solgt i USA i modelårene 1985–1989. Dens benzinmotorer spænder fra 2,2 L til 2,5 L.
Hvor brændstoføkonomisk er Dodge Lancer?
Det amerikanske EPA angiver Lancers bedste resultat ved blandet kørsel til 26 MPG med et laveste anført forbrug på 9 L/100 km under samme procedure. EPA-resultater bruger en anden testprocedure end europæisk WLTP eller NEDC og Canadas 5-cyklustest, så tal på tværs af markeder kan ikke umiddelbart sammenlignes direkte.
Hvor blev den solgt?
De amerikanske tal dækker 28 versioner af Lancer med benzin som brændstoftype.
Spørgsmål og svar
Hvilken karosseritype har H-karosseriet af Lancer?
Det er en mellemstor, femdørs hatchback.
Hvilke årstal dækkes?
De amerikanske modelår er 1985–1989.
Hvilke motorstørrelser er opført?
Benzinmotorer fra 2,2 L til 2,5 L.
Hvad er dens bedste anførte brændstoføkonomi?
EPA angiver det bedste resultat ved blandet kørsel til 26 MPG.
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Træk
Forbrug (kombineret)
CO₂
1985–1989(FFS,TRBO)
2,2 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
263–276 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP
2,2 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1988–1989(FFS)
2,2 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP
2,5 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1989(FFS,TRBO)
2,5 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1989(FFS,TRBO)
2,5 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1989(FFS)
2,5 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1985–1988(FFS,TRBO)
2,2 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
1987–1988(FFS), SIL · (FFS)
2,5 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1985–1987(FFS)
2,2 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
1985–1987(FFS), SIL
2,2 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
212–230 g/km
1987(FFS,TRBO) (MPFI)
2,2 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
325 g/km
1987(FFS,TRBO) (MPFI)
2,2 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1986–1987(FFS)
2,5 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1986(FFS), SIL
2,5 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model
2,2 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1985(FFS) CA model
2,2 L
Benzin
3-trins automatgear
Forhjulstræk
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1985(FFS) CA model, SIL
2,2 L
Benzin
5-trins manuelt gear
Forhjulstræk
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
Tilbagekaldelser for Dodge Lancer
7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Dodge Lancer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Ventildækselpakning kan lække olie1989
Parkeringsbremsens komponent kan løsne sig1987
Førersædets ramme kan svigte1985
Brændstofslangernes forbindelser kan lække i koldt vejr1985–1987
Blokerede batteriudluftninger kan få kassen til at sprænges1986
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
